Таблица лидеров

Так и хочется дописать, пока не купил, в теме больше не отписываться.

@Alex718 тему обозвали завтра еду покупать, а сегодня уже третий день теме. Начали с определенной комплектации, а теперь прайс-лист с комплектациями перебирать стали. Удачи вам с покупкой, если конечно купите.

Сто миллионов, выделенных на ремонт дорог, потратили на сто тысяч знаков "Плохая дорога"

Отпишусь по запуску. Причиной нестабильного холодного пуска был АККУМУЛЯТОР! Попробовал его на сутки поставить на зарядку-неделю ездил без проблем. Затем опять не заводился. Померил напряжение нагрузочной вилкой-проседает до 10.3 затем очень медленно поднимается до 10.5. Купил новый АКБ и всё стало отлично. Гирлянда на приборке появлялась из за пониженого напряжения-ЭБУ отключал АБС. Почему в сильный мороз она хорошо заводилась а в оттепель нет- ума не приложу. Уже 3 недели оттепели-всё отлично.

Автор, не в обиду, а по-доброму. Ты "мучитель мозга" какой-то сейчас ну за хорошую цену застолбил автомобиль, который предварительно изучил и определился. Чё там запариваться с мифическим изменением усилия на руль. Мне думается это несущественно всё. И про движок тоже. Ну современные технологии или не очень в нем. Это что, так существенно? Не думаю. Я вот второй месяц владею Т31, 13 года. Пробег 147. Четвертую тысячу катаю. На трассе одни положительные эмоции. Эйфория первых эмоций прошла правда. К хорошему быстро привыкаешь. В городе на короткие дистанции есть определенный не то что дискомфорт, а неуклюжесть что ли. Но вот в своё время поизучал, определился с моделью. И несмотря на критику офисного диванного эксперта взял, что хотел и нисколько не жалею. Никаких разочарований. Всё, что ожидал от машины - пока получаю. Лучшее - враг хорошего!!!

Просто не все гоняются за новинками, вот и всё... Хотя есть когорта людей, которые прям оргазмируют от всяческих новинок и хвастаются друг перед другом у кого новинка новее. Говорят за первыми 11-ми айфонами люди ночами в очереди стояли и несколько сотен тысяч за них платили Амиго, вы опоздали со своим бенефисом - про Т33 уже целая тема есть здесь на форуме. И она даже загнулась уже, т.к. акромя этих старых фото гуляющих в сети с прошлого года другой информации нет. Вот, 19 октября FOX всё выложил уже... Так что бенефис Ваш, Амиго, потерпел фиаско))) И даю рубь за сто - года 2 ещё нам Т33 не видать, т.к. рестайл только год как продают, а делают концерны его года на 3 не меньше. Так что все кто сейчас покупают пару-тройку лет будут ездить на свежей машине.

А кое кто его варик уделал

Вопросы про жесткость электроусилителя, изменяемую геометрию коллектора, про возможность продажи через 3-5 лет. Они очень важны, наверное.... если рядом стоят еще 2-3 автомобиля с такими же характеристиками, оснащенностью и ценой, как у Т-32. Но этих 2-3 авто за 1.6 млн. руб. нету. Уверен, что ликвидность его через 3-5 лет будет такой же, как и сегодня. Даже если через год-два выйдет какая-нибудь Тойота РАВ-4 с такой же "начинкой" или лучше, она не конкурент уже по году выпуска. Вы собирались купить машину еще вчера. При нынешней ситуации с курсом валют предполагаю, что лучше не тянуть с покупкой, изучая характеристики, никак не влияющие на эксплуатацию машины.

Дешеветь автомобили точно не будут Это не самое главное, в текущей ситуации лучше изучить стоимость Каско, чтобы 1.6млн руб защитить от угона.

Сегодня поехал за продуктами: реально все полки — пустые, молока нет, крупы нет, даже туалетную бумагу разобрали. В итоге, устроил скандал с менеджером, он вызвал охрану, и меня вывели на улицу и сказали, чтобы я в мебельный больше не приходил.

кузовной ремонт Ниссан Х-Трейл Т32 Ремонт переднего бампера бпмрер поврежден как в верхней части так и повреждена нижняя текстурная часть, излишне говорить что дилер приговорил бампер к замене но мы его отремонтировали также была восстанвлена нижняя часть и машина теперь снова как новенькая

@U4enik NK 202261 присмотрись,о передних NK много положительных отзывов цена качество Диск тормозной вентилируемый

Так не бывает. Если только первый не 2019 года. Но тогда странно, что живая машина которую "разбирают как горячие пирожки" стоит на рынке с такой ценой.

