Таблица лидеров

Только что лицезрел. Товарищи, будьте аккуратнее, на дорогах МО сегодня каток.

После поимки сурков экипажи Снежка, denik01, SERGLEV и мой, заскочили в Государственный мемориальный историко-художественный и природный музей-заповедник Василия Дмитриевича Поленова. Заехали туда, во-первых, потому что было близко, а, во-вторых, уж очень хотелось воздухом подышать перед тем как возвратимся домой. Действительно, нам удалось вдохнуть полной грудью чистого воздуха, наполненного ароматом хвойного леса, воочию увидеть окские просторы, где жил и творил художник (как описывается на сайте музея), но окунуться в традиции и уют поленовской усадьбы, увы не смогли, поскольку в наши планы не входило ее посещение. Рядом с музеем достаточно большая парковка, есть кафе, магазин сувениров. Большой дом, построенный на вершине холма над Окой в 1892 году по проекту художника Фахверк – хозяйственная постройка. Особенности постройки - каркас здания деревянный, состоит из горизонтальных элементов и раскосов, свободное пространство между которыми заполнялось камнем. Окская аллея Адмиралтейство, а точнее сарай для зимовки лодок. Фасад украшен настоящим штурвалом, а вокруг настоящие якоря. И совсем рядом выход из усадьбы и вид на реку Оку. Вдоль реки мы пешком пошли по тропе вдоль реки из Паленово в Бехово Не близкий этот путь оказался :-) Потом еще пришлось на холм забираться))) Вид с холма И далее тропинка к Свято-Троицкой церкви, мимо сельского кладбища, где захоронена семья Поленовых. Строительство церкви было начато в 1904 году и завершено осенью 1906 года. Освящена была церковь во имя Святой Троицы в 1907 году. В церковь мы не заходили. Однако, нашла информацию, что в оформлении интерьера церкви приняли участие друзья и ученики Поленова: И. Е. Репин, Е. Д. Поленова, А. Я. Головин, М. В. Якунчикова, Е. М. Татевосян. Территория музея-заповедника огромная – 870 га, и, конечно же, мы многое не увидели. Надо будет посетить в летнее или осеннее время года – уверена, что будет бесподобно красиво!

Небольшой отчет как мы съездили 23-24 февраля 2017 г. в Суздаль. Поскольку наметились длинные выходные решили время зря не терять, отдохнуть где-нибудь не в Москве и пообщаться с друзьями-соклубниками. Собралось нас 4 экипажа – Снежок, denik01, SERGLEV и я. Принимая во внимание, что сию затею решили провернуть за весьма короткое время до начала февральских каникул, то возникла проблема с бронированием места для ночлега. Но тем не менее мы справились – забронировали домик практически в Суздале – местечко Сельцо, в шаговой доступности от Главного туристического комплекса «Суздаль». 23 февраля – ехали до Суздаля долго и упорно, правил не нарушали, на обочину не выезжали, держались колонной, по пути заехали за вкуснейшими пряниками в Покров, а потом в Глобус за продуктами, там же и перекусили. Ехали практически с 10 и почти до 18 часов))) Вечером отметили праздник. Нашли Масленицу На следующий день мы собрались в Пункте сбора для того, чтобы дружненько пойти в город. Поездка в Суздаль у нас сложилась больше отдыхательная, чем познавательная. Однако пару видов города имеется ;-) Олеся (супруга Сергея SERGLEV) подарила ребятам замечательные стаканчики-непотеряшки, с которыми мы и гуляли по городу. Была у нас небольшая полоса препятствий Прощание с Дедом Морозом и Снегурочкой А также чуток ужастиков Также я пробовала селфи-палку Напоследок заглянули мы в дегустационный зал, попробовать разной медовухи. Ну, а 25 февраля успели на клубную масленницу, фоточки с которой я уже выкладывала в соответствующей теме

