Таблица лидеров

Друзья! Зима полностью и безоговорочно вступила в свои права. А это значит, что пора заняться подготовкой к нашему с Вами ЛЮБИМОМУ зимнему празднику на природе – ДНЮ СУРКА Зажигать мы с Вами в этот раз будем прям день в день с Праздником - 2 ФЕВРАЛЯ 2019 года Что касается места проведения, то на самом деле неугомонные Организаторы Праздника ещё с ранней осени кинулись искать тёплое местечко для нашего веселья. И удачное место найдено и даже уже пару раз протестировано Причём в этот раз веселиться мы с Вами будем совсем не далеко от Москвы. Буквально 50 км. на Восток. О точном месте скоро сообщим – ждите вестей! Кстати, первый раз День Сурка будет проходить так близко, в связи с чем рекомендуем этим воспользоваться тем, кто захочет вернуться после Праздника в свои уютные жилища – до Мск меньше часа езды! Однако всем остальным, кто готов подольше задержаться у нашего традиционного жаркого вечернего костра до небес и отведать всласть традиционных горячительных напитков, предлагаем не спешить возвращаться из объятий шикарного соснового бора, а остаться в уютном современном гостиничном комплексе, прямо рядом с поляной Праздника. Цены там весьма демократичны Для тех, кто не в курсе ЧТО такое ДЕНЬ СУРКА, прям пара слов про действо: - не смотря на то, что организаторы Праздника активные любители бездорожья, День Сурка это НЕ одно из модных ныне внедорожных соревнований! Это не открытая встреча какого-то джиперского клуба. Это вообще не джиперское по сути мероприятие! В первую очередь это развлечение на природе с единомышленниками. И хотя среди прочих развлечений, будет проложена совершенно не экстремальная внедорожная трасса по заснеженному лесу с элементами простейшего, но оригинального ориентирования на автомобилях - посещать её НЕ обязательно! Гостям вообще не обязательно выезжать во время Праздника из лагеря – там будет масса зажигательных развлечений для Детей и Взрослых Ну, а любители пеших прогулок на природе смогут прогуляться по трассе и пешком... Большой костёр до небес, необычные зимние забавы, всякие уже традиционные вкусняшки (пельмешки, глинтвейны и т.д. и т.п.) и МАССА позитива - вот что такое ДЕНЬ СУРКА! Надо обратить внимание наших Гостей, что это всё таки праздник на природе. Отсюда вытекают два факта: 1. Одеться нужно соответственно с погодой для длительного пребывания на улице 2. Лагерь мероприятия располагается внутри лесного массива, куда, Слава Богу, асфальтовых дорог ещё не провели. Но это накладывает некоторые требования к автомобилям, на которых вы приедете к нам в гости. Мы укатаем подъездную дорогу к лагерю для проезда на любых автомобилях повышенной проходимости, включая кроссоверы. Что касается легковых, то тут будет зависеть от количества снега на тот момент. Но в этом году будет бонус: если даже нападает снега по пояс, до лагеря мероприятия можно будет дойти пешком от ближайшей чищенной дороги – там совсем не далеко!

Может не силиконом, а белой литиевой смазкой - тем же, чем должны обрабатывать дверные замки и петли с ограничителями ОД ? Вот например есть в Ашане : пользуюсь третий год. Дополню - очень хорошо для смазки направляющих люка , у кого он есть, только все загустевшее старье надо смыть и вытереть .

не исключено. Это только вскрытие покажет... Расход у тебя нормальный? Не мешай машине работать.

Эта тряпка ох как многих по щекам, как рассол огуречный после запойного любования и перечисления всех плюшек, что есть в этом ( и не только ) чуде чайнапрома. )))

Если говорить в целом о моторах R9M, то в рамках прочих авто с этим двигателем, на стоке с него снимали под 150 ЛС. И это заводские данные, что говорит о том, что нагрузка с тюнингом, вполне себе корректно посчитана.

Haval H9

Brand and model: Nissan X-Trail (T32) Engine&Capacity: 1600 dCi 4WD Code: R9M Power: 132 (PS) Model year: 2014>> Selected protocol RENAULT_BOSCH_EDC17C84 В общем нет необходимости теперь вскрывать эти блоки. Хотя по сути, ничего криминального в этом не было и нет. Ну это Вы зря. Вполне внятный график. А вот по приросту, тут ведь всё просто. Не надо забывать о системах фильтрации ОГ. Эта нечисть, в прямом и переносном смысле, при повышенной нагрузке не только сама погибает, а ещё и шатунно-поршневую утащить может. По сему, указанные данные от коллег взяты не с потолка и потому что больше не получилось, а потому что есть обьективные данные логов при настройке, которые говорят о том, что "вот так". Если есть желание получить большее колличество сил и момента- имеет смысл задуматься над удалением сажи егр. Смесь из чистого дизеля и воздуха куда интереснее даёт результат. Ну и не стоит забывать, что работа над файлами ведётся постоянно....Времени достаточно много прошло ...

10-15 минут освежу знания по доступу к Эбу без вскрытия......

Не... вот мне кажется, что в данном контексте слова в пословице "время-деньги" связаны между собой неотрывно. )))

Опыта и знаний в этом не хватает.Чисто логически - может быть. Пока не замарачивайся. У тебя есть информация, которую ты должен держать в голове. И при повторении ошибок ты уже знаешь куда надо лезть. Вся компьютерная диагностика для этого и существует: либо лечение машинки, либо профилактика и познание. В твоем случае - второе. Я вообще противник дополнительной траты денег в таких случаях.

