Таблица лидеров

@apple911 Леонид, у коллеги в профиле возраст не указан, предположу, что он моложе нас с тобой. @melanholiac И если у Вас здоровый позвоночник, регулярные занятия гимнастикой, тоже присутствуют, то тогда да, в путь ! Но если читали эту тему с самого начала, то должны понять, что поза удава ,при замене моторчика, раз в три-четыре месяца, Вам будет обеспечена.

чужой опыт никого не учит, надо сначала наступить на грабли

Чуть выкружить получится, если поставить Лузар или типа того, но это непременно приводит к последствиям, описанным выше коллегами. Раньше или позже, это вопрос, но точно приводит. ТОЛЬКО ОРИГ и забыть об этом тысяч на 100. @apple911 @Игорь55 @mutabor

имхо конечно же, но если бы только поза удава... когда я вспоминаю поездку в -30 с неработающим моторчиком и последующую замену на улке - "ежики и кактус" слишком слабо будет сказано

Он точно электрик? Как можно такое советовать? Скорее всего накрылся регулятор оборотов, сгорел транзистор. Но не исключено, что есть проблема с самим моторчиком. Вскрытие покажет.

Если Вы уверены на 100% что деталь имеет геометрию точно такую какую поставили то не требуется. А такой уверенности 100% не будет ни у Вас и этого "специалиста", детали подвески(рычаг, стойка, кулак) часто бывают подогнуты от попадания в ямы и прочее, и Вы даже об этом подозревать не будете. После замены много что меняется и делать нужно по хорошему.

У 30 ого фильтр перед мотором, у т31 его можно поставить через колхоз , по аналогии как ставят фильтр салона на кузова 08-09-099-013-014-015 , короче , под жабо . Если научится правильно ставить , вовремя менять , то это от силы 10-15 минут . И вот тогда у т31 моторчик будет жить вечно . У меня у логана к 200 000 км , как был родной моторчик , так и продал с ним . Правда фильтр я воткнул сразу в логан , ещё в 2006 году , как купил новым , а там он конструктивно не предусмотрен .

Под этим артикулом так же есть SNR что одно и тоже, если что на складах от офицалов они по 10500р.

Это у вас на 31-х, у нас на 30-х, вроде, не всё так плохо))

А, ну если конкретно про развал. Я так понял, что сказано про развал-схождение...

@Pzm76 мне повезло, мой 187ткм пробежать умудрился.

Можно. Ресурс нового 100-150ткм. Сколько прошёл бэушный - вопрос.

Я их обошёл. ))

Уважаемый,вы пытаетесь что то выкружить?! Но кроилово ведет к попадалову и об этом здесь было сказано 10500 раз. Ставьте вот этот 27225-ET10B и будет вам счастье.

Один трясется, второй стонет. Сравнительный тест-драйв Kia Seltos и Opel Crossland https://www.drom.ru/info/test-drive/kia-seltos-opel-crossland-84698.html

Ну как бы давно понятно что Китай это фабрика 21 века, только вот в пандемию видимо кто то работал (производители попроще), а кто то нет (производители покруче, более организованные). А упаковщику пофиг что фасовать. Что было на рынке, то и закупили и упаковали...другого то нет, бизнес - ничего личного.

когда я писал, примерно это и имел ввиду сейчас в автодоке этот вариант 12 с чем то... собственно заплатив за СНР 14 тыс я гипотетически потерял 2500 руб, а вот получив такой оригинал понимаешь что потерял 12 тыс руб Пожалуй куплю ка еще одну ступицу в запас - ездить мне ещё не менее 3-х лет/75 ккм, может и пригодится, тем более учитывая что все дорожает, качественное из продажи пропадает...

@melanholiac диаметр крыльчатки 140мм , высота крыльчатки 80мм , высота до фланца(глубина посадки в корпус печки) 120мм. Это размеры с заводского мотора , поставленного в 2008 году в Японии.

@sob ну печку то, судя по схеме, снимать всю придётся, полагаю. Хотя, если есть что-нибудь типа простейшего эндоскопа к телефону на длинном проводе, то может можно и так как-то подлезть и глянуть, как там испаритель себя чувствует, не разбирая ничего. @Pzm76 не, Дим, точно вот прям не знаю, не лазил туда сам, хотя и планировал, но после болезни сил не было заморачиваться, отдал в сервис, а над душой не стоял, пока делали. Так что могу только логически по схеме предположить.

@владимир747 FEBEST 0277CT30RKIT Скоба тормозного суппорта 0 6 дн. Россия 1 4 420 р. 1 Попробуйте аналог , кабы цена за комплект...........

@melanholiac Дружище, поздравляю с приобретением! Полагаю, мелкие накопившиеся недочёты уйдут в прошлое и аппарат будет вызывать только положительные эмоции. Удачи в освоении!

... материться при данной процедуре, если делаете самостоятельно, ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!! Иначе туго дело....

