Таблица лидеров

Всем снова "здрасьте". Как там говорят от сумы? от тюрьмы? и я теперь добавлю от Икстрейла на вариаторе = не зарекайся )) 5лет назад купил в салоне новый Т31, потому что понравилось функциональность и практичность. Конечно же сразу зарегался тут и черпал знания и опыт о своём авто. Отъездил три года, и продал из-за жилищного вопроса, но при этом не чувствовал никакой грусти, с мыслями: "ну вот 60к отъездил и слава Богу, дальше пусть мучается следующий владелец". Да чтоб я еще когда икстрейл взял? или что-то на вариаторе? да ну нафиг. Если уж куплю следующий авто так на 5-10 лет! Точно точно. Так и будет. Не убеждайте меня. 2 года я ездил на Солярисе... потому что машина в семье нужна, а это был самый выгодный вариант по соотношению цена/качество/удобство продажи на вторичном рынке потом. И вот наступил момент когда квартира куплена, ремонт закончен, подкопились немного деньги опять и... хочется чего то побольше, потому что Солярис стал немного напрягать =) Вначале честно смотрел в сторону нового Кодиака (и он мне до сих пор нравится, и я отписывался в теме про конкурентов) но цена по итогу сейчас за норм комплектацию ушла уже далеко за 2 млн. Посчитав на семейном совете с женой было принято решение укладываться как-нибудь в 1.5 млн, а лучше вообще в 1 млн. Было принято решение посмотреть на б\у рынок. Потому что из новых тачек чот совсем ничего не подходило (нужен был с не младшим двигателем автомобиль, с коробкой типа автомат любой (робот/вариатор/автомат), и не совсем бедная комплектация). Я засел в авито и авто.ру с августа месяца 2018 года. Т.е. я реально искал машину 4+ месяца, ОЧЕНЬ не спешно, рассматривая между: ix35/Спортейдж если в районе 1млн и Соренто/Икстрейл/СантаФе если до 1.5 млн. Другие машины (Аутлендер, Тигуан, СХ-5, Колеос) не рассматривал по тем или иным причинам, которым эти машины мне НЕ нравились. Маленькие кроссоверы, которые я хотел купить за 1 млн, в хорошем состоянии стоили все ближе к 1.2 млн и я принял решение уж подкопить еще 200к но купить что-то более полноценное по размеру. Случайно почти купил Соренто, но оказалось скрученный пробег. и в итоге... не смотря на мои мысли и желания про Икстрейл и про Вариатор, я всё равно приобрел Т32 в максимальной комплектации от одного владельца с 2хлетней историей и пробегом в 56к. Честно напишу, что планирую проездить 2-3 года и поменять на что-то другое, потому что дальше буду бояться. Я такой автомобильный пользователь, что мне некогда/я ничо не понимаю в этом - сидеть под машиной или платить за её ремонт. Привык, что машина это не роскошь, как говорят, а именно что средство передвижения. Не хочу задумываться о том, что будет "завтра". Минусы, которые меня огорчили после покупки. Даже не минусЫ, а минус только один.... в Солярисе меня очень не устраивало то, как работает климат контроль. На заднем сиденье всегда было очень душно. И я сказал жене: ну вот купим кроссовер среднего класса в максимальной комплектации и заживём...... каково было моё разочарование/удивление/аху... (мат) когда я столкнулся с Икстрейловским климат-контролем, а только потом прочитал ветку на форуме про Т32 климат.... Да, я скорее считаю, что я ошибся с машиной, да наверное надо было купить что-то другое (плюсом еще бесит маленький багажник). НО. С другой стороны это вот единственная проблема (полторы проблемы, еще багажник бесит), а в остальном то машинка достойна. Цена. Качество. Цены на обслуживание. Расход. Динамика. Мне ок. Т.е. машинка стоит своих денег, особенно как б/у вариант. Купил бы я НОВЫЙ икстрейл в максимальной комплектации за те деньги, что он стоит? я думаю нет. Вот мой ответ. Но я доволен своим текущим вложением, я получил очень неплохой авто, за относительно небольшие деньги (не буду скрывать он мне обошёлся в итоге 1.380к). Так что, принимайте (снова) в ряды, теперь я тут на пару лет точно, а может быть годика на три! А там ....... ? Никогда не говори никогда? Теперь уж я точно знаю смысл этих слов. Вот такое длинное приветствие получилось, всем ровных дорог и ни гвоздя ни жезла!

