Таблица лидеров

Блондиннка звонит в такси: — Алло — это такси?! Я уже пол часа жду Вашу машину АПЕЛЬСИНОВОГО цвета! Оператор такси: — Девушка, Вас уже пол часа ожидает ОПЕЛЬ СИНЕГО цвета...

@Мэддок я по осени себе шлифовал-полировал фары в люстре. А потом закатал в пленку,чтобы не желтели со временем(потому что не первый раз шлифовал). А вот основные фары снимал и отдавал мастеру- он их расшлифовывал для снятия желтизны . а потом покрыл их лаком.

Сзади. Ближе к лобашу, если так понятнее. Там 2 зуба плафона втыкаются в металл крыши, и таким образом, прижимают обшивку потолка, они ООЧЕНЬ! плотно сидят. Такие, с железками чёрными. Я у себя один сломал ещё в первый раз, но там такое усилие, капец, и один вполне держит.

Сегодня гуляли по магазинам, смотрел по сторонам и видел много женатых "счастливчиков", которые ходят с женами по магазинам. Кто-то опытный прикладывался к фляжке, кто-то все время в телефоне, кто-то капризничал и не хотел ходить, но больше всего меня порадовал мужик, который схватил вещь в магазине и побежал с ней к выходу, его задержали и вывели с торгового центра, и сказали, что если вернется, то вызовут полицию. Видно, что мужик — профессионал с многолетним стажем : )

@Dersu у меня в силу стажа были авто, начиная со стеклянных фар с рассеивателями на стеклах, заканчивая линзованной оптикой. Лично мое мнение - фары Т32 светят не хуже, чем линзованные галогеновые фары Пыжо 4007 (предыдущее авто). Мало того, лично я вообще считаю, что линзованные фары вообще ничем не лучше обычных фар с отражателями. По-моему это всего лишь разновидности системы фокусирования и распределения светового пучка и не более того. Но это лично мое мнение.

В автобусе заика спрашивает у мужика: — С-с-скажите по-по-пожалуйста к-к- который час? Мужик ничего не отвечает, хотя вопрос слышит. Заика повторяет вопрос. Никакой реакции. Заика повторяет вопрос третий раз, но мужик упорно молчит. Недоуменный заика отходит в сторону и тогда к мужику обращается другой пассажир: — Скажите, почему вы не ответили этому несчастному? Я же вижу, что у вас есть часы! Мужик отвечает: — А з-з-зачем? Чтобы по-по-получить по м-м-морде?!

И зачем на каждый чих новую тему создавать?

Да, интересно, что ж там наделали во время ремонта. По поводу счетчика ошибся, похоже там действительно нет радиатора вариатора. По другому считается на некоторых машинах с CVT7: отсчет начинается с 50 градусов и минимальные добавки могут быть меньше единицы. На оутлендеры такой не ставили.

Для этого рекомендуют вскрыть фару лаком.

@alex405 , приветствую! Общались с Вами по телефону.

Наш экипаж готов к участию !!! Агитируем пока не сознательных но дружественных нам 2 экипажа на Хитрилах (надеемся "подпишутся"))

@Кронус кмк, тут вопрос философии и авто веры. )) что Вам больше по душе, Ваш авто или желание сэкономить?. )

Встала утром после корпоратива. Надо сына в садик вести. Говорю дочери: — Уведи Вову в садик — полтинник дам! Тишина. И тут Вова говорит: — Давай сотню, я сам уйду.

Приехал к бабушке в гости. Увидел у нее на кухне пульт от телевизора в целлофановом пакетике. Посмеялся над тем, что так делали тридцать лет назад дикие люди, которые считали пульт магическим атрибутом. Содрал пакет с пульта. Бабушка молча слушала и грустно улыбалась. Буквально через день, когда мыл посуду, решил прибавить громкость интересной телепередачи и схватил пульт мокрой рукой… Не знаю что там случилось, но теперь половина кнопок вызывает какие-то странные функции, а кнопка питания, вообще срабатывает по своему усмотрению, пугая включением телевизора среди ночи. Иду на базар покупать новый пульт и учиться уважать жизненный опыт.

Я, как и многие, переделал кнопку минут за 10 и теперь нажатием кнопки, хочу включаю люстру с дальним, хочу не включаю

На металлической бирке есть код краски, вот по этому коду и заказывать. НО оттенок может отличаться, так что лучше дедовский скособ: лючок бака...

У меня во второй раз подохла штатная активная антена. Забегая вперёд, скажу что у меня каким то чудом треснула прокладка под антенной, ну и уличная вода, попадает в усилитель и капец. Поставил антену от тииды по совету нн сервиса. они выкатили 2000р за замену, я сделал сам. Соединение экранированного проводочка и питания антены со жгутом на иксе и тииде отличаются, пришлось перепаивать, но там всё несложно. Место стыка — спереди, под обшивкой потолка, над противосолнечным козырьком переднего пассажира. Работы нужно проводить в тепле дабы не поломать пистоны и тп. У меня гаража нет, Делал на подземной стоянке в Ригамолле. Итак, закрываем люк, сдвигаем его шторку назад, чтобы не мешала и свет в салон попадал, выключаем зажигание, сдираем центральный плафон освещения и торксом откручиваем привод люка (3 болтика). Выдергиваем там фишки питания люка и массы. Затем надо отогнуть потолок спереди справа, для этого снимаем козырёк, обшивку правой стойки лобаша и ручку над передней правой дверью. Там есть тонкости, особенно козырёк - его левая опора каким то поворотом на 90° вынимается, у меня не получилось, сломал и потом на супер клей приклеил обломок. Отогнув потолок, отсоединяем штекер и рожковым ключом на 22 откручиваем гайку антены. у меня там всё было ржавое ужасно, я чуть поднажал и гайка сломалась вместе с резьбой ее полого штока. Выйдя из машины, снимаем антену и смотрим насколько ржавая дыра. У меня там пузырилась краска, я очистил и закрасил ремонтной краской ниссан. Длина провода у тиидовской антены больше, отрезал, оставив см 50, а у родной взял кусок с фишкой. Перепаял и поставил. Теперь радио всё ловит норм. Фотки, сверху вниз: снятый плафон разобранная стойка антена тиида икстрейловский штекер тиидовский штекер

