Таблица лидеров

Мой гряземес и немного брода на Черничке...

Итак, небольшое повествование о поездке: Начиналось все очень даже хорошо, обещанного дождика с утра не было. Все начали собираться у входа на территории мемориала. План захвата был такой: Как ни странно, рядом еще есть своеобразный музей Все собрались, можем начинать! Памятная стелла на территории Напротив нее напоминание о менее древних событиях Сам музей небольшой, но рассказ был интересный! Дальше у нас были по плану водные процедуры - бродик!: Далее мы посетили памятное место на старом тракте Калужской дороги эта штука умеет плавать с этой уже посложнее... Хотя клиренс хороший! в этих местах шли бои и в 1812 и в 1941-м К этому месту приезжает очень много детей, с ними проводятся различные патриотические мероприятия! Раз дождика нет, то решили не отменять пикник и поехали на водопад Радужный! Спустились к речке Наре Вода прямо-таки хлещет из под земли потоками! Сам водопад Только-только мы разбили бивуак, а тут хлынул дождик... пикник то мы провели хорошо... Но вот потом надо было как-то выбираться... А склон там весьма и весьма крутой! Глина, да после дожжика нехилого!!! И что тут началось!!! По той дороге, что заезжали - даже подготовленные авто не смогли забраться! Травление шин тоже не помогало! Начали немного сбоку штурмовать! Не все с первой попытки въехали даже! штатная резина вообще не алё! только с хорошего разгона если! Уж на что Duratrack зубастый, но все равно АТшка в слик превращается! А вот 32-й нигде на застрял! Ну, попрыгал только немного! Заехали все! Галине даже посложнее было! У нее вообще штатка уже походившая была. Погода то разгулялась! Но тут и начался тот самый традиционный апрельский гряземес!!! Не вытаскивали, наверное, всего три авто! Первым проскочил Евгений, пока все не размесили, Hilux на Mud'овой резине и Т32! Участники, поправьте меня, если ошибаюсь! Тяни-толкай! Разворачивало даже посреди колеи! Даже Паджерик на Геолендере 12-м встал в глине! Все четыре колеса вращаются и ни с места! Слики! Красиво! Если б не Хайлакс, то до понедельника бы там откапывались! А вроде и застревать то негде, подумают многие! Паджерика поперек колеи снова поставило, не успел он толком отъехать из глины Пробиваемся дальше и в основном сходу! Белый - самый чистый! Полет нормальный! Хорошо сидим! Снова разворот! Но выбрались из этой клоаки все!!! Ура!!! те кто не поехал - кусайте локти! Все фотки из фотоальбома, если что - ТУТ + оригиналы по ссылке в предыдущем посте. (осторожно - там трафик!!!)

оригиналы фото залил ТУТ Программа удалась по полной. Музей, брод, памятники, пикник, ну и венец всему - традиционный апрельский гряземес! P.S. Рассказ, наверное, переносится на чуть позднее время, т.к. что-то фотохостинг глючит, некоторые фото не видит, а некоторые задвоились.

Вот и решил свой вопрос с ПТФ. Много читал , много думал и все равно возвращался к ним .МОРИМОТО ХВ обновленные ( с 2016го новые линзы) Нужен был именно качественный и правильный свет . А главное эффективный ну и красивый ::))) На выходных проверим в деле. Спасибо однофорумчанинам за дельные советы и консультации, в частности тем ,кто на практике имеет дело с такими. Не могу загрузить ни одного фото . Даже с помощью сторонних конвертеров .

Я ставил. Нормальный фильтр. 28000 отходил. Ничего плохого сказать не могу . Заказал ещё раз. У него есть место под датчик воды. Датчик переставлял от старого фильтра.

Эх, локти точно кусаем и завидуем белой завистью. Классная поездка у вас получилась.

!

