Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

78 rus

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    759

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    7

Все публикации пользователя 78 rus

  1. 78 rus
    А какая конечная цель этого мероприятия? Я согласен что система кондиционирования и вентиляции в Т 32 дрянь. Но эта дрянь заложена конструктивно на заводе. И исправить её в рамках отзывной компании невозможно. Что вы хотите то? Вернуть машину? Снять денег? Что?
  2. 78 rus
    Езжу на 95, иногда лью 92. Разницы не ощущаю. Посторонних звуков не слышу.
  3. 78 rus
    Тогда это бендикс. Пока пружина не выведет из зацепления шестерню стартера, бендикс будет предохранять ротор от перекрута. Это его штатная задача. Другое дело, что пружина должна возвращать шестерню на место настолько быстро, что бендикс должен работать минимально и не слышно.
  4. 78 rus
    Я ни с чего не взял. Я не знаю. Поэтому и написал ЕСЛИ. У меня 2.0, поэтому устройство 2.5 мне неведомо.
  5. 78 rus
    Если на 2.5 стоят гидрокомпенсаторы, то они могут цокать пока давление не накачает.
  6. 78 rus
    По мойм ощущениям, у нас одной кнопкой отключается всё. И курсовая устойчивость и антипробуксовка. Кнопка слева внизу оттруля.
  7. 78 rus
    Всё так. Главное что бы менеджер пошёл на встречу.
  8. 78 rus
    Не выйдет. Когда я покупал, то заявлено было около 6% по кредиту. Фактически было 16%. Разница в денежном эквиваленте на срок кредитования в 3 года была примерно 70.000 рублей. На эту сумму скинули цену на авто. Поэтому перекредитование не поможет. Разве что выбрать банк, куда не придется ездить для выплат. Есть смысл брать авто в кредит, если все деньги есть на руках. Берешь авто в кредит со скидкой в 70 тысяч, тут же пишешь заявление о досрочном погашении кредита, кладешь деньги на кредитный счет в банке, через месяц кредит щакрывается. В результате за пользование кредитом в течении месяца(проценты) платишь около 20-25 тысяч. 45-50 кладешь в карман. Но для этого надо 4 условия. Желание. Деньги. Уметь считать. Не лениться.
  9. 78 rus
    С гарантии автоматом не слетают. Что бы слететь с гарантии, надо что бы поломка произошла в следствии установки не штатного оборудования. То есть при поломке надо будет установить причинно-следственную связь поломки и оборудования. Это надо будет доказать. Я например не вижу никакой связи между поломкой в ходовой части и установкой подогревателя. Но дилеры, они такие, они любят деньги. Скорее всего в их прейскуранте есть установка Вебасты, одобренная Ниссаном и нет одобренной установки электрокотла. Но это не означает что она запрещена. В той же Финляндии практически культ электрокотлов, много машин с розетками ездят.
  10. 78 rus
    Так и пусть она грязная висит под машиной. У меня под машиной висит грязный глушитель, но это меня не смущает. Только перчатки в машине иметь надо что бы руки не испачкать. Я уж не помню марку машины, но вроде менял колесо у микроавтобуса Ниссан, вставил длинный штырь в дырку, начал крутить, колесо на цепочке опустилось и легло на землю. Потом так же легко подвесил плохое колесо.
  11. 78 rus
    А я тут задумался над степенью логичности нахождения запаски в багажнике. Пока запаска ездит в багажнике, всё логично: чистое колесо в чистом багажнике. Но как только произойдёт прокол, вся логичность запаски в багажнике идёт псу под хвост: надо разгрузить багажник, вынуть запаску, поменять колесо, запихать ГРЯЗНОЕ колесо в ЧИСТЫЙ багажник, вернуть вынутые вещи в багажник. Поэтому я пересмотрел своё отношение к запаске в багажнике. Ни к чему это. Запаска на улице практичнее, тут главное логичный и удобный кронштейн крепления. И запаска на улице позволяет увеличить багажник. В общем хоть и не менял колес уже 7 лет, но все же записал запаску в багажнике в минусы авто.
  12. 78 rus
    В Т32 климат начинает адекватно работать минут через 40 после начала движения. То есть если поездки короткие, то лучше ручные установки.
  13. 78 rus