У мя жена от радости махала всем 32-м, коих в самарском августе 2015 встречалось не чаше бентли мальсан

Цитата: В настройках есть режимы, где именно не скажу т.к. не видел своими глазами как в это меню зайти. Есть "Хай", "Миди", "Лоу". У меня изначально стоял "Хай", в сервисе скинули на "Миди" и сделали корректировку — 3. Пока катаюсь, пост не пишу, тестирую. Но мне кажется, что "Миди" достаточно, можно было и — 3 не делать. Или не — 3, а — 2 меня бы устроило. Жарить в голову перестало сразу. В общем позже отпишусь, температура прыгает на улице. https://www.drive2.ru/l/555938093966819448/

Публикую ссылку на сайт Drive2, там все написано, есть ссылка на бесплатное скачивание приложения AvtoBrend v1.1, зайти ЗДЕСЬ

@ARTmmx зато станешь спецом! Мы тоже были далеки.

Обмылок бомбой назвать? Даже сейчас большой процент 32-х жалеет что ушли от квадрата. А обмылков на дороге полно!

@Pzm76 она наверное с другим слилась графиком - 2 процента с базовой длительностью слилось

Я думал, наоборот. Причина найдена, руки чистые. Теперь решать, так ездить или делать.

А потом кое-кто кто им дал это Селтос ещё и забанил их за поломку варика Даже с двумя моторами и коробками: 2 литра атмо на варике и 1.6 турбо на работе.

Тут на самом деле правильно пишут, что блин нужно бежать и покупать. В свое время в октябре 2014 года у меня угнали Т31, выплату я получил в только в январе 2015 и учитывая то что в декабре 2014 года доллар стал стоить не 30, а сначала 80, а потом 60 (не помню уже) И угнанный LE c кожей и ксеноном, купленный за 1251 тр, превратился в SE, без ничего этого, за 1350 -(

@Andrey_66 вот более плавно на газ жал , получается у меня прыжок появляется только после 3х тысч оборотов..

вот мой график

Как можно сомневаться в Серёге? Мы это давно обсосали и выплюнули, потом всё это засохло...

Добрый день,друзья! Прочитал ваше не годование по моей публикации, с вами категорически не согласен. Во первых - я ни афишировал и не скрывал, что приложение сделано мной. Во вторых - у нас форум по подбору деталей , я обуликовал информацию ( а не рекламу), читайте внимательно формулировку предложения. В третьих - если смотрели проморолик приложения, то там написано, что информация взята с сайтов (не выдумана мной). Данное приложение собирал почти пять месяцев, все праздники и выходные. Создавал не только для себя, но и для вас в помощь, что бы не бегали по сайтам. А платный потому, что видно, нужна моя работа или нет (75 руб с учётом вычета 30% Гуглу - не очень большие деньги, при скачивании 20 раз в месяц, много не заработаешь), если человек заинтересовался он купит товар ( я увижу, что это кому то надо, и буду дальше собирать и публиковать информацию), а количество скачиваний это не показатель. Если интересно смотрите на форуме Drive2 есть мое описание и ссылка на бесплатное скачивание приложения (не считайте это за рекламу). Всем удачи! Ссылка на форуме Drive2, можно найти по поиску avtobrend. Если интересно вечером на компе сброшу.

Там гур, а не эур. И датчик на насосе. Ну или лягуха какая то, ограничивающая давление. Вроде так. У нас же эур. На нём питание и всё. Рейка обычная.

Если бы с этого начали, вопросов и таких реакций бы не было. ) спасибо за труд! Ссылку в студию, пожалуйста. Дело не в сумме, а в факте того, что платное.

Если кому-то все же хочется, глядя на вроде бы заманчивую цену и неплохо сохранившийся кузов, вступить в «Ауди-Зомбиленд», В гостях у «дяди Васи». Самый живучий хлам, или Автозомби https://www.drom.ru/info/misc/73551.html

на заметку возьму, но сейчас, попытаюсь решить по средствам сварки, потому что этот путь-более понятен. Если не получится, буду пытать другие способы.

Вроде нет. Кнопки же выбора режимов нет. Автоматически? Не тот класс авто. ))) но, ИМХО. И потом... Цитата: Заметим, что возможность самостоятельного выбора жесткости руля греет тщеславие автовладельца, но, по большому счету, особого прока от нее нет. Это скорее маркетинговый ход автопроизводителей, нежели реально полезная функция. На самом деле, как правило, оптимален стандартный алгоритм, на который настроен усилитель, и отступления от него не лучшим образом сказываются на точности управления. https://carwow.ru/elektrousilitel-rulya-s-neskolkimi-rezhimami-raboty/

@Иван_наКупала

Ну да. В теме про масло почитайте сколько там обсуждения про масло "которое подходит" для 20DD, а в 2.5 можно любое лить и не париться =) Жрет 92 бензин легко, хотя если честно я уверен, что и 2.0ДД не поперхнется, 2.0ДЕ 140 ткм на 92ом бензине без проблем проехал.