Оставлю без комментариев. ЗР советует... https://www.zr.ru/content/articles/921689-kak-progrevat-variator

Он не при чем. Важны параметры ДМРВ

Степ на паркинге бывает разный, это ничего не значит. На свежих вариаторах джатко поменял алгоритм счётчика старения, теперь он растет гораздо быстрее. Как он считает точно не помню, но это обсуждалось на форуме cvtz50.

Привет всем коллегам по несчастью) Я решил проблему с рывками на т31, мотор 2,5. Решение оказалось на столько простым и в то же время не объяснимым для меня. Я не сильно силён в трансмиссии с технической точки, но возьмусь предположить, что то что я проделал с коробкой, я просто прописал ей в память то, как она должна работать. Итак) Проблема была решена совершенно случайным образом, буквально пару дней назад выехав на работу из дома я решил проехаться на псевдомеханике, переключив с драйва на ручное управление и испытал нечто) рывков на механике на низких оборотах не было при разгоне)) проехал на механике пару километров. Потом на светофоре переключил на драйв и все друзья, рывки пропали! Попробуйте должно помочь)

Отдохнувши от отдыха на природе, выспавшись, наконец можно что то написать. Поездка состоялась, поездка удалась. Паркетного оффроада не было, даже то поле, которого я опасался, но на которое возлагал надежды было идеально вычищено трактором, который проложил дорогу от одной деревни до другой. Все прошло по плану, встретились у магазина Пятерочка, закупились недостающим и отправились в путь. Паджеро, три икстрейла и нива. Первой точкой нашего маршрута был заброшенный ДОЛ "Ясная Горка", построен в 1924 году, перестал функционировать в 1992, окончательно закрыт в 2002. Состоял на балансе у завода "Станкоконструкция" Отличительной чертой лагеря были деревянные постройки украшенные богатой резьбой. Детей встречали две деревянные башни с флюгерами. Сейчас к сожалению ничего не осталось. Обе прилично разрушены, одна частично сожжена. Лагерь достаточно большой. Если я не ошибаюсь был рассчитан на прием 600 детей. Это видимо остатки актового зала или клуба. В стене отверстия для кинопроектора. После того как лагерь оставили, местные дачники начали его активно растаскивать. Следующей точкой нашего маршрута была церковь Воскресения Словущего в Юрлово. Дата постройки ориентировочно 1714-1727 гг. Все обнесено импровизированным забором, намекающим на реконструкцию. Двери закрыты, вставлены пластиковые окна. Но следов говорящих о активном ремонте нет. Состоит из двух зданий стоящих не вдалеке друг от друга. В 1940-60-х годах алтарь храма, трапезная и верхние ярусы колокольни были разрушены. Финалом нашей поездки была церковь Дмитрия Солунского в Шимоново. Дата постройки 1800-1805 гг. Намеков на восстановление нет. Да и вся деревня не сильно обжитая. Приличных домов очень мало. Вообще весть район показался каким то угрюмым. Много заброшеннх домов. Но может от того что зима и красок не очень много. Хотя погода нам благоволила. @жаба @Лекарь @мел#иваныч @КРОХА Спасибо за компанию))) P.S. Юля, Даше все передал, лови взаимный привет))) Надеемся что в следующий раз будем в полном составе)))

у каждого свое мнение будет про гибдд

-- Коллега, мне кажется, эта криволинейная поверхность в пределе стремится к плоскости. — И не говорите, коллега. Сисек почти нет.

К яблоку добавили ещё одно. Получается одно + яблоко = одно яблоко.

Копошится бабка на кухне, а рядом внучка сидит, наблюдает. Вдруг спрашивает: - Бабушка, а кровь вкусная? - Внученька, что ты такое говоришь, откуда ты это взяла? - А дедушка говорил что ты из него всю кровь выпила. - Не слушай старого дурака, у него мозгов нет, вот говорит всякую ерунду. - Правильно бабушка, он в прошлом году говорил что ты ему все мозги вынесла...

Ну раз про моду, тогда...

Мобил Х1 5-30 шикарное масло, Я на на нем в -30 запускался с легкостью в прошлом году. но оно густое. Если только на лето в жарищу и то тем кто гоняет по грязи или шпилит 150 по трассе.

Очень холодная зима (часто ниже -30) - Mobil1 ESP x2 0W-20 Умеренная зима (не ниже -25) / умеренное лето (не жарче +30) - Quaker State Ultimate Durability 5W-20 Жаркое лето (выше +30) / Теплые зимы (не ниже -20) - Mobil 1™ x1 5W-30 или любое 10w-30 со спецификацией ILSAC GF-5 (если зимы не ниже -10) Так сойдет?