Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Anton99

Модераторы
  • Публикации

    6848
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    28

Все публикации пользователя Anton99

  1. Anton99

    Замена АКБ на 2.0 dCi Т31

    Если точнее, гибридная батарея - это смесь старой сурьмянистой технологии с новой кальциевой, насколько я знаю. Они в основном, для старой техники, волги, москвичи, со слабым генератором, низким напряжением и без всяких подогревов. На них не живут современные гели, агм и тп новоделы. И они все наши, импортных по моему нет.
  2. Старайся много не напихивать, повыдавит на жаре, было у меня такое. Тут где то нормы были, или можно найти в тырнете, количество примерно одинаковое на одноклассниках. Без молибдена для триподов обязательно. Полимочевина по моему. У меня осталась, посмотрю. Polyurea что то типа. Бери бэушную полуось и дело с концом. Всё остальное - задолбаешься. Я к такому выводу пришёл. Праворукие нам подходят без вопросов. И лучше в крупной фирме разборке. И с их работой. Там и выбрать можно, у них же, если плохая попадётся заменят бесплатно. У меня было такое
  3. Сегодня на азс Лукойл случайно наткнулся на масло АСЕА С5 (!) SAE 0/20, цена, чуть не упал, 5800р за 4л. Ну, нам такое вода не надо, но заинтриговало, ща думаю, гляну в тырнете… ага … на ян маркете литрушки по 1800, вот уж правда, «кому мать родна», совсем у них крыша поехала я Мерседесы в сервис гоняю, у них дизельное масло Германия, неориг, ну они льют типа Арал, или что то вроде, не самый известный бренд, с 229.51, по 1000-1100 за литр, а тут дым отечества не подступишься
  4. Кстати, доставку бесплатную заказал на азс татнефть, оплата нал/карта и - вишенка - бонусы на карту лояльности татнефть
  5. Ну и главный плюс - возможность отойти от масел 0720. Хотя, думаю, есть навалом недорогих масел МВ229.51 с различной вязкостью, которые сажевый не должны убить, особенно с периодической ездой по шоссе.
  6. Anton99

    Замена АКБ на 2.0 dCi Т31

    Может и так. Но написано Са/Са. Ну я нарочно брал обслуживаемый. С пробками, доливом и тп При этом недорого. Раньше не убивал батарею до смерти, а продавал на авито. я хочу сказать, «2-3 зимы и ставь новый за 4000» меня вполне устраивает, ибо у меня Вебасто, и батарея по таком сценарии всегда не старая. С этим всё в порядке. Проблема была в аккумуляторе.
  7. Для меня основной критерий- вязкость. Летом погуще 5/40, зимой 5/30. Ну и и желательно застывание у зимнего пониже и чтоб у всех молибден, и что то ещё из снижения трения. @Свин Хрюкин, Андрей, насчет допусков, реальный допуск 229.5 есть у старого Лукойл Люкса 5/40, из догенезисной эпохи.
  8. Ссылку не нашёл. И цены такой тоже не нашёл. Взял 20л такого за 12000р Торкон топил что оно хорошее. Да. Нашего допуска нет, но это С3 и по анализам ок.
  9. На моём примере, я сначала заглушил егр на пробеге 70000, и не отшивал его, И так ездил до 100000 и всё работало норм и лишь потом сажу убрал.
  10. Чепуха. Это не взаимосвязаные вещи, егр и с. фильтр
  11. Ну так При минус 30-40 Вода становится смазкой. Речь то об этом. Ну и пуск, ибо провернуть смазку трудно. А если теплее то да, нулёвка ни к чему
  12. Anton99

    Замена АКБ на 2.0 dCi Т31

    Ну что, конец ему братцы. Вот просто тупо сдох к утру и всё. Поставил на зарядку, поехал на работу на такси, вернулся через полтора часа. Ток заряда упал с 8 до 3А. Поставил. Завёл поехал. День проездил норм. Завтра та же картина, но с еле тлеющими лампочками. Стартер даже не щёлкал. Но я упрямый. Взял такой же точно, поддержав российского производителя. Но уже денег 5300 минус 800р старый = 4500. И опять Гарантия 2 года. Прожил дым отечества, всего то 2г7мес и 96000км. Со своей стороны, я старался как мог. Каждый Новый год снимаю, заряжаю ЗУ, летом жарким воду доливал и плотность проверял - было как по книжке 1.27-1.28. Но вот, не в коня корм. ПС. Электрооборудование не проверял. То есть, может возникли утечки
  13. По книжке, 0/30 вполне допускается. Загородить радиатор тоже помогает, я с ноября по апрель так езжу
  14. Форсунки точно другие, и они дороже )) Вообще, я полагал, что в новых итерациях м9р будет другой егр и другая вентиляция картера, то бишь самые слабые места как раз и допилят.
  15. Anton99

    Встречи на дорогах-2

    30.08.22 вегас Красногорск
  16. На первых 2-3ёх страницах этой темы показано вроде
  17. , Борис, чел пишет что немного другой, на наш похож. Стало быть, есть внешние отличия, не?
  18. Это уже теплее. Заинтересовался, поискал, Нигде не нашёл инфо что скажем в Европе есть т32 2.0dci. Но по описаниям есть такая тачка и она семиместная Я чот был уверен что там новее итерация, допиленный, с другим егр и наверно старт/стопом. Ну то есть , не взаимозаменяемый с нашим.
  19. А разве не тот же 2.0? Вообще, не знал что на т32 бывает дизель 2.0
  20. Anton99

    Радиатор кондиционера

    На 2.5 бенз стопудово точно такой же. Ща гляну про 2.0бенз в каталоге И на двушке такой же. 92100JG000 И руссборка и японцы 07-09гг везде одинаковый артикул.
  21. Anton99

    Расход ДТ

    Очень похоже что вы обнулили средний расход и после этого проехали по пробкам км 5 или меньше. Какой датчик «не врёт»? Показания среднего расхода или уровень топлива?
×
×
  • Создать...