    По ЗОПП если в случае гарантийного ремонта дефект вылезает снова и снова, потребитель имеет право поменять товар или отказаться от ДКП. Вы им напишите заявление на разрыв ДКП и возврат денег, думаю что после этого они будут к вам предельно внимательны.
  14. 78 rus
    У меня стоит фаркоп Босал. Все ничего, но даже на небольших неровностях грунтовых дорог машина им цепляет дорогу. Отгибает электроразъём. И я не вижу пути решения этой бяки. А когда ставил фаркоп, казалось что он так далеко от земли. Монопривод категорически не едет по раскисшей дороге. Там, где Жигули неспешно ползет в натяг, Ниссан встаёт и отказывается ехать. Антипробуксовочная система в грязи не помогает, а мешает. Приходится её отключать и брать трудные места с разгону (благо что клиренс позволяет не стучать блюхом по колдобинам). При этом колеса крутятся, буксуют и закидывают всю машину комьями грязи.
  15. 78 rus
    Ездил в деревню. Туда 500. Круиз на 110, на показометре 8.0 литров. Обратно с пустым прицепом. Круиз на 96, на 5 передаче 9.5, на 6 передаче 8.9.
  16. 78 rus
    А я готов поверить в ту часть рассказа, которая повествует о отношении к клиенту и степени компетентности персонала ОД.
  17. 78 rus
    Дети есть? У меня без чехлов спинки сидений почернеют от ног, а задние сиденья пропитаются крошками от печенья и прочей едой. Стираю чехлы по мере надобности. Примерно раз в 2 года. Сами сиденья как новые.
  18. 78 rus
    @Пушкин 6005 17 диаметр имеет достаточно высокий профиль резины. Убить его достаточно трудно. Так что если вы боитесь повреждения покрышек, то не стоит. Если же вы хотите скроить, то пробуйте. Визуально вроде суппорт позволит встать 16 дискам. Но надо пробовать, примерять.
  19. 78 rus
    На атмосферном моторе с удельной мощностью в 70 кобыл на литр, это деньги на ветер. Этот бензин для высокофорсированных моторов. Типа ваговских 1,4 о 180 лошадях.
  20. 78 rus
    Меня в Авроре отшили с бампером. 1) Стоит сетка. 2) Не было ни одного Хтрейла, что бы убедить инженера по гарантии о типичности косяка. 3) Дилер Аврора не получал от Ниссана инфы о устранении провисания путём подкладывания шайб. Нет времени на бодание с ними, да и провисание чуть заметно.
  21. 78 rus
    @nFat Как реализовать, вам уже подсказали: дрель, светодиоды, клей, провода и немного мозгов. Как минимум драйв и реверс засветятся. Но учитывая что у ручки не 20 положений, а всего лишь 4, то понять где же находится ручка не так уж и сложно. Вы объясните лучше, в каких ситуациях вам непонятно где рычаг? Я просто ни разу не попадал в ситуацию, когда непонятно где рычаг. Ну разве что если не чистый драйв, а имитация передачи.
  22. 78 rus
    Объективно, багажник у Оутлендера больше чем у Хтрейла(. Езжу на рыбалку. Лодка, мотор, сопутствующие аксесуары. В Хтрейле кроме меня помещается ещё один человек. Весь зад занят. В Оутлендере получается ездить на рыбалку втроем. Одно заднее место остается для пассажира. Считаю это происходит за счет более низкого пола в Мицубиси (запаска на улице) и более широкого проема по колесным аркам (пластик, окаймляющий колесные арки ближе к кузовному железу). Пайолы лодки ложатся между арками поперёк. В Хтрейле они так не лезут.
  23. 78 rus
    2 литра дизель. Как с ручкой, так и с вариатором. У нас в России Колеос будет с таким моторов и вариатором. Будет ли корпорация Рено-Ниссан на одном рынке создавать конкурентов, я даже не знаю).
  24. 78 rus
    У меня на планшете стоит МапсМи. Зеленый кружок в меню. Офлайновые карты. Тело программы весит немного, но надо сразу скачать интересующие регионы. Можно всю Россию, но это примерно 2 гига. Функционал убогий, но достаточный. Можно Яндекс карты скачать и сохранить интересующие регионы. Можно Гуглокарты, но они просят раз в месяц обновлять интересующие регионы. Навител Навигатор мне очень нравится, но он тяжелый и за деньги. Ну и надо понимать, что все офлайновые карты, если и проложат маршрут, то не факт что он окажется самым быстрым или самым коротким. Не факт даже что по нему получится проехать. Можно заехать на дорогу из Генштабовских карт, и она окажется не дорогой, а направлением).
  25. 78 rus
    @Карлсон 0.9 сантиметра? Хочется посмотреть на это чудо!
×
×
  • Создать...