Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Anton99

Модераторы
  • Публикации

    6711
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    34

Все публикации пользователя Anton99

  1. Anton99

    замена термостата

    Обратите внимание. В следующий раз, я бы взял достойный неориг. Типа Мале В надежде что качество получше
  2. Anton99

    замена термостата

    zzap.ru забирать в Кунцево. в личку могу дать прямой телефон к ним
  3. Во, точно))) я не скручивал, вот и вкладыши целы. шутка. Да всё может быть. И вкладыши, и поршневое кольцо сломается… Когда пробег большой, это б. замедленного действия. Никогда не знаешь какой день у нее последний)) Но каждое утро садишься и едешь Ну хорошо. Воткну манометр, увижу давления мало. И что? Пойду за контрактом или еду за вкладышами и маслонасосом? Или перейду на масло 10/60. Думаю, пока лампа аварийного давления гаснет сразу и на малых не помигивает, всё более/менее ок.
  4. Вот уж Не в бровь Браво Я в юности на Камазе старом работал. там точно такая же схема была. Доливать в расширитель, а от него трубка к радиатору. Поэтому лично мне наша схема не только не удивительна, но и привычна.
  5. Лично я — нет. Ибо знаю следующую правду: Как только оно станет критически низким или нулевым - первой ляжет турбина. Это сто пудов. Это и будет сигналом, ибо сами видите, «большой пробег» это не равно «большой износ». В принципе, износ в трущихся пАрах, снижает давление масла, однако, насос сделан с приличным запасом по производительности, так что, поначалу, любое излишнее давление снижается редукционным клапаном, перепускающим лишнее обратно. Так что ресурс достаточно велик. Но я с интересом читаю возникшие споры на эту тему.
  6. Anton99

    замена термостата

    А также реношный 8200907234. именно такой мне сегодня поставили. Когда держал в руках новый, и потом увидел что осталось от старого, стало понятно что в общем то само изделие прямо скажем, если не мертворожденное, то обреченное. Пластиковые штуцера на что насажены резиновые патрубки - просто крошатся внутри этих патрубков. Термодатчик тоже вставлен на резинке и это уплотнение тихонько подтекало, снаружи не видно, но при вскрытии всё всплыло. И стальной фиксатор датчика весь позеленел. Даже чисто внешне, ход металлической части прибора не велик. Сам затворный клапан внутри — тоже с резинкой(!!!) - в общем, конструктивно, на мой взгляд - это провал. Знал бы что осталось от оригинала - посмотрел бы в сторону неорига типа Mahle ну или кто там ещё, из приличных. И желательно в металлическом корпусе. В принципе, у меня приехала вебасто - стал подтекать теплообменник. 11 лет безупречной работы, и в принципе, ок. С этим и приехал в сервис, ибо дымить антифризом вебаста стала на всю улицу. Но в последнее время, стала у меня машинка плохо греться даже в несильный мороз, и памятуя что было с термостатом у @arbor решил тоже махнуть и как оказалось, совсем не зря. Так что коллеги, если ваш авто как и мой, лет 10+ от роду, там скорее всего всё так же грустно. Цена вопроса 3500 термостат, трёшка работа. Антифриз на долив у меня был.
  7. Anton99

    Умер M9R

    Сажевый фильтр есть/нет, мощность 110/150/175, какие опоры крепления, тип форсунок пьезо/электромагнит, форма поддона, балансирные валы есть/нет — много чего. брать контракт надо от икстрейл
  8. Anton99

    Замена АКБ на 2.0 dCi Т31

    Ну у вас там эко зарядка, только под сброс газа, чтоб экологичнее было. Дело не в мощности генератора. Всё верно. На доресте 150, на рестайле 180А, если подогрев заднего дивана. Так что, даже 150А на 12В это 1800вт. Про дизеля конечно, на бензине меньше Ибо и батарея больше, и свечи накала работают на работающем двиге
  9. Anton99