С ПЯТНИЦЕЙ!

@barkas333 да ладно. Я 7 лет на примьере ездил, думал, что нет обогрева зеркал, так как никогда не включал обогрев заднего стекла. ( тонировка глухая ). А они же вместе включаются. Вот было " фиаско, братан ", когда мне сказали. шкрябал их каждую зиму. Думал комплектация такая.

Хорошо. Постараюсь сделать. Таблицы это мое!:) По времени не буду говорить, но сделаю!

Глупый вопрос, наверное, но Вы об этом не пИшите. Лампы то все рабочие?

Я просто оставлю это и здесь тоже Хотя внутри себя понимаю, что это тупые пиндосы с тупыми рисоедами специально для неграмотных чиканосов пишут, чтобы те лили 91RON и покупали себе ещё машины взамен сломанных, а во глубине сибирских руд никого не обманешь, степени сжатия тому порукой, а посему не бывать по-ихнему вовек.

@Pzm76 Ну меня коньяк немного греет, а так я добрый и пушистый. @Anton42 Без обид, всем ☮️

Понял,спасибо. Думаю,наверное не надо "от добра добра искать" причина моего сегодняшнего гемора,сам думаю,в косяке сигналки - малое время прокрутки стартера стоит,надо в этом направлении разобраться а не искать причину в октановом числе топлива Все-таки мое ИМХО - степень сжатия определяющий параметр в этой теме. Остальное - искать в других смежных направлениях( в моем случае - отрегулировать сигналку). Еще раз,спасибо откликнувшимся камрадам - порассуждав с вашей помощью сам себе и ответил

Про Мурано https://www.drive.ru/news/nissan/5c0000ddec05c4b3730000ac.html

Это да, Игорь. Да красивые лично мне и не нать. Приметные они. Но мне больше понравилось это: покупатель может сам заказать себе номер с заданным набором букв и цифр. Вот об этом я бы подумал, если придётся менять или оформлять/покупать номера. есть у меня заветные, счастливые 3 цифры.

Дмитрий, его и сейчас можно купить, только дешевле, чем это будет на аукционе.

Спасибо за фото.Завтра буду разбираться.Может и вправду нахрен официалов послать.Там не умнее нашего брата работают))

Потому что там нет ламп!

ОК @D_huan Когда будешь выкладывать, упомяни меня в посте вот так: @Сэм , чтобы я не проморгал (мне уведомление прилетит)

Уважаемый модератор данного раздела! Есть очень хорошее предложение к Вам и всем участникам данной ветки! Давайте на первой странице закрепим пост с номерами щеток от разных производителей! Можно сделать ссылку на Гугл документ в формате таблицы, чтобы каждый мог заходить, читать и вписывать новую информацию. Наш родной размер 650+400, крепление - крюк, со смещением. Организовать таблицу: марка, артикул, размер, тип (каркасная, бескаркасная и т.д.), крепление - смещенное или нет. А то приходится выискивать по форуму информацию, и все равной нужной не нахожу. По онлайн-каталогу нашел артикул для SWF Visioflex 119780 (650+400), но не понятно там смещение есть или нет.

+1 т31 11 лет. Японский только. @Arkadiy_82 в книжках всё красиво написано, по факту, всё надо доказывать, к сожалению. Ни один дилер сам не предложит перекрасить машину или деталь, хотя бы. Пы сы спасибо за инфу.