В нашем Авто сервисе мы выполняем любые виды работ: Постгарантийное обслуживание, периодическое ТО , ремонт всех узлов и агрегатов, шиномонтажные работы, работает сход-развал -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- В наличии имеем диагностический прибор Nissan Consult 3 и 3+ Оригинальные и не оригинальные детали в наличии и под заказ в короткие сроки. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Продажа и установка дополнительного оборудования и аксессуаров. Установка и настройка радиостанций !!! -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- А так же магазин клубной атрибутики X-trail club.ru !!! По всем вопросам обращайтесь по телефону 8(495)220 35 18, +7 999 979-95-38 WhatsApp +7 985 220-35-18 WhatsApp через личку X-trail club.ru или через сайт www.NissanSTO.ru Ждём Вас в NNService !!! График работы: пон.- субб. с 10:00 до 20:00 , Воскресенье - Выходной день. Адрес : Москва, ул. Полярная, д.31в, стр,11 Скидка на работы 10% при записи через форум или при предъявлении клубной карты. Vkontakte Instagram Facebook Drive2 Если Вам у нас понравилось - Лайк в карму ! . Будем очень признательны за оставленный отзыв или конструктивные замечания по нашей работе ЗДЕСЬ!!

Чтобы приоткрыть окно и вода не попадала в салон это обеспечивает дефлектор. Пока не наткнулся на стрелки, пока ждал заказ, катался с одними дефлекторами .......ну не знаю как у других, но у меня вода с лобовухи всё равно попадала на боковые стёкла. По верхней кромке стекла ну да почище, а в районе зеркал заднего вида всё равно были потёки воды. После установки стрелки и особенно на трассе, сколько раз замечал, что в том месте где были потёки, сейчас сухо. Я не призываю всех, срочно, ставить и то и другое. И не хочу тут на форуме обсуждать аэродинамику.....я просто пишу то, что реально видел и вижу у себя на машине.....

Полупроводники невозможно намагнитить в принципе. Сильным постоянным магнитом можно воздействовать на сердечник селеноида приложив к нему в плотную этот самый магнит, но намагнитить достаточно сильно этот сердечник на расстоянии не получится. Миннный тральщик получится если неодимовый магнит будет весом с килограмм. Сталь коленвала можно намагнитить ощутимо на некоторое время ( чтобы оседала магнитная стружка) можно только переменным магнитным полем или прикрутить сильный магнит к нему. Поэтому Ваши предположения о плохих последствиях установки неодимового магнита весом 20-30 гр. в сливной пробке не состоятельны.

По кол еосу...По фото, не по размерам, вижу ауди. @Навигатор чему ты так рад, обладатель старого холодильника? Отчего злости то столько к владельцам "больших кашкаев"!

