Таблица лидеров

Да все шикарно. С погодой в первую неделю повезло, на Соловках было солнышко. На обратном пути на Кузова заехали. Грибов в этом году мало было, брусники набрали. В Рускеало прикольно, но был уже дождик. Ну и по дороге домой в Валдай заехали. p.s. интересно, что Соловки это Архангельская область, а Кемь уже Карелия.

— Приехал становой узнавать, кто хотел землю столбить. Все сказали на Ивана. И увезли куда-то Ивана. — Куда увезли Ивана? — Куда Макар телят не гонял (с) В тридевятом царстве, в макаровом государстве.... Одноклубники! По традиции приглашаю вас на семейное мероприятие, с соревновательным уклоном - СНЕЖНЫЕ СТАРТЫ 2018, которое пройдет с 03 по 05 января 2018 г. Место проведения: Турбаза "МАКАРОВО-Дача", Рязанская область, Клепиковский район, д. Макарово. http://makarovo-dacha.ru Друзья! Хорошая новость для тех, кто хочет к нам присоединиться. По соседству от Макаровой Дачи располагается парк-отель Паруса www.parusa62.ru. На такси до Макаровой Дачи 15-20 минут за 300 рублей В Парусах пока есть 15 свободных номеров с 03 по 05 января. Стоимость 1000 рублей с человека в сутки, дети до 7 лет бесплатно, с 7 лет и далее - 500 рублей в сутки. Звоните, бронируйте и оплачивайте. Потому что скоро и этих номеров не будет. Программа мероприятия: 03 января 2018 г. Заезд с 14.00 04 января 2018 г. 11.30 - Открытие Снежных Стартов 2018 12.00 - 14.00 - Конкурсы и эстафеты. 19.00 - Торжественное награждение участников Снежных Стартов 2018. 20.00 - Аукцион "Кот в мешке", конкурсы и развлечения 05 января 2018 г. 09.00 - 12.00 - Сборы домой. Экскурсия в музей Хрусталя в г. Гусь-Хрустальный (по желанию). По мере подготовки к мероприятию, первый пост будет обновляться. Фото с базы отдыха>>> В тридевятое царство едут: 1. IRON G' +1 2. ruMax +2 + 0,5 3. Хомяк +1 + 2х0,5 4. Жена Снайпера +1 + 0,5 5. Катрина + -=Fr@eR=- +3х0,5 6. Wolkodaw +1 + 2х0,5 7. bushmen + 1 + 0,5 8. Walerische +1 +2х0.5 9. Бармалейкины +1 + 0,5 10. Рифыч +1+1,5 11. John1976+1+2x0,5 12. Мишаня +1 +2*0.5 13. Galina_P 14. Снежок +1 15. Критик +1 +2х0,5 16. SERGLEV +1

@maxx1 Санта была на 2,4 механика Динамика на Х-Трейле не хуже. Потом еще после Санты был Опель Антара дизель 2,2 , с классическим АКПП ,на вариатор пересел нормально ,ни каких тебе пинков или толчков,как на автомате.В общем тоже побаивался вариатора,но как оказалось зря.Двигателя 2,5 на Х-трейле хватает,правда в притык,после Антары где крутящий момент был 350 чувствуется отсутствие дизельного рывка,но за то после 140 Х-Трейл более отзывчив чем дизель Антары,дизель после 140 скисал.Есть еще в семье несколько авто Ауди Q 5 с классической АКПП ,бензинка в 230 лошадок ,так она не на много резвее Х-Трейла и есть еще А-6 квадро дизель 245 кобыл ,так вот шестерка пуляет так пуляет .К чему я это все,да много авто за свою жизнь поездил ,Х-Трейл 2,5 на варике хороший авто ,своих денег стоит., не достатки конечно есть как и у всех авто, но не критичные. Но и надо понимать, что это просто среднеценовой кроссовер , не пуля и не вездеход ,но и тошнить на нем на трассе не будешь.По динамике ,что на Q-5 что на Х-Трейле особой разницы не замечаешь.Конечно когда проедешь на А-6 ,то после все эти кроссоверы кажутся небесными тихоходами.)))