Нету у Рестайл Трейла конкурентов сейчас, не-ту! Рав4 2019 его превосходит, но её в лучшем случае в конце весны, а скорее всего осенью у нас выпустят и цена будет вообще дороже. Всё что есть сейчас по совокупности параметров РесТрейлу уступают. Немцы - существенно дороже, Корея - хлипкие дешёвки, Китай - только H9 но он опять же дороже.

Да! В 2 слоя и тепло дольше хранится и шумка лучше!. )) без сарказма и прочих недоразумений. У меня с примьеры осталось, подогнул местами и всё гут. Тут ведь как... лучше больше, чем меньше.

Решил приобщиться к вашей беседе. Настроение новогоднее, работать не охота. Достал адаптер с нетбуком и пошел в машину. Программа TECU3, скорость обмена данными 50-60 миллисекунд, что в десятки раз быстрее елмки. Светлый график -первая лямбда, что потемнее - вторая. 1 рисунок на хх, второй на 2000 об/мин, третий - прокатился по двору на небольшой скорости. Пробег большой, проблем и ошибок с катализатором не было, он точно на месте.

Надеюсь топстартер не обидится, что я подкорректировал первое сообщение. Что уж там было - одному ему известно.)))

Именно такое решение я и применил!)))

@AlexC у разных производителей разные номера и разные размеры, подбирать нужно по месту. У меня подошло одеяло от проданного кашкая. Можно купить с большим размером и под капотом просто подогнуть лишнее.

Нет конечно, у нас, за Уралом, в основном полуторки, а из иномарок только Студеры и Виллисы ))))))))). Ну, бывают и похуже варианты.

Я бы не стал так говорить. Пробирался давеча по снежной целине, так с блокировкой веселее едет.

Извиняюсь, описался - конец 2015

Ещё раз сделал двойные ( на оба ДК ) графики. 1. На холостых 2. В движении В движении до 0.9v отличный размах! ))) Выводы... либо кат пробит насквозь предыдущими владельцами, либо так и надо, так и есть.

Купить машину без муфты)))

Это какой-то новый девайс?

@bor1 довольствуйтесь что дано, мало ли что кому хочется

Цепь якорная к столбу. )))

Мужик едет на встречу, опаздывает, нервничает, не может найти место припарковаться. Поднимает лицо к небу и говорит: — Господи, помоги мне найти место для парковки. Я тогда брошу пить и буду каждое воскресенье ходить в церковь! Вдруг чудесным образом появляется свободное местечко. Мужик снова обращается к небу: — А, всё, не надо. Нашёл!

- Рабинович, говорят вы стали импотентом? - Да... - Ну и как? - Как гора с плеч...

У Вас под капотом стоят мозги и плюс блокировки мотора. Если стоит нормальная сига с меткой. Но заведут они ее с радиоудочки и толку. Метки то у них нет, мотор заблокируется, блокировка стоит под капотом, капот под замком. Поговорите с профессионалами, как в комплексе защищают машины от угона. Вам все станет ясно и понятно, что и как защитить. Тут самое главное увеличить время угонастойкости авто. Чем больше будут возится с угоном , тем быстрее бросят авто и найдут пустое, которое утащать за пару мин.

У меня коротнуло. Тока что опомнился. )))) С прошедшим праздником, коллеги! Да пусть хранят нас Вольт с Ампером.

Я не про фактические размеры... А про ощущение внутри. Можно пол-метровых бамперов наделать и машина 6 метров будет))) КИА как бы между Кашкаем и Трейлом, но ближе к Трейлу. Но это чисто ИМХО)))

Побаловал себя пожарным ЗИЛ 130. И наконец-то купил Волгу 3111. Теперь есть все серийные Волги (ну кроме универсалов)... Теперь в коллекции 219 штук. И 220-ую везёт сейчас товарищ из Германии - Трабант)))

Почему не проходит, имею так же спортаж 4, климат работает более адекватно.

Всех приветствую! Пополнил ряды владельцев рестайл Т32. Взял 2.0 с люком. Машина нравится. Брал в Москве Усервис+ на Коломенской т.к. ближе к дому. Салон клиенториентирован и менеджер пошел на многие мои уступки чтобы я не ушел без машины. В итоге: Машина за 2,038 + 3года ТО в подарок. Зимние колеса, сигналку, доводчик окон, подкрылки и решетку в бампер продали по ценам интернет-магазина(правда пришлось согласовывать с руководством). Так что выдали машину под ключ и я поехал в МФЦ и поставил авто на учет за 1,5 часа. Руль классный толстенький, не то что раньше, правда обогрев руля слабоват. Едет тихо, подтирание соплей дворниками можно отключить. Диодные фары зачетные. P.S. Позвонил я им(в салон) после окончания рабочего дня в 21-03, менеджер снял трубку, а далее договорились на тест-драйв и в результате проданное авто. P.P.S. спасибо Rider_J за активное продвижение Икстрейлов на форумах.

!

С праздником коллеги! Отдельный респект кабельным сетям и ОВБ!

Спасибо и всех причастных с Праздником!!!

@Andrey_66 и всем для информации: вчерашняя диагностика Consalt 3+ показала - напряжение в сети 13,80вольт, просадки напряжения при максимальной нагрузке и ошибок нет в электрике (диагност-приятель). Тут еще раз соглашусь с Андреем - диагностика лучше шнурком, а от себя добавлюELM + CVTz50 : самое то для вариатора, даже более - это лучшая любительская связка !

Всех причастных с праздником!

GDB3617 TRW подошли как с завода) задняя ось. в комплекте противоскрипные пластины.

Именно. Рыхлый и липкий, это два разных снега. Это как сжать кулак с мукой или пластилином. Мука утечет сквозь пальцы, а пластилин не даст кулаку сжаться.