Karlson_A в Karlson Shelest1984 в Shelest

Сотрудники ГИБДД при ведении видеозаписи проверки водителя на опьянение должны соблюдать все положения закона и предписания инструкций. Иначе видеофиксация будет признаваться судом недействительным доказательством, а водитель - освобождаться от ответственности, указал Верховный суд (ВС) РФ в решении по жалобе автовладельца из Смоленской области. ВС напомнил, что видеозапись является одной из гарантий обеспечения прав гражданина, которого привлекают к административной ответственности. Она делается с целью исключения любых сомнений о правильности и полноте фиксирования в протоколах результатов освидетельствования. Следовательно, автоинспекторы не должны пропускать видеофиксацию определенных процедур и тем более монтировать запись, отмечает ВС РФ. Суть дела Заявитель в жалобе указал, что его остановили сотрудники ГИБДД и заподозрили в управлении машиной в нетрезвом виде. Протокол об административном правонарушении и акт об освидетельствовании на состояние алкогольного опьянения составлялись в отсутствие понятых, но с применением видеозаписи. Решениями мирового судьи участка № 53 Смоленска, Промышленного районного суда и постановлением замглавы Смоленского областного суда автолюбителя признали виновным в вождении в пьяном виде. Он был оштрафован на 30 тысяч рублей и лишен прав на управление транспортным средством на полтора года. Вместе с тем, указал водитель, представленная в качестве доказательства видеозапись является неполной. Фактически она отражает лишь информацию о подписании задержанным протоколов и акта, но при этом не содержит процедуры освидетельствования водителя. Отбор пробы выдыхаемого воздуха и его результаты на видеозаписи также не зафиксированы. При этом мировой судья установил факт отсутствия на записи части процедур, но посчитал это обстоятельство несущественным нарушением процедуры освидетельствования. Решение ВС Верховный суд РФ с мнениями коллеги из нижестоящих инстанций не согласился и отменил все их решения, а дело об административном правонарушении прекратил. Суд отметил, что для привлечения водителя к ответственности мало самого факта совершения правонарушения, сотрудники ГИБДД обязаны соблюсти все необходимые формальности установленных процедур. В деле же смоленского автолюбителя они были не просто не соблюдены, а грубо нарушены, констатировал суд. Сотрудники полиции не стали записывать ключевые этапы освидетельствования водителя. Более того, очевидно, что автоинспекторы предоставили в суд не полную видеозапись, поскольку на ней отсутствовал ряд кадров с момента записи остановки транспортного средства. «Изложенное свидетельствует о том, что должностным лицом ГИБДД не соблюден предусмотренный КоАП и правилами порядок проведения освидетельствования на состояние алкогольного опьянения и установления факта нахождения лица, которое управляет транспортным средством, в состоянии опьянения», - указал судья. При этом защитник водителя последовательно указывал на это обстоятельство и просил обязать ГИБДД предоставить полную видеозапись, но этого сделано не было. При таких обстоятельствах акт освидетельствования на состояние алкогольного опьянения является недопустимым доказательством по делу, как полученный с нарушением требований закона, констатировал суд. Следовательно, нет и доказательств того, что водитель сел за руль нетрезвым, поэтому привлекать его к ответственности не за что, отметил судья Меркулов. Неправильные доказательства ВС напоминает, что при нарушении порядка привлечения водителей к ответственности, все ошибки трактуются судами в пользу автолюбителей. «Обеспечение законности при применении мер административного принуждения предполагает не только наличие законных оснований для применения административного наказания, но и соблюдение установленного законом порядка привлечения лица к административной ответственности», - говорится в решении. Статья 26.2 КоАП относит к доказательствами по делу любые фактические данные, которые могут помочь установить наличие или отсутствие события правонарушения, а также виновность в нем привлекаемого к ответственности водителя. Эти данные устанавливаются протоколом, объяснениями автовладельца, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств и вещественными доказательствами. «Не допускается использование доказательств, если указанные доказательства получены с нарушением закона. Лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина. А все неустранимые сомнения в виновности гражданина толкуются в его пользу», - отмечает Меркулов. Он напоминает, что в случае подозрения в вождении в нетрезвом виде сотрудники ГИБДД должны провести освидетельствование, зафиксировать его результаты и отправить водителя на медосвидетельствование. Все эти действия должны проводиться в присутствии двух понятых либо с применением видеозаписи. «Установленное законом требование о применении мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении с участием понятых или с применением видеозаписи является одной из гарантий обеспечения прав лица, привлекаемого к административной ответственности, с целью исключения любых сомнений относительно полноты и правильности фиксирования в соответствующем протоколе или акте содержания и результатов проводимого процессуального действия», - отмечает ВС РФ. http://rapsinews.ru/judicial_analyst/20170306/277936642.html

Игорь, распотрошите фильтр нового автомобиля после обкатки и увидите там...

@Игорь55 @Al Amigo Основная кака - гарь, которая не магнитна.

@Autostudio.Uriy Добрый день! Был в сервисе Марьино ул. Перерва, д. 19 Ставили на х-трейла иммобилайзер и замок капота, всё сделали отлично, гарантию дали 3 года и это говорит о качестве работы, но и главное тонировку люка в два слоя, скидочку на всё, к другим тонировщикам обращался люк не хотели делать, а они сделали РЕСПЕКТ ИМ ЗА ЭТО. Короче я доволен и РЕКОМЕНДУЮ ИХ Персонал доброжелательный обращаюсь к ним второй раз, сигналку ставили на солярис и тоже всё ОК

@Denger , приветствую! Это был я. Было неожиданно и приятно встретить одноклубника. Из-за того, что был еще сонный (в такое-то время), немного тупанул и отреагировал вяло. Вот корма твоего авто: PS. Заодно узнал, что регистратор у меня ни к чёрту.

Сегодня в 6-05 на Привольной улице был встречен клубный Икс со светящийся рамкой г/з номер 272. Побибикал помахались, Привет тебе т на просторах форума!

Не, ни вони ни сырости. Конечно если в машине снеговика не перевозить и рыбок без аквариума... Та вода, которая с обуви стекает и впитывается, вполне себе в процессе езды и стоянки испаряется. Коврик с изнанки прорезиненный (мой, во всяком случае), поэтому покрытие пола тоже не намокает.

Ириш с днём варенья!!! Здоровья тебе желаю и большой любви! И всего самого наилучшего!!!

Хорош. Пороги закрывает,сборка не российская, BOSE имеет, если еще будет без плясок с бубном и вложением 45 000 за магнитолу которая будет воспроизводить фильмы и при этом цена будет там где надо, то скоро россияне пересядут на колеос . Я задумался.