Я за рулём с 1978 года. Тогда на машинах была та резина с которой её продали. Очень радует нынешнее разнообразие и технологии, однако для себя сделал вывод - скромнее нужно себя вести на дороге. ИМХО

Поздравляю. На сэкономленные деньги "правильно" обкатайте колеса

О! Соседи. У нас 14

Забронировал #13.

По поводу "исключительности" и пробегов- с вариатором четвертый автомобиль. Самый первый - чудо японского автопрома NISSAN CUBE, пригнали из Находки, замечательный полноприводной малыш, 1999 год, двигатель 1,3, вариатор прошел 240 т км, ни одной проблемы, после него я влюбится в варики. Продал, купил Ниссан Примеру, 2005 год, QR20, вариатор. При продаже было почти 200 т км, без пробем. Взял года три назад в Москве Кашкай, MR20, вариатор. На спидометре было 65 т км, правда или нет - не знаю, Сейчас на спидометре 120 т км, ездит дочь, ни одной проблемы ни с чем. Весной взял в Москве Х-Трейл, 2012, MR20, вариатор. Пробег 55 т км - опять же, просто показания прибора, но по ощущениям близко. Проблем нет ни с чем. Теперь я люблю 2-х литровые двигатели Ниссан, люблю вариаторы, да и вообще нет причин не доверять Ниссан. Чего от добра добра искать?

Рекомендации по заправке картера маслом не при чем, в границах допуска вы имеете право поддерживать любой уровень, это дело каждого. Тут обычная физика - чем меньше уровень масла, тем меньше разбрызгивается масло шатунными шейками вала. И претензии к фильтрации картерных газов от масла производителю вы не предъявите, гарантийный срок машина проходит. А тратить деньги на разработку усовершенствованной системы фильтрации газов, пересертифицировать уже готовое изделие, которое, в принципе, удачное и пользуется спросом, никто не будет. На самом деле датчик и воздушный фильтр в масле - это всего лишь верхушка айсберга. Видели ба вы, в каком состоянии находится ваши впускной коллектор, дроссельная заслонка и клапан егр, там масло ещё перемешано с сажей и наростает на стенках. Я не говорю уже о клапанах.

Ну 25 это уже не 20 тыс.руб. за 25 я бы её (только SUV) и сейчас купила в нашем R16 размере и главное в июне у нас с деньгами было ещё хуже чем сейчас.

@Al Amigo Стоит также.

Видимо это комплект на одну ось!, В тему: https://sevia.ru/anekdot/govorite.shtml P.S. А так Хакку8 17" на X-Trail дешевле 7,5 тр ненайдете.

От "прокладки" требуется всего лишь внимательность на дороге, а резкие торможения говорят об обратном. И хорошо рассуждать о преимуществах лидеров тестов, если есть средства на их покупку. Нам же остаётся искать компромисс.

@maxx1 Была у меня Санта ,есть с чем сравнивать .Прогревается все нормально на 2,5 и климат на тепло не хуже,а вот на холод климат по хуже чем в Санта Фе,но не критично.

Вначале найди в ногах нужный блок! Дальше все по проводке. Фото не могу сделать, по крайней мере сейчас, так как нет машины под рукой. Какой цветом был провод сейчас не вспомню, так как дело было давно. Цвет проводов на Т30 и Т31 может быть разный. Помню, что по схеме электропроводки нашел тот самый провод, он с генератора идет. Перерезал его и вставил тумблер. Работы там на 20 минут. Тумблер установил прям там же, проделав аккуратное отверстие в пластмассовой обшивке. Поставил его повыше, что легко было дотянуться. Получилось не далеко от ручки открытия капота. Вот фото блока, взятое из интернета, при снятой обшивке. Это я повторюсь это Т30. Возможно для Т31 все по другому и сложнее. А так вообще все очень здорово, я имею ввиду возможность отключить или включить евросвет. В городе и на трассе, в обычной ситуации, он безусловно нужен. А если ездить по лесам и полям, особенно если хочешь себя обнаруживать, то вещь не заменимая. Ну, или например, в вечернее время в городе, что бы не привлекать к себе внимание. Приятная опция, что говорить.

