Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Anton99

Модераторы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    6731

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    35

Все публикации пользователя Anton99

  1. Anton99
    Сегодня снял проверил свою стальную заглушку. Ухо, если что, незамкнутое, это так и было, заготовка была маловата. Так что, 150000км и 4 года по моим записям, полёт отличный!
  2. Anton99
    Вот это и Есть главное)). Я выше упоминал, что при отсутствии вмешательств всё это работает годами и сотнями тыс пробега, хотя, да, не слишком то характерно для авто в целом, какая то жизнь своей жизнью
  3. Anton99
    Я так и понял))
  4. Anton99
    Что скажете, коллеги?
  5. Anton99

    Топливный фильтр M9R. Замена.

    Anton99 ответил в тему пользователя AVL в T31 - дизель M9R

    К диагностам для начала. Вообще, если авто куплен не новым, и скажем так, « у кого попало», то нередко кто то что то уже крутил, чиповал, и тп издевался. С такими симптомами я у себя заменил тнвд на бэушный. (Хотя многие отмечают, что достаточно регулятор на насосе поменять!) Вот только белого дыма у меня не было. Вообще, в следующий раз, понюхай этот дым, если соляркой пахнет, то это что то с моментом впрыска, т.е. прошивка или привод насоса.
  6. Anton99
    Обнинский нефтеоргсинтез, и близ него с разными адресами по одному и тому же шоссе - разные конторки. Наверно так.
  7. Anton99
    В четвёртый раз за 500000км поменял сайлентблоки переднего подрамника. В этот раз полиуретан Точка Опоры. Сервис увещевал о более высоком качестве и ресурсе. Посмотрим.
  8. Anton99

    Только что....

    Anton99 ответил в тему пользователя goodwin в Только что случилось

    У меня в апреле истекали, пошёл и поменял. Никакого ажиотажа, я то думал бланки, если они импортные - кончились. Но нет. Всё стандартно.
  9. Anton99
    Короче, залил ROLF 5/40 SN. пока всё норм. Цена 1700р за 4л Купил в Ашане)))
  10. Anton99

    чистка клапана EGR на 1,6 dci T32

    Anton99 ответил в тему пользователя strannikMinsk в T32 - дизель R9M

    Странно что егр на расход влияет. Разве что, если она получив эту копоть, со временем тупеет, и топчешь сильнее, может от этого… Но вообще, уважуха. Сам всё одолел
  11. Anton99
    Ну, 6600 если точно.
  12. Anton99
    Точно нет. Цпг погибла бы быстро а не жила бы 500-600 тыс на среднем масле
  13. Anton99
    Напомню, стандартные критерии течи - это висящие капли и лужи. Запотевание - не течь.
  14. Anton99

    Черный интеркулер

    Anton99 ответил в тему пользователя m491 в T31 - дизель M9R

    У меня что в каталоге написано, то и самом кульке выбито. Это тоже не часто бывает. Ну, я ж тоже не сочиняю. Странно конечно, одни и те же машины из разных запчастей собирают.
  15. Anton99
    Это да. У себя кресты дважды менял за 512000км. При этом меняные лучше стока. А вот подвесной в норме.
  16. Anton99
    Ну ясно. Только кресты у всех одинаковые. А длина разная.
  17. Anton99
    Мда, я чот был уверен карданы т31 все одинаковые, дизель/бенз, Механика/автомат. угловой редуктор, да. Все разные - мож из-за этого. да и в клубных сервисах нередко ждёт клиента кардан обменный. Его ставят тебе, а ты Свой оставляешь, не?
  18. Anton99

    Черный интеркулер

    Anton99 ответил в тему пользователя m491 в T31 - дизель M9R

    Имхо штатно все они чёрные. Крашеный ляминь. И свой снимал - чёрный. И ставил б/у, ориг, тоже чёрный, со следами эксплуатации, ну то есть, самая сердцевина, куда летит грязь и струи керхера, конечно, облезлые. Но номер каталожный по ниссану был выбит на обоих.
  19. Anton99
    Да ладно сгущать, этот комплект меняется раз в несколько лет.
  20. Anton99

    Замена АКБ на 2.0 dCi Т31

    Anton99 ответил в тему пользователя Aleksey1111 в T31 - дизель M9R

    До работы 7км. По утрам зимой Вебасто и всё норм. Какого то недозаряда не замечал. батарейка - российская. Обслуживаемая
  21. Anton99
    К тому же, он спрятан вглубь, за движком, но слава богу, бессмертен, и хлопот от него нет. С Лукойлом тоска. 3500р за API A3/B3 и 4300 за С3. Второе for German Cars, с одобрением мерса, vw, Porsche и фиат. А нашего рено почему то нет. Цены взял на азс лук
  22. Anton99
    К тому же, он спрятан вглубь, за движком, но слава богу, бессмертен, и хлопот от него нет.
  23. Anton99
    Конечно можно. Просто сама копоть не задерживается. Содержание серы в топливе ведёт к образованию серной кислоты, которая окисляет масло, эта кислота рушит движок изнутри, разъедая всё. Для этого и придумывали всякие «крепкие масла» с высоким щелочным числом, дабы нейтрализовать кислоту. Но так как масло, всегда таки угорает, то такое крепкое масло, сгорев, даёт золу в приличном количестве, которая может засорить сажевый фильтр, вот поэтому на дизелях с сажей - малозольные масла - с гораздо меньшим щелочным числом, и соответственно меньше золы при сгорании. Другой вопрос, а где сейчас продаётся солярка евро3, если законодательно - не хуже евро4?
  24. Anton99
    В ту пору, да. Давайте разберёмся. Есть машина с выбросами евро 3. И есть топливо евро 3. Если в авто евро 3 залить топливо евро 5, то выхлоп возможно несильно изменится в лучшую сторону, в силу лучшего состава. Если наоборот, в евро 5 авто налить старое топливо евро 3, то наверно она поперхнётся. а может и нет. у нас первый случай, не? К тому же в таблице для евро5 от 2008г, указан нереальный цетан 54-58, который изредка был заявлен для дт татнефть танеко. Сейчас часто в паспорте на дт цетан 50-51 и говорится что это соответствует топливу евро5 и en590. Странно.
  25. Anton99
    А может и евро3)) По моему, были т31 без сф, 07-09гг, владельцы говорили е3 в техпаспорте.
×
×
  • Создать...