@ma_ks_on Отписал в личку

Глэдис Ингл, участница группы 13 Black Cats, меняет колесо шасси самолёта в воздухе. В 1924 году в Лос–Анджелесе несколько бывших пилотов, каскадёров и автогонщиков объединились в группу, названную 13 Black Cats. Участники группы выполняли трюки любой сложности на самолётах, автомобилях и мотоциклах, принимая участие в съёмках фильмов. Вплоть до 1927 года все трюки выполнялись без парашютов, затем их использование стало обязательным. В некоторых источниках утверждается, Что Глэдис не была полноправным членом группы, так как в неё не принимали женщин, однако этот прискорбный факт не помешал ей выполнить 300 раз трюк с переходом с одного самолёта на другой в полёте. Другим её коронным номером была стрельба из лука по мишени, установленной на противоположном крыле, а также стрельба из револьвера за спину, наблюдая за мишенью в зеркале. Естественно, всё это происходило в воздухе. В 1929 году группа распалась, не выдержав конкуренции — слишком многие пилоты, вернувшиеся с войны, зарабатывали себе на жизнь демонстрационными полётами и выполнением трюков.

Итак, пройден очередной рубеж— 300000км. Расскажу, что сломал за последнее время. В общем то, не так уж много. Шлейф рулевой (арт B5567JG49D) - по нему светила подушка постоянно - и лямбда зонд на турбине (арт 22693JG70A). Вывалил чек и ошибка по лямбде. И то, и другое сдохло по причине возраста и пробега. По ходовке, опорники и с/блоки подрамника. В остальном, как обычно, заводится и едет. Тест форсунок на обратку дефекта не выявил http://x-trail-club.ru/topic/27675-test-forsunok-na-obratku-dalee-razbor-i-remont/?p=743546 но явно вырос расход — 9-10л, при спокойной езде и много трассы — ,а комп показывает сцуко, 7.5-8.5, и дымит черным при разгоне. То есть грубо, на 400км уходит 40л плюс/минус. Посчитать очень просто, каждый раз обнуляю, и кажд раз до полного заливаю. Куда копать не знаю, да и с деньгами туго сейчас, чтоб кому то платить за диагностику. К тому же отшит ДМРВ, может и в этом проблема. ПС. Иногда едет лучше. И дыма меньше. Есть какой то плавающий дефект. Но эта разница в пределах субъективных ощущений. Так что авто, терзаемое каждый день, держится очень достойно. Жаль что новую такую машину не купить.

Совет по установке дефлекторов на окна. Следите за температурой на улице. Если она ниже +20С, то нужно производить наклейку дефлекторов в помещении, где она выше +20С. Я устанавливал их на даче (на улице +15С), прогревал фэном и полоску нержавейки и сами дефлекторы перед тем как прикрепить кроя, дальше снова прогревал середину и кроя дефлекторов из внутри, параллельно сильно прижимая их к двери и выдернув остатки ленты из середины. Получилось отлично и крепко!!!

Еще вариант: приотпустить стекло во время дождя/снега (для чего - у каждого свои резоны). Кроме того, летом оставить щель во время стоянки, чтобы не создавать парник в салоне, зимой, чтобы стекла ночью изнутри не обмерзали. При наличии затемненных дефлекторов 1-см щель не видна.

Народ а никто не думал вместо дефлектора просто поклеить бронепленку сантиметров 20-25 на капот? Преимущества очевидны - камни пофиг и вид не портится. Сейчас хочу поклеить на капот такую и еще в пару мест (кромки дверей и на глянец вокруг климата и экрана навигатора)

ломухобойку ставить нельзя, под нее залетают мелкие камни и трут капот, потеря товарного вида и очаги коррозии. Лучше пусть естественные сколы будут

Давайте без эмоций. Я не знаю какой у вас дефлектор. Оригинал вы пишете, фирмы ЕЖР - я не знаю, что это. Судя по вашему описанию, у вас другой дефлектор. Тот дефлектор, что у меня и AlexRoz имеет индекс EGR 027261. В нем никаких дренажных отверстий нет в той центральной части, которая загнута вокруг кромки капота и заходит на его внутреннюю сторону. На фото загиб видно. Логика подсказывает, что грязь, пыль, песок, листья и прочее добро, будет скатываться к кромке капота и оставаться там, в загибе. Здоровья кромке капота это не добавит. Сколы мне не нравятся, поэтому я затянул капот в бронепленку. Но на мой взгляд, уж лучше капот без мухобойки и со сколами, чем с болотом, которое (как мне кажется) будет с дефлектором EGR 027261.

