bushmen

Очень актуально в свете борьбы с коронавирусом

Транспортный налог в том числе...

Вопрос не в том, где собирается, а кто создавал и конролирует готовую продукцию.

Скорее, доллар растет

Могу из собственного опыта - как раз пять лет отъездил на Skoda Yeti 1,2 DSG. Был куплен в 2013 году. Ни одной проблемы ни с двигателем, ни с коробкой, кроме задумчивости при троганье с места...

Все равно стояла бы цена без дилерской наценки

То, что Вы хотите, называется Адаптивный круиз-контроль.

Будет зависить, будете ли Вы скачивать оффлайн карты по сети. У меня сейчас 4 ГБ от Билайна. Постоянно слушаю Яндекс.Музыку, запущена навигация. На днях скачивал обновление карт Навитела - осталось 140 МБ до 12 числа. Видимо, в этом месяце не хватит Когда не обновлял карты, трафика хватало.

Клиренса хватает после Т-31 ?

В-основном, смущает, что клиренс меньше, чем в T-32. Затем, боюсь, как бы не начались проблемы с печкой, как в Т-32. Да и в целом, плохо понимаю, какие там преимущества перед X-Trail'ом на 1 млн. руб.

У меня сейчас такая же ситуация: после T-32 по деньгам подходит только Мурано, но ощущения у меня от него какие-то двоякие.

А если в двух словах, какие-нибудь существенные недостатки в Мурано есть (например, как с климат-контролем на Т-32 или can-шиной) ?

Вот в Форд Мондео хэтчбек, действительно, получалось спальное место для двух человек.

Дешевле и проще менять аккумулятор раз в три года...

А Яндекс.Карты - это изначально программа не только для водителей, для построения маршрутов на любом транспорте. Вы путаете с Яндекс.Навигатором