Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

78 rus

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    602
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя 78 rus

  1. 78 rus

    Nissan X-Trail Т32. Полезные доработки

    Ваши дилеры менее жадные. Если вы зарегестрированы на сайте Ниссана, то увидите что по России ценники на ТО могут отличаться в два раза(. Да и мухобойки народ же вешает. Не для красоты же.
  2. Кстатьи первый расход я не скидывал с момента покупки. Пробег 7200, 80% по городу. 12,3 литра.
  3. @Окард Дело в том, что у нас одинаковые автомобили по массе и обтекаемости. То есть для передвижения наших автомобилей требуется одинаковое количество энергии. Энергия содержится в бензине. Если у вас действительно такой низкий расход топлива, то значит ваш двигатель более эфективно извлекает энергию из бензина.
  4. @Окард @Окард Я сильно не доверяю заказным видеороликам. Кто барышню ужинает, тот её и танцует. Кто платит деньги, тот и заказывает результат. На на моём втором видео есть момент, когда 8,7 меняются на 8,8, а потом обратно. Это говорит о пограничном результате и непредвзятом видео.
  5. Ездил по делам, замерил расход. Резина Pirelli Formula Ice, давление 2.4. Передний привод. 2 литра, бензин, 6 передача. Машина полностью прогрета. Движение на круиз-контроле, обнуление в процессе движения, потом около 10 км. езды и снятие показаний. Дорога - питерская КАД, ровная, с хорошим асфальтом. На видео снята панель приборов с актуальной информацией, дорожные условия и GPS навигатор со скоростью. На фотографиях только панель приборов. Как видите, чудес на свете не бывает.
  6. 78 rus

    Nissan X-Trail Т32. Полезные доработки

    У меня 110 микрон. Марка та же.
  7. 78 rus

    Nissan X-Trail Т32. Полезные доработки

    Дорого. ПУ сильно негуманных денег стоит. Весь капот предлагали за 8.000. Моя практика показывает что страдает в основном передняя кромка капота и первая его треть.
  8. @Измайлов Вы только помните, что набегающий поток воздуха, пройдя через радиатор, попадает в подкапотное пространство и выходит в том числе и через те дыры, которые вы желаете закрыть. Не переусердствуйте.
  9. 78 rus

    Nissan X-Trail Т32. Полезные доработки

    Моя доработка практически не видна. После камня в капот озадачился защитой. Мухобойка для меня равна синим писалкам, поэтому отмел её сразу. Поклеил плёнку. ПВХ не стал, так как он на морозе стеклянеет и срок службы не более 2 лет. Наклеил полиуретановую. Стоит в 2 раза дороже, но срок озвучили не менее 4 лет и механическая прочность выше. Клеил пол капота, так как целый капот стоит в два раза больше.
  10. Да простит меня администрация ресурса, но это какой то заколдованный круг(((. Не могу отвечать во многих темах. Нет окна. В том числе и в теме, посвящённой переезду форума на новый движок.
  11. @wooddie Вы не поверите, но и в теме из вашей ссылки, у меня нет окна ответа(. Андроид, ИЭ.
  12. Про упоры. Сначала пришоа смс. Потом позвонили из НМР, спросили куда мне удобнее приехать. Потом позвонили от дилера. Предложили записаться. Всё бесплатно, ждать ТО нельзя, надо ехать срочно, работы займут 2,5-3 часа! Бред и идиотизм в одном флаконе. Но ничего не поделаешь, придётся ехать. ЗЫ. А как написать в прикреплённых темах типа аксесуаров, кондиционера и прочее? У меня в них нет окошка ответа(.
  13. 78 rus

    Только что....

    В закреплённых темах не могу ответить. Нет окна. Другие, судя по их постам могут.
  14. 78 rus

    Защита двигателя. T-32

    Толщина защиты, это мнимый плюс. Дело в том, что и тонкая и толстая защита при наезде на препятствие, с вероятностью в 95% прогнётся и достанет до поддона и её придётся выправлять обратно. Но свою задачу по спасению мотора она выполнит. Мотор не будет пробит от удара и его не сорвёт с подушек. Защита, она как лыжа, наедет на препятствие и деформируется спасая поддон двигателя от прямого удара. Я не отговариваю никого от толстых защит. Раз нравится, то пользуйтесь. Просто вы возите несколько лишних килограмм с сомнительной эфективностью.
  15. 78 rus

    Защита двигателя. T-32

    Сервисмены будут бороться с ней за ваши деньги. На Тииде наличие защиты двигателя удорожало ТО на 700 рублей.
  16. При 130 по спидометру (122 по жпс) ровно 9 литров. И это монопривод с 2 литровым мотором. Прямая, ровная дорога без подъёмов-спусков, круиз-контроль. Шестая передача. 7,5 литра в тех же условиях, но 85 кмч. Такова реальность(.
  17. Эммм, у вас есть опыт натягивания 16 дюймовых покрышек на 17 дюймовые диски?
  18. Зато на таком профиле ямы под снегом не страшны.
  19. Жалко что производитель 16 инчей в допуск не вписал. Я бы тоже 16 колеса для зимы бы поставил бы.
  20. У меня стоит пин-кодовый иммобилайзер. Если я забываю ввести пин-код, то при начале движения мотор глохнет и тоже на дисплее пишется про ошибку шасси. Казалось бы какая связь между мотором и шасси? Сначала удивлялся, потом привык.
  21. Тнвд на бензинке? Звук слишком громкий, у меня практически "шелестит" в сравнении с вашим.
  22. На али можно купить преобразователь дс-дс, который заменит усб зарядник. Преоброзаватель будет в более удобном форм-факторе. Грубо коробочка с 4 проводами. Ссылок не дам, так как я такое не покупал. У меня куплен разветвитель на 2 прикуривателя и 2 усб с током зарядки в 2 А. Разветвитель закреплён на липучки 3М, на центральную консоль со стороны пассажира. Штатного провода от зарядки регистратора (около 2 метров)хватило на скрытую проводку. Некоторый геморой вызвало протягивание провода снизу из под торпедо, но справился.
  23. Мотор два литра, ручка, монопривод. После обнуления и получаса езды по ровной, прямой дороге с очень хорошим асфальтом на круиз-контроле на 6 передаче со скоростью по спидометру 130 (122 по GPS), расход по БК получился ровно 9 литров. ЗЫ. В машине примерно 330 кг.
  24. 78 rus

    Nissan X-Trail Т32. Полезные доработки

    То, что увеличится клиренс, я не спорю. Это медицинский факт. Вставили баферы, витки увеличились, клиренс тоже.Но по утверждениям Александра 1-1 подвеска стала мягче! Вот его цитата: После прадика сел в новый Т32 и ужаснулся работе скрипящей и "деревянной" подвески. Да и чего удивляться - разные машины. Проблему решил установкой баферов. Пропали клевки при торможении,мелкие вибрации,пробои,скрипы,в поворотах машина перестала "козлить", подвеска стала мягче,комфортнее,клиренс +25 мм.
×
×
  • Создать...