Таблица лидеров

Очередной дальний выезд "верхневолжско-московского" филиала состоялся ) Очень жаль, что у многих он прошел в формате одного дня на встречу и два дня дорог - выходные короткие, надо успеть доехать до дома и отдохнуть. Лосиная ферма вот прошла мимо нас, но больше горюю о тех тропах в чепыжах которые нарыли Кирилл с Сергеем ( Черт, шикарный маршрут вам дал навител, ждем фоток - если успевали делать ). Надеюсь, дорожку вы запомнили для последующих повторений. В общем - очередная короткая встреча показала - нашей уже устоявшейся и дружной компании надо минимум два дня для общения, иначе - только душу травить ) Впрочем, отдых прошел как всегда на высоте. И поели, и посидели, и попарились, и нагулялись - все было отлично. Рады новым знакомым (экипажи крот86 и Mike76), надеемся теперь будем чаще встречаться! Немного фоток: Дружная разгрузка авто и знакомство с базой Накрываем на столы: Маэстро исполняет на Бис главное блюдо дня - борщ Все рады и находятся в предвкушении Для поднятия аппетита - работа на свежем воздухе Сильные руки, хорошая пила, море энергии - что еще надо для разового выпила гектара деревьев, который наверняка был виден из космоса За первым блюдом сразу же наступает время копченой рыбки Пока вокруг нашего места кружили тучи и лились дожди клубни неспешно прогуливались по территории местечка. Фотографировались с собачками, докапывались до грибов, отбирая у них потерянные тюбетейки И вообще - весело проводили время) Итогом дня - традиционное групповое фото, в самом расширенном на сегодняшний день составе Как всегда, остальные немногочисленные фотки скину на общий диск чуть позже. До новых встреч! Надеюсь, они будут получаться более продолжительными ) когда там у нас ближайшие длинные праздники? )

В целом машина хорошая, ни разу нас не подводила, проходимость на уровне. Продали ее в 2012 году после возвращения из путешествия по Европе с пробегом около 150 000 км. Следующим нашим автомобилем стал Nissan X-Trail 2,0 CVT, 2012 года выпуска. На момент написания данной статьи он уже побывал с нами в 3 путешествиях (Маевка в Крыму, Поздний вечер в Сорренто, Встреча весны в Европе 2014) и его пробег уже 60 000 км. Почему мы выбрали именно X-Trail? Очень просто – этот автомобиль максимально отвечал всем нашим требованиям: соотношение цена/качество, огромный багажник, полный привод, высокий дорожный просвет. Хотя признаться вначале вовсе и не рассматривали данный автомобиль. Среди претендентов на покупку были: Mitsubishi Outlander XL, WV Tiguan, KIA Sportage, KIA Sorrento, Skoda Yeti. Но все они нас чем-то да не устраивали, то внешним видом, то интерьером, то ценой нужной нам комплектации. После этого даже была мысль взять какую-нибудь «пузотерку» - типа универсала Skoda Oktavia. А все решил один случай. Как-то проезжая мимо автосалона Nissan что-то дернуло туда заехать. В шоу-руме салона увидел рестайлинговый X-Trail, который мне очень понравился, но комплектация не та, которую хотел. Тут менеджер, посмотрел в базе и сообщил, что автомобиль с необходимой мне комплектацией только что поступил к ним на склад. Ну что идем смотреть. Я просто влюбился в эту машину: огромный люк, кожаный салон, диски на 18… Вот так мы и стали счастливыми обладателями Nissan X-Trail Как позже оказалось, что Nissan X-Trail значительно комфортней Suzuki Grand Vitara особенно при нашем стиле путешествий. 1.Огромный багажник, куда свободно помещаются все наши вещи, причем если путешествуем без кемпингового барахла, то даже шторка багажного отделения закрывается. 2. Двойной пол в багажнике – очень удобно вся мелочевка находится в выдвижном ящике под полом, при этом легко доступна и по багажнику не летает. А еще под пол легко помещается N-ное количество спиртного при вывозе его из Европы. 3. Огромный панорамный люк – это вообще круть! Много света, а когда открываешь, то такое ощущение, почти как в кабриолете. 4. Охлаждаемые/подогреваемые подстаканники на передней панели и такой же бардачок – очень полезная вещь, в жару бутылки в подстаканниках остаются холодными, даже если туда воткнуть бутылку с теплой водой, то уже через небольшой промежуток времени она охладится. Зимой же наоборот – ставишь туда кружку с кофе и она долго остается горячей. А также мягкая комфортная подвеска, вариатор с его плавностью хода и круиз-контроль – очень полезная штука на автобанах Европы. Кроме того большой дорожный просвет и полный привод позволяют мне спокойно выбираться на охоту, рыбалку, на любимый нами песчаный дикий пляж. При покупке автомобиля в салоне сразу же купил и стальную защиту двигателя. Единственный минус в нашем X-Trail было то, что штатная гам магнитола не проигрывала MP3 диски, а только CD. Как может такое быть в автомобиле 2012 года выпуска? Они бы еще кассетник туда всунули. В связи с этим заменил штатное головное устройство на китайскую голову на Android 4. Покупал на Алиэкспрессе. В этом устройстве также есть DVD, навигация Navitel и IGo. В настоящее время при поездках по России и ближнему зарубежью пользуюсь навигацией Navitel и вполне доволен этим продуктом. Недавно поставил фаркоп. За два с лишним года эксплуатации наш X-Trail ниразу не подвел, только плановые ТО. Правда родной аккумулятор сдох, прожив без одного месяца ровно два года. Спасибо дилерскому центру Ниссан-Орбита, который бесплатно заменил нам аккумулятор, хотя на него гарантия и не распространялась. В общем, мы очень довольны нашим автомобилем и думаем, что еще не скоро мы его соберемся менять его, так как нет этому автомобилю ему равных. А еще особенно огорчает то, что скоро выходит новый X-Trail который потерял свою индивидуальность и смотрится очень уныло.