Так уже от вас ждем отчета: что приобретено, подошло или нет, как в эксплуатации...

Желаю вам, что бы они у вас отработали очень долго! На днях потеплеет, посмотрю что сгорело, если лампа то кирдык, если блок управления, попробую восстановить. Правда он в керамическом залитом корпусе. Придется его разбить. Знаю точно, керамические внутренности грелись не хило, пластиковая коробочка, в которой они убраны, из нутри не много подплавилась.

@Ровермен @Игорь55 Не, ну вы правы, друзья. Я только не пойму, что плохого. ( ссылку не открывал. ) Расстарался человек, решил продвинуть результат своего труда. Что именно противоречит правилам форума? Поддержу! Не удержался, открыл, глянул, одним глазком. ))

@Ouroboras в лучшем случае, присадка не навредит мотору, про худший случай, промолчу. Более или менее честных ( в некоторых вопросах, я скептик ) доказательств улучшения или срока службы мотора с девайсом, нет. Для этого нужно поставить рядом 2 одинаковых мотора, один с присадкой, другой без. И крутить их до смерти. И сколько потом ещё отработает другой. Но и тут полно погрешностей, так как двух абсолютно одинаковых моторов не существует в природе. С тем же топливом проще ( присадки в него ). Уменьшился ли расход, тише ли стал работать, улучшился ли разгон и тп. Если с присадками в топливо я экспериментирую, то с ними же в масло - опасаюсь. Может потому, что не верю, а доказательной базы нет. Только слова производителя и рекламщиков. Ну и тех людей, которые ими пользуются. ( никто никогда не признается, что лоханулся. Просто появляется надежда на "бесконечный" ресурс )

Поднимается самооценка. ))) "У меня масло лучше, чем у соседа на порш каене"

Иду по улице вижу блондинко в машину масло доливает. Офигел. . . . подхожу ближе нет все нормально масло заливается в бачок омывателя.

@mehanikgbh Залил такое на той неделе что то в вашей ветке Т32 начитался и @a-ha про него тоже что то хорошее писал,потом на Oil-club про него почитал вообщем решил залить,но чтоб звук какой то изменился в работе ДВС как об этом масле много пишут прям зашептал после замены я лично не услышал, как работал на Nissan 5W30 так и работает на Mobil 1 x1 5w30.

Только варик. Как тут писали, их мало, не то, что для 2.0, вот и ценник. Для 2л 35000р. Так и живём. )) @Япа поправьте, если ошибся.

@Старк пивка, Жень, пивко люблю, страсть. ))) Пы сы. Только меня пятого угораздило. Чуть на 8е марта не попал. )))

Кузовной ремонт Ситроен С4 в ФайнАвто автомобиль до ремонта и автомобиль после ремонта

Есть такая категория людей. )) будьте выше, докажите фоткой. ))

ну вот чего Вы расстраиваетесь раньше времени??? Хитрый на гарантии, если что вылезет серьёзное- исправят. Соглашусь с мнением только я бы в Клубные сервисы для диагностики обратилась. В проверенные и знающие. Например, в NNservice- Юра владелец всей линейки Иксов, сейчас у него Т32, и консалт 3+ есть, продиагностирует и поможет советами 100%

Ну зачем человека пугаете и на бабки у официалов разводите? Для входа в диагностический режим SRS системы необходимо: 1. Включить зажигание и подождать 7 секунд (пока не погаснет лампочка аирбагов); 2. В течении 1-й секунды после погасания лампочки выключить зажигание, выждать более 3-х секунд и снова включить зажигание; 3. Повторить п.1,2 ТРИ раза, после этого, по истечении 7-и секунд лампа аирбагов начнет вымаргивать код ошибки (в этом режиме диагностики, машина останется постоянно, даже если выключить зажигание). Если на момент диагностики неисправность устранена, данной операцией производится стирание из памяти кода ошибки системы SRS 4. Для возврата из диагностического режима в пользовательский достаточно в течении 1 секунды выключить и сразу включить зажигание. Коды неисправности (вымаргиваются длинными и короткими вспышками лампы) 12 - неисправность водительской подушки 17 - неисправность процессора аирбагов 18 - неисправность пассажирской подушки 11 - неисправность правого преднатяжителя ремня безопасности 13 - неисправность левого преднатяжителя ремня безопасности 23 - неисправность правого датчика удара 24 - неисправность левого датчика удара 21 - неисправность правой боковой подушки 22 - неисправность левой боковой подушки