Таблица лидеров

Встречалось только на английском в сервис мануале. Раздел IP

Добрались до Медвежьегорска. Начался основной этап путешествия.

Была вчера в обоих вариантах. Посмотрела, пообщалась, но пока с администраторами. Завтра буду общаться с менеджерами по размещению, есть вопросы у меня. По итогу разговоров выложу и фото и инфу полную. А там выбирайте ))

pv-, я снимал и чистил впускной коллектор в хорошем сервисе. Очень муторно и недёшево, полный день работы хорошего спеца в дизельном сервисе. Писал здесь: http://x-trail-club.ru/topic/22897-egr-zaglushka-udalenie/page-21 Винс вряд ли возмёт тот кокс, который там лежит обычно. А если бы взял, то всё это полетит в цилиндры и движку кранты.

О! Нарисовался Бру, наконец-то! Ура! Рад приветствовать тебя, Сергей, в Клубе! Обживайся, тебе здесь рады!

Позвонил, рекомендовали написать в техподдержку. Вот ответ. печально, вместо попытки как то решить вопрос предпочли просто отписаться. Забавно, в тексте НЕштатная, в подписи штатные.

Отдаю в работу.

Ну после 6 литров можно и не только в Крым улететь. Интересно, чего это вы им понарассказали ? Отчёт уже наполовину готов, чего уж бросать на полпути - доделаю.

Первый раз менял сегодня сам. Заменил на WOLF OFFICIALTECH 5W30 C4 брал в Экзисте 5L + 2x1L 5 литров артикул 8308512 https://www.exist.ru/price.aspx?pid=75409B54 1 литр артикул 8308314 https://www.exist.ru/price.aspx?pid=73609B54 по цене на момент покупки вышло 2161 руб + 1050 руб = 3211 руб

Про чип тюнинг то же задумываюсь, но пока конкретики по перепрошивки не нашёл. Обычно турбояма уходит после чипования, ну и по мощности всё понятно. А вот по поводу разгона на 1-ой передачи тут увы....можно избавиться только заменой шестерёнок в кпп или обороты в красную зону. И я бы не сказал, что он тяжёлый, просто передаточные числа на первой передачи так подобраны....я уже свыкся. Но оценил это на бездорожье, где надо было с минимальной скоростью преодолеть ж..пу. Вот тут и проявилась прелесть первой. Отпускаешь сцепление и играя только газом....тяга получается великолепная. Если бы не это передаточное число на первой передаче...сжог бы сцепление, однозначно. P.S. а ну да....пробег около 13000, то же ни разу прожиг не проходил...или я его не замечал (если он классический, с дымом)

Я значит тебя не понял по поводу угла. В моем понимании, то есть как я тебя понял, у тебя внезапно изменился угол на 8...12 градусов. Если считаешь, что угол нормальный, с мануалом совпадает, то можешь выбросить мысль о перескочившей цепи. Цепь, кстати, перескочить может. Попробуй поменять местами дкв и дрв. Таким образом проверишь исправность датчика.

если не вырывать из контекста эту фразу, то получится немного не так) "а также назойливые напоминания о своих услугах, названии, продукции или местах продаж, в том числе и в Личных сообщениях."

http://x-trail-club.ru/topic/32808-sverchki-skripy-v-salone-i-borba-s-nimi/page-3#entry745555

Доброго времени суток. Ошибка 0335 - это как ты уже понял проблема с датчиком коленвала. Причин достаточно много, но они все глобальные. Например перескочила цепь и т.п. В твоем случае - это похоже на правду, так как при перескакивании цепи ошибка будет 10 градусов. Возможной причиной является умерший натяжитель цепи, отсюда и грохот цепи (хотя возможно это просто умер клапан в масленом фильтре). Это первая причина которая сразу приходит на ум. Виной тому описанные тобой те самые 8...12 градусов. Если интересно, то кидаю ссылку: http://www.primera-club.ru/f/baza-znaniy-engine-p12/65774-smeschenie-faz-gazoraspredeleniya-na/. Вторая причина, тоже часто встречаемая - это умирает непосредственно сам датчик коленвала. Такое встречается. Растянутую цепь, как причину неисправности, я бы исключил. При растянутой цепи, во всех случаях что мне приходилось видеть, выскакивает комбинация ошибок - это ошибка датчика Распредвала + пропуски в системе зажигания.