@Dima Krotov Arhara Обычно дисбаланс кардана ощущается в узких диапазонах. Например, первый при 55 - 65 км/ч, следующий при 90 - 110 км/ч. Возможно есть и следующий, но быстрее я не ездил. Вибрация возможна при появившемся перекосе ступичного подшипника. Да, да! Не удивляйтесь. Это было на Пассате причём не от удара, а после неудачного ремонта. Было и на Джетте с завода. Переднюю ступицу заменил сам, заднюю.... так и проездил. Саму "палку" привода погнуть сложно, разве что о "пенёк". Граната "разбитая" себя шумом выдаст сразу. А подшипник в данной ситуации остаётся беззвучным. Я тоже не мог поверить, но заменил ступицу и всё решилось. ИМХО

Небольшое видео о нашем посещении водопада Радужный. К сожалению, в этой части нашей программы с погодой нам не повезло - начался дождик. Но мы же не ищем легких путей - натянули тент, раскрыли скатерть-самобранку. Дети играли под дождем, и я думаю, что были этому очень рады, поскольку родители им не мешали))) а взрослые рассуждали о том, как будем выбираться обратно на нормальную дорогу. Путь обратно непростой, но очень интересный. Лично мне все время вспоминалась сказка про репку

!

Розничные цены на бензин в первом квартале 2017 года в США оказались ниже, чем в России. Об этом сообщает издание Bloomberg. За единицу измерения в исследовании брался галлон, то есть 3,97 л. В первом квартале 2017 года цена за него в России составляла $2,58, в то время как в США — $2,57. В пересчете на литр цена бензина в США составляет $0,68 (38 рублей). В реальности литр бензина американцу обходится в 6 раз дешевле, чем россиянину, поскольку средняя месячная зарплата в США находится на уровне $3 263, а в РФ — $570. Исследование Bloomberg охватило 61 страну. В среднем во всех них цены на бензин за первый квартал года повысились на 1,4%. Между тем, издание Cars.com выяснило, что дешевый бензин в США негативно отражается на продажах гибридов и электромобилей. Если в 2012 году их доля в структуре американского рынка новых автомобилей составляла 3,4%, то сейчас опустилась до 2,6%. За это же время цены на бензин в США снизились на 34%. Покупатели не видят смысла экономить на топливе, когда бензин так дешев.

Не, ну локти кусают не все...уж больно вы чумазые все )) Лично для меня, это как парад - интересней и комфортней смотреть утром по телеку, в теплой кроватке )) @Korp13 - однозначно выезд удался!!! От меня Жень, большой респект жене Даше !!! Я бы так не смогла ))) Скорей бы проехала это всё не один раз, но не с тремя детьми, из которых, одна совсем малая )) Для меня, она единственный герой вашей поездки ! )) @Migel - отчет действительно классный! Только с твоим обзором,пришло полное понимание вашей поездки! )) @Lirik - от тебя я такого вообще не ожидала ))) Кирилл, ты просто растёшь в моих глазах ))) Ещё и как оказалось, умеешь менять лампу в фаре,не снимая колеса,как настоятельно советовал Серёга... )) @Galina_P - ты необыкновенно фотогенична в этой экспедиции!!! )) Срочно фото надо ставить на аватарку !!! (Серегой сделанное) @megane388 - представляю как ты душу отвел.... ))) За тебя, рада больше всех !!! Короче,если чё...вы все большие молодцы ! Прям порадовали, своими отчётами!

Нафига его было отшивать/вырезать? Понимаю когда он вмер... А тут девайс за 100Круб в мусорку.... Нонсенс. У богатых свои причуды. 60000 км пробега прожигов не было. Нахера мне его вырезать? Еще сотку накатать тут ему и кирдык придет независимо от заправки. Тогда и думать об этом когда "джеки-чан" зажгёт.

Задумались... Если срастется, то: Прицеливаемся на проживание в Воронеже. Планируем взять велики для знакомства с городом и сортами местного пива. ;-) Надеемся на соучастие в выездных мероприятиях. При себе будут PMR станции.

Ну найдите летом у нас в крае любую дорогу где не придется постоять,а постоять от Горячего до Джубги часов 6 это лучше ?Вот все больше убеждаюсь ,вернее люди меня к этому понуждают ,ни кому и ни чего не подсказывать ,дабы найдется всегда не довольный ,которому все не так. В том году и перед Краснодаром стояли часа по 2-3.,а сейчас ремонт на мосту на М-4 прямо на выезде из Краснодара и так пробки в час пик,а в сезон от Кореновска стоять будете только до Краснодара. Ну да с Астрахани конечно виднее.