Мне кажется, 17 градусов на КК не обозначает, что именно такой температуры будет воздух из дефлекторов. Система доводит до такой температуры общий воздух внутри машины, и если она считает, что в машине холодно, то жарить будет до достижения заданной температуры. В тоже время мы сидим прям напротив дефлекторов и воспринимаем этот поток, как баню (по крайней мере некоторые владельцы). Задние пассажиры по другому воспринимают. А раз нет разницы, то зачем платить больше? © Это что за морозы такие в Тверской области?

На сколько я помню у Ниссана 7 лет гарантия на ЛКП. Однозначно надо бороться с дилером, гарантийный случай! Вот блин машины стали делать, у меня английский Кашкай 10-ти летний и ни одной червоточинки нигде нет, а тут машине всего 2 года!

Эммм... Пора бы уже переобуваться, а не выбирать... Я не спец конечно, но сверлить дырки и вставлять туда шипы для нормального производителя - это дичь какая-то...

Микрофон: Микрофон расположен рядом с плафонами для чтения карт. http://zinref.ru/avtomobili/Nissan/011_00_00_Nissan_X-Trail_T32_manual_2017_god/050.htm

именно так... да, ошибка остается в памяти...

Товарищи, подскажите где в машине со штатной магнитолой (2.5 LE TOP) находится микрофон громкой связи по блютус. На "той стороне провода" жалуются что меня плохо слышно. Попробую говорить ближе к источнику записи. Если не поможет буду дальше ковыряться. Просто понять в какую "сторону" говорить нужно? P.S. задал вопрос дилеру.... ни приёмщик на ТО, ни механик, ни электрик со 100% уверенностью не ответили мне ))) Ответ был "ну вот тут сверху где то". То что "тут где то сверху" так и я знаю. А вот подробнее бы....

Смысл в том, что (насколько я понял) человек выбирает себе новый автомобиль и рассматривает к покупке хтрейл, но нравится ему больше все равно кодиак (и по цене и по фичам), но он уже сколько страниц упорно доказывает на форуме владельцев хтрейла, что кадьяк таки лучше. Вот это вот все происходит, чтобы что? Ну и объективности ради, нет, не стоит тех же денег. Кому там какие цены озвучивают менеджеры на словах – это еще бабка надвое сказала, что-то ни один из высказавшихся так и не купил ничего. Если сравнивать по прайсовым ценам и комплектациям с характеристиками – хтрейл все так же на уровне или чуть лучше конкурентов выглядит.

@Ровермен а пофиг. ))) по мне, так лучше икс хе, чем пузотёрка фаршированная. На моно приводе.

Полагаю, что просто все щетки, которые вам попадались, были низкого качества, если вы сделали такой вывод.

@Юстас Вы потом этот коньяк попробуйте продать за вменяемые деньги.

Абсолютно верно , не понимаю почему люди это скидкой считают. Аутлендер выпускаю с 2012 года , только хрома из года в год добавляют , но в целом машина для семьи не плохая. Просто для сведения , легко нашел кодиак 2 литра дизель - за 1963 млн (просто за нал). Реальная альтернатива предтоповому трейлу - лично мне кодиак гораздо больше импонирует.

Ну по протоколу Nissan у вас ЭБУ не работает, только CAN. Вам нужно в основных параметрах в нужный экран, на нужное место выставить температуру коробки. Если делать непосредственно на МК: Дисплей установок / Список Дисплей / Цифровые / Настр. параметров х4/х7/х9 (выбрать нужный) / Напр. выбрали х4, далее выбираем 1-н из 6-ти возможных дисплеев (Дисплей1...6 / выбираем место - Пар. 1...4 / "Set" / кнопками "вверх" или "вниз" перебираем параметры / Set. Чтобы убедиться, что у вас температура вариатора в основных параметрах есть, можно выбрать показ одного параметра на дисплее ( в любом из дисплеев Параметры нажимать кн. Set пока не выберите цифровой дисплей на один параметр) далее кнопками "вверх"/"вниз" ищите температуру вариатора.

