Таблица лидеров

Я за рулем обычно езжу, связь через "свободные руки", а в Вайбере переписываться на ходу девульки любят, с восклицательным знаком на стеклах!

Всем привет. Всем кого напрягает что при поднятии дворников без сервисного режима царапается капот. Ниссан таки сподобился на доработку данного узла и теперь можно щётки поднимать в любом положении, не беспокоясь что поцарапается капот. Они просто изменили форму рычагов к которым крепятся поводки. Сегодня был на ТО и пока болтался по салону с удивлением это обнаружил на новых авто. Так что если узнать номерок, то можно заказать и поменять и поднимать щетки как обычно. Вот несколько фоток:

Был в прошлом году с 8 по 23 июля со всей семьёй на машине в Лазаревском. Останавливались в "Высоком Замке", ул. Седова 18, хозяйка Анаит. Единственный минус крутой подъём до их гостевого дома, разморенные после пляжа первые несколько дней еле поднимались, потом норм. Гостевой дом со своей огороженной территорией на склоне среди сосен, воздух класный, с детской площадкой, стоянкой, кафе и т.д. Если бы этого всего не было, то отпуск прошёл бы даром. Пляжи не очень, после закрытия Египта и Турции весь "Тагил" рванул к нам на побережье. Столько пьяного быдла я давно не видел, с утра до вечера. Через неделю хапанули чего то в море, по очереди двое суток все температурили. На пляжах плюнуть не куда. Что бы смотаться в Сочи или Адлер приходилось вставать в 5-6 часов утра и то дорога занимала 4 часа расстоянием в 90 км. А днём или вечером доехать не судьба, меньше 6 часов с лишним навигатор не показывал, сплошные пробки. Больше всего понравилось на Красной поляне и в Олимпийском парке (Адлер). Поднимались на Розу Хутор, 2320 м, погода была идеальная, ни одного облачка. Вся семья осталась в большом восторге. Только мама наша на подъёмнике труханула сильно, первый раз в горах . Водопадов вокруг Лазаревского и Сочи полным полно, посмотреть есть что. Но мы решили что больше к нам на побережье ни ногой. Оставили со всеми пирогами 2 взрослых и трое детей (17 лет и двое по 11) с дорогой 130 к. С учётом того, что мы с супругой совсем не пьющие. Дорога нормальная, единственный участок между Ростовом и Краснодаром очень плохой, колея неимоверная. На побережье за дорогой следят и камер много, будьте внимательны, лучше всего с навигатором со свежими базами. Дорога туда заняла 23 часа, с трёх часовой стоянкой в Горячем ключе из-за сильнейшего ливня. Назад доехали быстрее, в 5 утра стартанули и в 23.00 были возле дома. Я бы лучше проехал чуть дальше в Абхазию, друг следом за мной отдыхал там в августе. Вышло немного дешевле, но море и пляжи лучше, колорит другой и еда отличается. Если не получится с Европой в этом году, не смотря на паром, махнём лучше в Крым, там и поездить есть где и тоже есть что посмотреть. За 2012 и 2013 года мы практически побывали везде, от Мирного (Казантипа) до Судака, только вот на Айпетрию не попали по не понятным причинам. Хотим восполнить этот пробел. Приятного путешествия!

Чотко проверяй масло перед выездом!

Vlabimir64 Найдись сам ! Что за ник ? Нет такого на форуме ! Остальным всё сделал

Буквально вчера заказал: Renault 54 30 223 44R Renault 54 30 2JY 01B

@Андрей Врн @большой кот Добро пожаловать!!! С хорошим приобретением вас, вливайтесь.

Вот и задние. Цена точно такая же. Качество думаю аналогичное. Собираюсь и их взять. Задний левый — STDTU2064B2 Задний правый — STDTU2064B1

новый отдельно не купите, этого добра на разборках полно за коппейки, я их просто в помойку выкидываю за не набностью, знал бы не выкидовал а подарил

Отличный размер. Сам поменял штатные 18" на такой размер - много лет проездил и не жалею! А вот это фактически неуважение к едущим сзади. На крайняк можно было резиновые (нештатные) поставить.

Timofeus369 Привет! Т-31 2008 2,5 M-CVT. Делал кап. ремонт (полный).Двиг застучал. Провернуло третий шат. вкладыш. Повезло колено проточили под ремонт. На железо ушло 36150 р. За ремонт отдал 10,друзья с Ниссана,а так работа 30. Не стали ставить цепь масл насоса (ей ни чего не бывает)-1450 р. и натяжитель малой цепи-2200 р.,Добавляем к этому списку масло 2400 и сальник колена задний -1100 р. итого получаем 36150 руб. Блок в идеале хонг как с завода,поршневая отличная и кольца все в допуске,но раз разобрали решил не экономить. Что написано не оригинал,это производитель который идёт в оригинал,только без бренда Ниссан. Будут вопросы спрашивай.

@Abwer , подъедь - посмотри у меня. Я готовлю подробный отчёт. Будет много букаф.