Вот согласен полностью, потому как в штатной голове радио какашка. Задолбался отстраивать. Малёха подкоплюсь и куплю голову с камерой заднего вида с обязательным отсутствием ненужного мне элемента "DVD-привод" - FlyAudio G8006H01. Дороговато однако, но вроде как того стоит

5 января были в Autostudio на Сигнальном проезде, устанавливали на Икса усилитель и колонки (перед и зад). Работой остались довольны- персонал вежливый, открытый и готовый ответить на любые вопросы. Удобная комната ожидания, чай-кофе (приятные бонусы), очень близкое расположение от метро. Чистый, очень тёплый, светлый, просторный бокс. Всё это вкупе оставило приятное впечатление от работы с нашими Партнёрами. Работа выполнена ОЧЕНЬ качественно и аккуратно. Получили по Клубной карте скидку 10%. Спасибо сотрудникам Autostudio. В общем, рекомендую.

Уважаемые вновь прибывшие участники Клуба! Во-первых, разрешите поздравить с вступлением в наши дружные ряды! Во-вторых, ознакомьтесь с некоторыми особенностями форума, которые вызывают больше всего вопросов и затруднений. Не забудьте прочитать Правила форума, помните, что незнание закона не освобождает от ответственности. Обязательно заполните свой профиль пользователя, особенно графы "Место жительства", "Модель авто" и "Имя"! В дальнейшем это значительно упростит общение на форуме и облегчит понимание возможных проблем с автомобилем. В целях борьбы со спам-ботами существует ограничение на создание тем и отправку личных сообщений. Участник форума может открыть свою тему или написать личное сообщение только если у него количество сообщений больше нуля. Поэтому для начала вам нужно отписаться в одной из уже существующих тем. Если писать пока особо не о чем, оставьте первое сообщение тут. Учтите, что сообщения в Курилке и Барахолке не засчитываются. Если есть желание громко заявить о своём прибытии, можно представиться вот тут. Это будут ваши первые шаги на просторах нашего общего Клуба. Если какое-то сообщение на форуме показалось Вам полезным или Вы хотите кого-либо поблагодарить за совет, нажмите на зёлёную стрелку, которая находится справа внизу под каждым сообщением. Нет необходимости писать для этого отдельное сообщение При возникновении вопросов или затруднений, связанных с работой форума, обращайтесь к представителям администрации в соответствующих темах или через личные сообщения.

Спасибо за ваше замечание (буду учитывать это в дальнейшем),но я не отвечал на вопрос о кобре цитированием поста. В заглавии темы - присутствует слово - ДЕФЛЕКТОРЫ. Просто добавил информацию об оригинальных акссессуарах для обсуждения. Не волнуйтесь и не переживайте так сильно ,если модератор посчитает нужным,то удалит мои сообщения ,по вашему мнению не подходящие для этого раздела.P.S. вообще подобные файлы бесценны и отсутствуют в свободном доступе, так как предназначены только для служебного пользования(если конечно это вам интересно).

нет. Иван, лучше всего позвонить Юре по любому телефону в его подписи...так намного быстрее Вы получите ответы на свои вопросы. Я вчера звонила- записалась на ТО и задала несколько вопросов. В силу своей занятости, Юра может ответить не с первого раза- не злитесь

@Crazyfirs Юрий, диагностику то не там где меняли ,делать будете ?

Всем стоп. по теме. Врать не стану, сказал сам менеджер в рено,что будет примерно в эту цену и скорее всего чуть дешевле. Как будет,посмотрим. Но уже могу сказать ,что например вертикальный монитор вовсю торпеду меня подбешивает, а если он не будет читать видео, то наф не нужен,чтобы его менять на магнитолу с андройдом. Чтобы продаваться в цене икстрейла, надо быть ниссаном. Я в жизни не мог подумать,что зайду в салон рено, какой бы там у них не был распрекрасный авто. Я сначала должен о нём был узнать, в то время когда мой мозг вообще отсеивает любую инфу о рено, а если такое случилось , то авто должен меня чем то зацепить ,а в конечном итоге это всё равно = цена/количество опций/качество/красота...