Допишу ещё немного своей истории (просто автомобилем владею первую неделю, и мне не терпится всё рассказывать, что я на своём опыте вижу). Был сегодня первый раз у дилера (купил с рук двухлетний аппарат), и вывалил на него помимо ТО, все вопросы, которые накопились за неделю использования машины и чтения форума. В том числе и про не очень удачный климат. Так как пришёл к дилеру через знакомства, со мной поговорили и выслушали как "своего", и пустили в ремонтную зону, и за руку провели со всеми пообщаться и с электриками, и с технарями. По климату: 1) Да у современных Ниссанов неудачный климат (у Кашкаев к слову тоже). Да это все признают, но никто ничего сделать не могут потому что "потому". Ну вот такой убогий он получился правда. Ничего не сделаешь. нет никаких секретных перепрошивок. Никаких перепрограммированний алгоритма работы КК. Боже упаси. Он такой какой есть. Ну ничего с этим не поделаешь. (кроме как поменять машину) 2) Да, я попросил электронщика сдвинуть температуру чувствительности датчика в минус на 3 градуса (по-умолчанию стоял нуль). Не помню как называется точный параметр, но мы сидя в боксе с присоединенным компьютером к мозгам регулировали прям на ходу этот параметр как вниз так и вверх, держа тремя разными людьми свои ладошки у трёх разных дефлекторов, выставлен был режим тупо Ручной + Дуть только вперед + Максимальная скорость + Температура 17 градусов. При выставлении этого параметра в "+3" из дефлекторов на 17 градусах этих начинало прям жарить, при установки "-3" от дефолтного значения да начинало прям дуть ну не скажу, что я могу это назвать "семнадацитиградусной прохладой", но да слегка прохладным воздухом. Да даже при таком "понижении" аж на три градуса, в итоге мне кажется датчик все равно врёт причем ещё градуса на 3 наверное. Но в программе этого программатора от Ниссан (или как там этот компьютер называется) больше дельту чем три градуса выставить нельзя. В общем это минимальное изменение, которое можно сделать для своего успокоения и оно же максимальное - ну реально с этим климатом больше ничего не сделаешь. 3) Несмотря на то, что я прям рукой почувствовал разницу в температуре воздуха после изменений этого параметра +3/-3 градуса, по отзывам моего знакомого из Ниссан, большинство клиентов с такими же жалобами (плохо работает климат), после прописывания этого параметра в "минус три", по их словам НЕ ЧУВСТВОВАЛИ разницу. Сам не могу сказать, что это значит? а) или где то срабатывает а где то нет? б) или большинство людей толстокожие и правда тупо не замечают разницу в три градуса? Этого я не знаю. Я заметил. P.S. Просьба к модераторам. А вы не хотите базисные умозаключения из таких вот веток по 50+ страниц выносить в самый первый пост, со ссылками на те сообщения, где ребята описывают подробно свои мысли, или дают ссылки на какие то интересные источники. Потому что я когда столкнулся реально первый раз с климатом, да потратил около часа времени, чтобы прочесть всю эту ветку, и выцепить те крупицы, которые реально помогли сложить мозаику в голове. (тоже самое в общем то касается и любых других тем, особенно например про подбор запчастей для ТО, парт-намберы запчастей и прочее)

Занимался на досуге, может поможет кому. http://knigaproavto.ru/shemy/nissan/x-trail/1542-x-trail-t32.html

да х.з.... вчера приехал с дачи - 9.5 бортовик показал. Это один момент. Второй момент в том что, на 95-м заправившись на даче бензина хватает впритык чтобы доехать домой и опять вернуться на дачу, а на 92-м еще остается чтоб по местности покататься, вторые выхи наблюдаю... Как оно так получается, мне на самом деле все равно, возможно я вычислил удачную заправку на которой бензин льют в соответствии со счетчиком... Маршрут в основном по трассе М2 на круизе 126 км/ч по GPS. А смысл уныло врать? Вроде не дети... Кстати... а газ на 32-й у нас еще никто не ставил насколько вижу? Если пропустил киньте ссылку плз...