Сань , погода портится , посмотрим что из этой поездки выйдет, отчет точно будет

Давно придерживаюсь простого правила - наименее известное масло в рамках допуска будет наиболее вероятно не подделка, а так как оно в допуске, то и должного качества.

Уже пару тысяч накатал на Eni I-Sint tech R 5w-30. Угара мало, тарахтит так же, как и на оригинальном.

Шашлыки были гуд!

во нашёл http://www.ok-luzhki.ru/catalog_price/44107/

Всем привет! Вот и настал вчера момент которого я всегда боялся.Распрощался со своим другом и красавцем.( продал),Как я не хотел его продавать,пришлось блин.Отдал хорошим людям в город Климовск.Обещали любить и лелеять как и я его любил.До весны точно ничего брать не буду,так как семья предложила возить ихних детей и выделила мне автомобиль,но обещаю что буду следить за вашей программой отдыха и по возможности приезжать на встречи.Но с семьёй чётко решили весной покупать Т 31 рестайлинг ,дизель на автомате,обязательно с люстрой и большим люком. Так что если кто решит продажу на весну милости просим.Всем пока !!!!!

На Армии2016 в Алабино углядел клубня. Хозяина поблизости не было 11

Немного фото от меня. Севастополь и Херсонес

Поставил сегодня дефлектор капота, приобретённый у дилера. Самое сложное при установке - это правильно наклеить кусочки 3М пленки под клипсы. Делал и ругался : могли бы положить в комплект кусочки и пошире, а не шириной с клипсу. Вроде и примерял, и фломастером отмечал, а в итоге отдирал и переклеивал. Зато теперь умудрённый опытом могу дать совет☝. Ребята, кто будет ставить данный девайс, купите немножко пленки 3М, чтобы вырезать 3 подкладки под клипсы, шириной ну хотя бы в 2 раза больше тех что в комплекте. Поверьте это сбережёт вам время и нервы...

Приведу то что указано в japancats, по диаметрам подсказываем, находим) на X-Trail T31 устанавливалось: 54613-JG02A (03.07 - 10.09 - 12.10 - 04.12) - диаметр 22мм 54613-3UB0A (04.12 - 10.13) - диаметр 22 мм 54613-JD02B (10.13 - ) - диаметр неизвестен (скорее всего 22мм) 54613-JG03A (54613-JD03A) выдает на T32 - диаметра 23 мм 54613-JD04A от кашкая, жука и т.д. - диаметр 21 мм 54613-JD02A - диаметр 22 мм Изучив каталоги сделал вывод, что на X-Trail T31 шли одинакового размера и скорее всего 22мм, На T32, судя по всему идут разной толщины стабы, как и на Кашкаях и Жуках, все в зависимости от двигателя. Если не прав или есть какие мысли, поправьте) в итоге что заказывать то непонятно)

да бери любой почти: TSN 9.7.371 Фильтр салонный 146 1 111,93р. Japan Cars B41018JC Фильтр салонный 77 1 112,55р. (у этого решетка только не вдоль, а поперек. засовывать сложнее) Jakoparts J1341020 Фильтр салона 16 0 124,09р. (похож на оригинал) Sinolar SC1936 Фильтр салона 110 2 140,61р. Goodwill AG 527 CF Фильтр салона 97 2 161,19р. Mv-parts MV-27277EN000 Фильтр салонный 23 1 161,50р. Mitwell MA2758 Фильтр салонный угольный 98 2 168,67р. Shinko SAC-207 Фильтр салона 5 1 176,78р. TSN 9.7.372 Фильтр салонный, угольный 100 1 183,33р. (взял на пробу, еще не ставил)