@Migel Да, я прошел вообще без проблем. Крутило, мотало, но машина пёрла. Эти моменты видимо единственные что понравились дочери,она болтала ножками и улюлюкала. Как только вышли на трассу начался "концерт". Видео моего гряземеса рендерятся, скоро выложу. Останавливался только для оценки глубины луж, но монтаж делает свое и в видео я просто еду без остановок

Ребят! Будет круто, если так сложится у вас и вы поедете с нами.

Воронежцы кстати давно об этом разговоры вели, процитировал им в ветку тоже)))

Ну вот и долгожданная активность в Воронежской ветке

Ну какие резинки? Если весь порог на улице. Если кто то решил проблему грязных порогов в этом автомобиле, ему надо поставить памятник. Просто надо отработать метод посадки-высалки. Ну не бывает идеальных автомобилей. Приходится и чем то мириться.

Воронежцы. Мы вас не знаем, но вы готовьтесь ))) 6 мая у вас. http://x-trail-club.ru/forums/topic/34051-podkova-na-schaste-mamonty-ili-kak-proyti-ulicu-lizyukova/?page=1Можем мини -встречу организовать

Не совсем случайная встреча, но зато первый клубень и клубная машина, встреченные вживую . @Shurikel, спасибо за рамки!

По электрическим параметрам первые три модуля практически одинаковы, что позволяет сделать вывод о их равной производительности. Четвертый (Drift-2) работая на повышенном напряжении 24В конечно мощнее остальных, но при включении в 12 вольтовую бортовую сеть будет работать точно так-же как и три предыдущих. В общем те же яйца...

Да все нормально там с асфальтом. Сам перевал гравийный. Все остальное нормально.

скорость увеличится =), 100%! т.к. будет читаться один блок, а не куча, которые "перебивают" друг друга =)).. у себя в логах посмотрел, прога пишет в лог стабильно 4 раза в секунду.. давление в первом контуре у меня не читается, т.к. нет датчика - не с чего считывать показания, на колеосах 8 года такой датчик есть, у меня и у многих других, у кого более свежие машины - нет.. но жить не мешает вроде.. версия блютус 2.1, да.. читал якобы не должно ничего показывать, однако работает и есть не просит.. на самом деле там беда с этими версиями, т.е. вот версия 1.5, якобы, но они тоже бывают с буквенными индексами и т.п.. т.е. не факт что версия 1.5 будет работать лучше версии 2.1 =).. в сухом остатке, чтобы не заморачиваться, я бы рекомендовал покупать адаптеры, которые хорошо себя зарекомендовали в работе у других, пусть оно и будет дороже.. я свой адаптер брал изначально для torque, поэтому про версию и не знал ничего, потом случайно набрел на cvtz50, попробовал с чем было - работает и все показывает.. большего мне и не надо, пробовал опять с torque с дополнительными PIDами, тоже показывает и вариатор, и мотор, и работу полного привода..

Конечно присоединяйтесь! Мы только рады. Бронируйте. Номера должны быть. И следите за темой )))

все относительно если сравнить с другими авто то огромный! примерно как на Ниве

У мотора 2,5 171лс момент внизу примерно сопоставимый с дизелем 131лс . Никогда не поверю в статистику , что 3 варика из 10ти ходят менее 150 000 км . Эксперименты фирмы ДЖАТКО провела все в 2006-2009 годах и собрала необходимую статистику для разработки правильных вариков , которые в СТАНДАРТНЫХ режимах эксплуатации при своевременной замене масла и фильтров ходят ровно столько же как и акпп , но на расход топлива почти не влияют в сравнении с расходом на мкпп . Как итог , варики летят у спортсменов , как и дсг тоже . И не надо забывать , что один владелец уежженного варика , может создать колоссальный эффект толпы , размещаю отзывы просто повсеместно на "заборе" . Также не стоит забывать что самый старый т-32 с вариком будет ещё год на гарантии , причём от прохождения ТО , гарантийная защита варика на прямую не зависит . По законодательству рф , официалы должны будут ещё доказать , что варки умер от не прохождения ТО у официалов .