Аппарат пришел, установка заняла 5 минут. Радио прием хороший в нашей "деревне" поймала больше каналов чем штатная, поддерживает жесткий диск до 500 Гб. Для подключения USB в подлокотнике заказывал дополнительно такой переходник. Обошёлся бесплатно продован вернул деньги, а провод пришел)))) Заказал дополнительно камеру заднего хода, пришла но пока не устанавливал жду тепла. https://youtu.be/PoUbZqqJC54

Только что лицезрел. Товарищи, будьте аккуратнее, на дорогах МО сегодня каток.

Смешные они там: "автомобиль похож одновременно и на Acura, и на разнообразные детища VAG, особенно, на старый Audi Q7" - мы тут который год уж глаза мозолим, а они такие делают вид, что обсуждают что-то новое, доселе невиданное, находят в Колеосе черты, которые нам и в снах не снились

Не, когда на легковой Трэйл пересаживаются с тяжёлого джипа, я понимаю - я сам долгое время был поклонник рамных тойотовских тракторов, пока не понял, что меня это достало - всё время думать о карданах, хабах и прочих всяких вискомуфтах. Вот достало и всё тут, хочу легковое, подумал я и принципиально взял Трэйл 2ВД, потому что хватит с меня этого всего - вот двигатель, вот две гранаты, ездий. Насчёт репутации Мурано, как женской машины, я, честно говоря, никогда не слышал. Но это может быть потому, что любил Мурано тайно и ни с кем его не обсуждал.

Уважаемый(ая) Господин ,Спасибо за Ваше обращение в службу поддержки клиентов компании Ниссан. Настоящим ООО Ниссан Мотор Рус сообщает, что производитель РЕКОМЕНДУЕТ замену свечей на автомобиле Nissan X TRAIL каждые 30т.км, а проверку и при необходимости замену каждые 15 т.км. Решение о необходимости замены принимает дилер, основываясь на рекомендованных проверках из руководства по ремонту, которое не доступно к свободному обращению и является конфиденциальным. Клиент может отказаться от замены любой детали или прохождения ТО в целом, так как является собственником транспортного средства. При этом, в случае повреждения автомобиля и/или одной из его систем, и наличии связи между повреждением и не прохождением ТО, не выполнением других рекомендаций производителя, производитель может в индивидуальном порядке отказать в гарантийном покрытии необходимого ремонта. Отдел обслуживания клиентов Nissan" Так же при замене свечей обращаем внимание на наконечники. https://www.drive2.ru/b/1468133/ САМ НАКОНЕЧНИК МОЖНО КУПИТЬ ЗДЕСЬ - http://nak-kat.ru/goods/NK-45?mod_id=48244102 И ЗДЕСЬ - http://jp-autoparts.ru/goods/Наконечник-катушки-зажигания-Nissan?from=OWU4&mod_id=23507080 КАК ЗАМЕНИТЬ ЗДЕСЬ - http://nak-kat.ru/news/replacement-tips

Решил тоже боксом обзавестись. Приобрел по случаю Thule Motion 200. На удивление очень тихий бокс оказался. Посвист слышно только если шторку панорамы открыть.

в 31-й теме пережеваны все основные моменты, про датчик старения масла тоже - про показания и сброс, достаточно, чтобы понять общие принципы. в 31 стоит JF011E, у вас скорее всего JF016/17 E, конструктивно схожи с 11, изменения коснулись гидроблока и соленоидов, увеличили зону блокировки гидротрансформатора, остальное все то же. ну и NS3 надо лить

Ну да, официальный дилерах Ниссан ерунду городит, в сервисной работе, после замены масла в коробке прописывает. Куда же им до вас гуру. Я на 600 р не обеднел, но лучше сделаю как положено, а вы как хотите.

Ссколько выхлопа с того масла, чтобы его не менять втихаря? Слабо верится в такую версию.

В переводе на русский язык это звучит именно так как я написал "Остановите двигатель, подождите 10 минут и проверьте уровень масла". И не надо умничать и теоретизировать. Время дается не на остывание а на стекание масла в поддон. Со своим автомобилем Вы вольны поступать как угодно...

Освежу немного тему. Пришла мне небольшая идея - поставить уплотнители на двери. В поисках оригинальных вариантов наткнулся на резинки - которые стоят на LEXUS GX460 (там они стоят - водительская и пассажирская дверь) . Заказал пока пару штук на пробу, но решил - буду ставить на 4 двери.. Крепятся к кузову на один пистон и бутил нанесенный на резинку под защитной пленкой. Процесс установки - просверлил отверстие 3 мм, Подрезал резинку по высоте и часть бортика сверху ну и наклеил. Сегодня заказал ещё пару резинок,цена за штуку - 800 рублей. Буду клеить вперед,сделаю еще один мини отчет.

Продолжение тестов от car4man.com

я спрашивал совета у знающих людей,ты свое беспонтовое мнение держи при себе,понты тут сейчас только с твоей стороны,ниче не понимаешь в КПД от 18 катков значит,олух

Вам, как Администратору форума, необходимо воздерживаться от таких высказываний. Здесь каждый имеет право на обсуждение и личное мнение. Форум и существует для этого. п.с. А по поводу прогрева M9R до рабочей температуры, на ХХ, можно ждать долго, если не вечно. ИМХО

В таком случае администраторы должны быть просто наблюдателями и удалятелями

Ни когда не на одной машине не ездил к дилеру на ТО и не поеду!