    Сколько пробежал Ваш dCi 2.0

    жмешь показать варианты опроса. И там жмешь что надо. И твой голос из 200 перейдет в 400. Я проверил
  10. Канеш забирай. Мож на 8 сторгуешь. Но у меня всё это затрещало давно, я за пятерку брал когда то, за замену платил 1500 по моему, сам вряд ли поменяешь, без сварки болгарки и подьемника сложно
  11. Есть. Пилкингтон и agc затираются медленнее и лучше держат удары камней Подтверждаю. У меня сток без вмешательств кроме обгонной муфты. Но запасной бэушный при случае купил (3000₽ не грабеж) Лежит. Всё бы ничего, но помимо гены ещё же шкив больное место. Его придется новый поставить, ибо моему тыщ 400.
  12. В последний раз после полировки заклеили пленкой и перестали мутнеть ))) и люстры тоже заклеены. из свежих событий — сдох стартер. 531000км и 12 лет в целом отлично, но после установки бэушного (3000р) я понял, каким должен быть звук и его обороты. Гибель была постепенной, теперь я это понимаю, ибо крутил он всё хуже и хуже, но с вебасто этого не замечаешь. И только в день его гибели заметил что уж больно сильно проседает напряжение когда заводишь, плафоны салона мигают. В первый раз доставал буксирную серьгу чтоб затащить на эвакуатор. Старый разберу, посмотрю, что с ним стало Прилетел камень, прям в середину стекла. Восьмое теперь Фуяо называется
  13. вот, фотки только на телефоне почему-то не открываются. Потому что На Радикал выложены были «Ушел с нашего рынка» полагаю. Или какие то ещё причины. И всё погасло
  14. @Borism1 Борис. Человек спрашивает размеры переходника для замены масла. Я то свой профукал удачно, этот николай так и не объявился. Может ткнешь где мы самоделки обсуждали с размерами, и я и другие выкладывали фото с размерами И да, волшебное слово- пожалуйста!
  15. Anton99

    Замена АКБ на 2.0 dCi Т31

    Да не, Гена у нас что надо, это не проблема, другое дело что там и так тесно, и пихать невпихуемое будет непросто Да и раньше, никогда такая задача не стояла. В общем то, можно подобрать хорошую батарею в штатном размере
  16. Anton99

    Замена АКБ на 2.0 dCi Т31

    Площадка вмещает по длине 280-290мм от силы. Всё что больше будет свисать с краю неэстетично, если с этим окей, то может и да, но сняв пластиковое корытце.
  17. Anton99

    Не набирает обороты

    @hardd2007 так ведь было, что в холод проблем уходил, не? Вот же Думаю, есть смысл подкинуть заведомо исправный дмрв. Ну, одолжить у кого то
  18. Anton99

    Замена АКБ на 2.0 dCi Т31

    Нет. Можно больше по росту, 220мм. И то, у себя разрезал стяжку-хомут чтоб подтянуть плюс выше. У меня вебасто, и да, каждые 2 года ставлю новый, но Тюмень премиум, за 4000р, не накладно.
  19. Проще синтэк. И 5/40 на лето есть. И 5/30 и це три тоже есть. В среднем рубля 2 за 4л. Точно фабричное, и во многих тырнет лабазах есть.
  20. Есть проверенный вариант. Хрустящий шарнир снимаем, промываем, закладываем новую смазку. Гармошку менять по состоянию, ну а хомуты точно. Одна радость, при снятии привода масло не вытекает Это означает что там глухая чашка со шлицами.
  21. Anton99

    Замена галогенкам

    Да, клёвые. Свет прям похож на галоген, не белый.
  22. Anton99

    Слив топлива

    Да всё бы верно. Кроме одного — жужжание… Может ли такой звук создаваться не электромоторчиком?.. Я лично сам не разбирал своими руками. Не могу что то утверждать
×
×
  • Создать...