Нет. 2,5 литра прогревается нормально и быстро, и на трассе не остывает

Это сказки всё)))). У меня при объеме 2,5 по трассе 7-8 л (скорость по GPS 110-130). По городу с пробками и прогревами, и на короткие поездки в Москве 9-15 литров

Простите, этот тест проводился на Nissan X-Trail в размерности 215/65R16? А разница в цене тоже в 1,5 раза. Редко читаю тесты, т.к. ситуации в жизни и езда по полигону - это две совершенно разные вещи. Прошлые Toyo тоже по тестам г... низший дивизион, но однако за 6 лет эксплуатации ни одного ДТП с их участием не случилось (машина в эксплуатации минимум 15 часов в сутки). И как тут правильно заметили - бОльшую роль в безопасности на дороге играет прокладка между рулём и сиденьем, а не буковки брэнда на резине. Вы по такой дороге поедете 50 км,ч?

Неа... Вот например в Туле главный тот, кто заезжает на круг... А теперь наоборот будет. И в Александрове вроде так... Просто я и туда и туда бывает катаюсь. Я вообще уже подъезжая к кругу незнакомому скидываю скорость и ищу глазами знаки...

То же, так же))

@maxx1 17 литров по трассе,на Т-32 не реально.При скорости средней 100-110 км в час ,средний расход будет не больше 9 литров на сотню. Вы не сравнивайте отзывы людей с двигом 2,5 на Т-32 и на предыдущих версиях Т-31 ,30.Движок хоть формально и остался тот же ,но он доработан,да и настройки авто и его аэродинамика разные. Написал же выше ,что средний у меня 11,5 литров.

@iksoi Добрый день! Сим карта на Вас зарегистрирована? Если на Вас,то пробуйте через оператора. Что касается сообщения, то, к сожалению, никак его не прочитать. Единственный вариант, это добраться до сим карты физически и вставить ее в обычный телефон.

Неправильная мысль. В списке есть модель двигателя - MR20 Приавильно подбирать по совместимости с двигателем

Не знаю, у кого такие расходы по трассе. У меня такое только на коротких дистанциях по Москве в пробках. По трассе - в районе 7.

Позвонили, подтвердили -)

Вот и мне сейчас отзвонились. Жаль, что ограничение на детей - от 8-и лет. Но сказали, что можно будет с женой в разные группы на экскурсию записаться...

!

Вам надо просто чаще сюда приезжать Наберите в ютюбе гололед в Москве и посмотрите результаты поисков Один раз за зиму в такую беду попадете и вся экономия на резине насмарку

Давно устаревшая норма, родом из СССР. З.Ы. Весенний холивар на эту же тему: http://x-trail-club.ru/forums/topic/34132-s-segodnyashnego-dnya-znaki-«shipy»-i-«nachinayuschiy-voditel»-stali-obyazatelnymi/

После замены проехал пока не более 50км, погода слякоть, пока скрипов нет, дальше посмотрим, отпишусь.

Ого себе, аж два приза вышло)) Спасибо клубу за приятный нежданчик!) От себя скажу так, что один из призов на выбор готов передать witq с его комозицией в осенней дубраве, поскольку считаю её самой удачной по теме конкурса с художественной точки зрения;) связь через личку...