Установил Teyes, версия СС3 4/64 на х-трейл 2015 года, тоже долго изучал данную ветку форума, пересмотрел кучу виде обзоров, решился, поставил, после штатной проверенной обычной магнитолы, сначала показалось слишком громоздкой и неуклюжей, по мере освоения начинаешь понимать, что в машине появился полноценный современный планшет на Андроиде, с достойным звуком и неплохим красочным оформлением, что особенно впечатлило, это голосовые команды, вроде штука бесполезная на первый взгляд, но потом понимаешь, что оно сокращает количество тычков в экран магнитолы, особенно на ходу автомобиля, так же в подарок к магнитоле шла видеокамера, установка ее в 2-е тысячи, за все в комплексе отдал 35тыс.рублей с монтажом и настройкой, как то все, полет нормальный, изучаем аппарат, интернет раздаю с телефона на ГУ, но в бардачке выведен слот под симкатру и два доп. выхода для usb, это тоже фишка данной магнитолы, рекомендую на мой взгляд цена/качество/положительные эмоции - оптимально…

Ну и цены ныне... В Москве Взял в итоге T31 2.5L CVT 2013 За 800т.р., пробег 200 но с новым вариатором (4т.км. назад каптиалка на 133т.р.) Бит, правда, в круг (не серьезно, покоцан скорее), от того и цену скинули, по московским меркам... Как-то так Знакомство начал с вентилятора печки и втулок дворников =)

3-4г отлично. Так там вроде закрытая система. Срок службы должен быть долгий. У себя кондей за 11 лет, всё без замен и поломок, только конденсор промываю, и, лишь один раз, году в 16ом, слили/залили, при норме 0.51 было 0.50кг ну и ещё один лайфхак, зимой заезжаю на подземные стоянки, и включаю кондей не надолго, чтобы просто поработал компрессор.

@Древний Грек @kulatkin@gmail.com @Древний Грек Всех вновь прибывших в Клуб - поздравляю! Осваивайтесь, коллеги, нарабатывайте свой личный опыт эксплуатации нашего любимого авто с использованием знаний, накопленных клубнями.

Всем привет, принимайте новичка) Три недели назад купил X-Trail 2012г. 2,5 CVT. Чёрный. Пока вопросов больше чем ответов, но машина очень нравится)

Добавлю немного фоток по регулировки ПТФ. 1. для регулировки нужен торкс 40, открутить надо два винта (стрелочки на фото 1) и любая крестовая отвертка + фонарь или телефоном подсветите. 2. отгибаете образовавшийся "лючок", руку просовывайте вместе с отверткой, регулировочный винт находится примерно где нарисована звездочка. 3. диапазон регулировки очень большой, фару можно задрать высоко вверх, я пока сделал 10 полуоборотов, в ночное время надо смотреть что получилось. Надеюсь больше вопросов не будет. у меня фары с завода били на 2-3 метра, не о чем...

Прошёл ТО-100 тыс.км. в Минске (2,5 года после покупки). Дали карту NISSAN-АSISTANS на 1 год. 1-ая смена передних колодок (как раз в багажнике валялись припасённые), задние пришлось экстренно менять самому при пробеге 96.000 (находился в ПОЛЬШЕ (НЕ на СТО Nissan), неприятно вышло, хотя и дешевле чем в Минске ) - своему дилеру замечание высказал по этому поводу. Т.к. в моей комплектации LE+ (теперь стала LE TOP) есть система подавления раскачки кузова (работает она притормаживанием задних колёс) видимо поэтому и задние колодки вышли раньше передних. У меня такое впервые из 17-ти автомобилей в пользовании. Тяги предостаточно, Расход радует: Шоссе с населёнными пунктами (с ограничением 60 км/ч) при крейсерской до 110-120 км/ч - 5,1-5,4 л./100. Скоростное шоссе в Польше - при крейсерской 130-140 км/ч (участками до 160 но не более 5-7 км.) - 5,6-5,9 л./100. Пригородное движение - крейсерская 50-80 км/ч. (участками не более 90км/ч.) - 4,7-5 л./100. Минимальный расход установлен в Карпатах на участке Буковель (пос. Лазещина) - Яремча (выезд на Ивано-Франковск) - 3,6 л./100км. за пройденный участок 47 км.. Т.к. мы остановились на заправке - то и рекорд обнулился там. Для информации всех НЕ бывавших там - скорость движения на извилистом шоссе 50-80км/ч., большое количество мелких посёлков без светофоров, асфальтовое покрытие хреноватого качества но почти без ям, незначительный НО постоянный уклон - движение с горки. Да и время движения важно - 5 утра, трафика почти никакого не было. ИТОГО - неоднократно отмечен расход полного бака на 1040-1100 км. пробега на трассе. Минимальный выбег на 1 баке на шоссе - 960-970 км.

http://xn--80aej2aisf0a0d.xn--p1ai/shemy/nissan/x-trail/1542-x-trail-t32-predohraniteli.html

Если кому надо на DRIVE2 у AlenaGTC. Сканированное Руководство по ремонту и эксплуатации Nissan X-Trail с 2014 года выпуска. Модели оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями от "Монолита" прямая ссылка