видать читать лень как инструкцию к авто так и форум, пусть заморочаться другие чужой проблемой и отпишут еще в десятый раз

Александр, всю тему не прочитал. Но вам может пригодиться. Машину беру в У сервисе на Башиловской. Оформили кредит 50%, чтобы получить субсидии, составило около 65-70 т. Из которых 35т съело СЖ. Написал заявление о возврате ( кредит закрыл после), обещали рассмотреть и отправить на карточку. Каско получилось 69т (63 инго + 6 впарили что-то,потом понял).

Время бежит! раньше на заборе читали, теперь в интернете

Знал что существует форум по данной машине, нашел и сразу зарегистрировался. В день покупки автомобиля.

Спускаться к Радужному в такую погоду было очень смелым решением!)))))

Евгений обещал без внедорожья. Но его и небыло, так легкая грязь по дороге к Радужному водопаду)))

Всем спасибо за компанию. Рад был познакомиться! Буду ждать следующую вылазку Естт маленькая просьбы - поделитесь фотками, а то большую часть дороги видео изнутри машины, а хотелось бы и фото/видео на память (коллективные фото, переезд брода, грязей и т.д.) Адрес почты указал в профиле, заранее спасибо.

Отныне "Тарутинский маневр" переименован в маневры X-Trail клуба)).

!

@ЖОРИК @Tatyanka добрый вечер. Ответы у Вас в личке.

Нашёл еще решения https://ru.aliexpress.com/item/7-fit-for-Nissan-Teana-2008-2011-car-dvd-player-GPS-Ipod-Bluetooth-TV-raido-wince6/1967431877.html?spm=2114.03010208.3.51.EAmO77&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10152_10065_10151_10068_10136_10137_10060_10138_10155_10062_10156_10154_10056_10055_10054_10059_10099_10103_10102_10096_10148_10169_10147_10052_10053_10142_10107_10050_10051_10084_10083_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10181_10078_10079_10073_10070_10123_10127_10124_10125,searchweb201603_10,afswitch_1,ppcSwitch_5&btsid=722cf204-6c61-4e74-b54b-41e624867348&algo_expid=a49829cb-73d4-4099-bab6-a8c971a10107-6&algo_pvid=a49829cb-73d4-4099-bab6-a8c971a10107 и https://ru.aliexpress.com/item/Car-PC-PAD-Tesla-Style-Multimedia-Player-Android-5-1-1-GPS-Navigation-For-NISSAN-X/32805461848.html?spm=2114.03010208.3.212.p5VZvv&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10152_10065_10151_10068_10136_10137_10060_10138_10155_10062_10156_10154_10056_10055_10054_10059_10099_10103_10102_10096_10148_10169_10147_10052_10053_10142_10107_10050_10051_10084_10083_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10181_10078_10079_10073_10070_10123_10127_10124_10125,searchweb201603_10,afswitch_1,ppcSwitch_5&btsid=eab628ab-7eb6-44a7-884c-e9c41e633da5&algo_expid=55d92d3b-b23c-4778-b8f5-242e90463796-26&algo_pvid=55d92d3b-b23c-4778-b8f5-242e90463796