Кстати ))) у нас с -=Evgeny=- одинаково по 20

Ребята, спасибо всем за советы и отзывы! После мучительных выборов и недельного ожидания заказа в Мосавтошине, сегодня таки получили свои колёсики Sava Eskimo Stud 215/65 R16. Ожидания оправдались - привезли свежак 35 неделя 2017 года, цена вопроса 16 172 рубля. Теперь осталось переобуться и правильно обкатать колёса. Позже обязательно отпишусь о впечатлениях в процессе эксплуатации.

@sss70 Сергей, мои поздравления! Зачетный машин, новость хорошая

Да.

Более часа полиция американского штата Огайо гонялась за ребенком, который угнал у бойфренда матери автомобиль. Инцидент произошел 26 октября в городе Кливленд, штат Огайо. Будничное утро семейства, проживающего в доме на Хедли-авеню, не предвещало беды: 10-летнего сорванца должна была отвезти в школу старшая сестра, но пока она принимала душ, мальчик схватил ключи от Тойоты Авалон приятеля матери и поехал кататься. Женщина выбежала из дома на звук отъезжающего автомобиля, в ужасе поняла, что произошло, села в свою машину и бросилась догонять беглое дитя. Разумеется, она тут же сообщила о случившемся в полицию, и на перехват Тойоты выехал десяток патрульных автомобилей. Быстро остановить мальчика, однако, не удалось, он вырулил на автостраду и втопил, как следует. Как сообщает местный информационный портал cleveland.com со ссылкой на представителя полиции, во время погони скорость достигала 160 км/ч. Для задержания беглеца было решено применить спецсредства, а именно ленту с шипами, но юный водитель ловко от нее увернулся, съехал с дороги и продолжил удирать от копов по пересеченной местности. Дерби закончилось тем, что водителю полицейского кроссовера удалось ударом в корму развернуть Тойоту, она снесла дорожный знак и уперлась носом в бок другого полицейского автомобиля. Полностью здесь: 10-летний мальчик уходит (почти) от полицейской погони

Вчера позвонили.

Сегодня в 10:00 на Рязанке

Иэх.... добрый я... иль торопливый ))) за других жамкнул, фотку выложил на первой страничке.... и даж не в пятерке, хотя фотка "осень золотая"

Берите что дешевле,(только конечно зимнюю) и не парьтесь. Все примерно одинаково. Все эти бренды, тесты это все так... У меня на грузовике Мишлен немецкий!!! после 250 000 трещинами на боковинах пошёл, а турецкий Гудер который в два раза старше (ему 10 лет ) и имеет 550 000 держится молодцом ,правда лысый уже и к этой зиме уйдет в запас. Недорогой Кормаран ходит до лысого , а хвалёный Бридж идёт на взрыв. Резина должна быть по сезону, а остальное все от лукавого.

Да нормальные за МКАД-ом дороги...

Спасибо. Красивые места, частенько туда за грибами ездим.

Вот и мой кусочек прекрасной, золотой осени.

В пятницу был встречен серебристый клубный ИКС на повороте с улицы Серебрякова на Вильгельма Пик. Стоял в соседнем ряду посигналить не мог. г/н А370СС

Поставил себе тоже повторители. Тут отчёт с фотками и ссылками https://www.drive2.ru/l/484541581295091937/ Дополню только. Они чёрные уже. К тому же со встроенными поворотниками.

Виталий - в пьяном угаре здесь другие развлекаются - хая с ног до головы ими же якобы "купленный" автомобиль, а по факту видевшие его только на картинке. Не будьте наивняком - может вам на пальцах разьяснить как работают такие и им подобные форумчики с собачьими никами вместо имен и лисьими хвостами, кошачьими усами, ослиными ушами, брендовыми логотипами и прочей фигнёй вместо фото. Я уже где то писал - учитесь вести диалоги у зарубежных товарищей, где всё по делу и ничего лишнего, где всё от конкретных лиц, а не стон из "собачьей конуры". А вы разве не слышали про флэшки или CD - оставьте почту я вам вышлю с инструкцией.