1) По поводу ТВ: как уже писали можно перешить сетку частот в ТВ-тюнере (теоритически). Для этого нужен программатор, программирующий по I2C (она же PLL) шине. И человек умеющий это делать.У меня японец в нем стоит штатный тюнер TDV-3103V в котором стоит ВЧ-блок TSDN1-009A, а уже в нем установлен электронный тюнер SN761677 (он же ALP033SS) который и нужно прошить. Прошить нужно нашу сетку частот Каналы ТВ.xlsx и возможно, для лучшего поиска каналов сменить шаг настройки каналов (возможно).....надо смотреть даташит sn761677.pdf А еще перепаять полосовой/режекторный фильтр фирмы Murata CSTCC4M50G53-R0 на CSTCC6M50G53-R0 На фото резонатор. Его трогать не надо. На фото "железка" Tu10JPN красными буквами это фильтр разделяющий звук и видео частоты. Из пойманных каналов он "делает" среднюю частоту 43МГц (по моему) с которой работает остальное "железо". Тоже не трогаем. Его работа как раз зависит от частоты полосового/режекторного фильтра. В япии сетка частот более плотная. ширина их канала 4,5 МГц, а у нас 6,5МГц Теоретически этого хватит чтобы ловить каналы в РФ. Но видео может не быть, т.к. монитор цветности NTSC. И его надо перевести в мульти цветность или напаивать резонатор на микруху в нем. Я свой не вскрывал, но гдето на дроме была тема про это. В европейцах, наверное, надо поступить по этой же схеме. В японцах можно попробовать поставить ТВ тюнер от ВегаАбсолют для Тойоты, к которому можно подключить кучу камер и т.д. Но нужно смотреть напряжение шины управления. В ниссанах она по уровню 5в. В тойотах разных годов разная. Ну и подключать согласно распиновки. Да! программирование осложнено тем что на микрухе тюнера три ноги для программирования! Я дальше не "прошол". Программатор фирмы Техас Инструмент дорогой. К тому же я не программист. Это все на что у меня хватило сил. Дерзайте! 2) Теперь о навигаторе.....Долго разбирался и вот...Распиновка Нави CCU-3231F.xlsx Можно подключить стороннее оборудование....Мирком500, Фантом200 и т.д. При наличии грамотного электронщика или автоэлектрика. На базе этого оборудования можно "замутить" видеорегистратор (мирком), бортовой комп через OBD2, видео, аудио и т.д. у кого какая фантазия и бюджет. И все это будет работать от штатных кнопок. 3) Загрузочных дисков нету у меня. Но есть копии навигационных: Яп 2006г, Европеей 2006г, и еще какието не помню....Все на ДВД дисках.... Машину свою продаю,,,, диски наверное с ней отдам,,,,, И вот еще мануал на английском со всеми штекерами и т.д. Правда на 30й кузов только....X-TRAIL T-30 (October 2005).7z

Да нормальные у нас дороги!

Анекдот. Перед светофором останавливаются два авто - Рено Логан и Ламборгини. Водитель Логана крутя ручку, опускает стекло и спрашивает водителя Ламборгини: - Ну как тачка вообще? Не ломается? - Да, вроде нормальная тачка, а почему спрашиваешь? - Да смотрю, что-то не очень народ их покупает.

Нанимает американский генерал летчиков на работу. Приходят немец, англичанин и еврей. Очередь немца. Рассказывает, сколько налетал, в каких операциях участвовал. Генерал спрашивает: — А сколько хотите получать? — 3 тысячи $. — А на что вы их потратите? — Одну тысячу в банк положу, одну — семье, одну себе. Заходит англичанин. Тоже рассказывает американцу сколько налетал, да в каких операциях участвовал. — А сколько хотите получать? — 4 тысячи $. — А на что вы их потратите? — Одну в банк положу, две — семье, одну себе. Заходит еврей. Генерал спрашивает: — Сколько налетал? — Нисколько. — ??? — В каких операциях участвовали? — Ни в каких. — А сколько получать хотите? — 9 тысяч $ — А зачем вам столько? — Ну как? Три себе. Три — вам. А за три немец летать согласился.

- Shurikel (м.Таганская - м.Автозаводская- м,Дубровская) Также рамки в наличии у наших партнеров: автосервис Автоуниверсал - ВАО NNService - САО , СВАО Полярный поезд

Вариаторы на Т32 2,0 ременчатый, думаю на 2,5 он в принципе тот же. Статистика по вариаторам говорит следующее. Средний пробег 100тыс. Семь из 10 не дохаживают до 150 тыс. и чем мощнее двигатель, тем срок службы сокращается, для ременчатого. На мощные движки его не ставят или устанавливают роликовые вариаторы, есть еще цепные. Вы думали о том, почему вариаторы не ставят на дизельный Т32? Крутящий момент дизеля порвет его в клочья. Это не мое мнение, сам ниссан пишет, что это слабый узел в его автомобилях, но за ними будущее и он готов не смотря не на, что менять их по гарантии, нам надо учиться. Ну кто хочет может найти, по этому поводу много информации. Добавлю только, что устройство почти не ремонтопригодно, и стоимость колеблется в районе 1/3 от автомобиля. В дискуссии по этому поводу вступать не намерен. Читайте в интернете, я свой выбор сделал, Вы тоже.