Таблица лидеров

"Случайно" встретились в нашем дворе.... Вика, Денис, рады были повстречаться. Приезжайте еще!

Если у меня ничего не поменяется, то самовар я привезу свой.

Сегодня весь день посвятил поиску шума возникающего при проезде всевозможных неровностей. Нашёл откровенный конструктивный просчёт, в следствии которого вываливаются нижние подушки радиатора, который в свою очередь грохочет по нижней балке. Если у Вас верхний выглядит не так, а ниже или ухватив за крепление вентиляторов тянем вверх и Вы сразу всё поймёте. В моём случае провалились оба ( именно провалились , а не выпали или ещё как) . Достать их можно только после снятия пыльника. Покрутив в руках, примерив одно к другому, установив на место и не очень сильно нажав пальцем он снова провалился. Объясню причину произошедшего: Так должно выть в идеале, но из-за очень большого диаметра отверстия под подушку и малого диаметра опоры радиатора происходит выдавливание Решим немного переделать А теперь реальные фотки: Так выглядит оригинал А так выглядит доработанный Шайбу сделал алюминиевую, а зелёный пластиковый грибок - обрезанное сантехническое соединение для 16 мм трубы, главное найти с внутренним диаметром 11 мм! Резину сверху подрезал на 4 мм и высота оригинала соблюдена и выдавливать меньше будет. Уже в балке Собираем всё на место и радуемся тишиной и решением проблемы.

Поход на Казань завершил. Путь туда занял 9,5 часов, Обратный - ровно 10. По пути туда нахватался адреналина, дорога в снегу, нечищеная. Только иногда "в колее" видно было разметку, в том числе и двойную сплошную... Сто раз похвалил себя за то, что на шипы перед выездом переобулся. На обратном пути наобщался с ГИБДД по самую макушку. На мосту через Волгу около Казани тормознули, так даже в трубку дуть заставили. А возле Воротынца в Нижегородской губернии пытались навести тень на моё "светлое" житиё, типа не вовремя я завершил обгон. Обгон-то я вовремя завершил, до знака тютелька в тютельку уложился, ибо встречняк мигал добросовестно,. Я-то боялся, что они мне превышение (>110 км/ч) припишут. Короче, и татары, и земляки А.М. Горького обломились. Нас голыми руками не возьмешь! Бензин 95-й на Татнефти и Башнефти по цене не ниже 36,50, на Газпроме - 37,20. Так что наш от Газпромнефти в Ивановской области по 35,50 - фактически даром. От Степана всем привет! Всех поздравляю с Днем автомобилиста! Ни гвоздя, ни жезла! Ни монтажки, ни фуражки!

Мяско возьмем, термос и бутеры тоже

Еще один плюс АТшной всесезонки на лето - можно переобуваться последним. Когда уже действительно зима придет, а не просто когда холодно станет.

(9) Успел до снега.

Инструкция по ремонту, по другому сервисный мануал на английском языке на новый X-Trail (T31)

Обнаружил в сети новую книгу по X-trail T31. Кажется, наконец то появился мануал с цветными фотографиями). Ссылка на скачивание: https://yadi.sk/d/TOqD7GLIbqKj8

Прикольно - у нас тоже эти французы присутствуют. Частенько у них оборудование проверяем (техосвидетельствование и т.п.). Хорошая контора, чрезчур зарегулирована внутренними бумагами, но раз пройдя круги ада по заключению договора, привыкаешь и дальше проще.

Это типо такая экономия,не возле дома в магазине купить масло за 2000р,а съездить за ним на авторынок купить за 1700р и на бензин потратить 500р и думать вот есть же дешевле.

Лучше будет: MANN-FILTERW 610/3 MANN-FILTER W 67/1 http://www.oil-club.ru/forum/topic/4965-mann-masljanie-filtri/?p=50020 http://www.oil-club....filtri/?p=50274

(10)

Я с этим полностью согласен, но свиснуть колеса из гаража или уронить машину на пузо это разное. Я свою машину по каске застрахую, а еще и секретки поставлю, что бы бандито обходили мои колеса стороной.

У меня 2.0, все супер!!!

Штатный Данлоп не направленный, а ассиметричный. Т.е. имеет внешнюю (outside) и внутреннюю (inside) стороны. Эти надписи хорошо видны. У себя проверял, все правильно установлено.

Парковка перед крокусом) привет тебе!! (38)

Ребят, у икстрейла лишь кузов другой. Все остальное ТАКОЕ же. Я этот маркетинг в свое время прошел на форд-фокусе и мазде-3. Две одинаковых машины. Вот только на форда все дороже и многие узлы подвески идут лишь в сборе. А на мазду сайлентблоки в россыпь можно взять. Вот так и тут икстрейл-кашкай-колеос.

Во что нас ждёт в Нагатинской пойме

Стою сейчас у ворот, рядом с работой. Вдруг на всю улицу рыдания. От остановки девушка идет, опрятно и модно одетая, рыдает, прямо убивается. Думаю: либо портмоне вытащили в автобусе, либо горе какое случилось и ей сообщили по телефону. И главное все проходят безразлично мимо. Дошла она до меня, спрашиваю: Девушка, что у Вас случилось, чего так убиваетесь? Она мне и говорит ))) : Руки постарели. И показывает мне свои руки. ))) Тут мне вспомнилось, что осень на дворе у нас ))) Улетели зайцы зимовать на юг, Листья пожелтели и опали вдруг, Волк уже улёгся на зиму в кровать Лапу с голодухи принялся сосать, А лиса на дереве спряталась в дупло, Ей поближе к Богу сытно и тепло, Только Чебурашка, всем на удивление Бродит по лесу как "сыч" или привидение, Он старуху Шапокляк встретил у болота И от страха у него началась икота, Подкосились ноги, дыбом встала шерсть, На часах как помню, было ровно "шесть"...... ))))))

С Днем Рождения Кирилл! Желаю в жизни только счастья, Удачи, смеха, радости, тепла! Пусть стороной обходят все ненастья, А рядом будут добрые друзья! Желаю, чтоб мечты твои сбывались, Здоровье чтоб не подводило никогда, И, как стремительно года б твои ни мчались, Ты оставайся молодым всегда-всегда!

С прошедшим Днем рождения! Всего всего всего, превсего самого хорошего и ещё маленькую тележку замечательного!

Кирилл, с Днем Рождения!!!!

Переобулся вчера, сегодня снег выпал Шины Bridgestone Blizzak DM-V2, 225/65R17 102S. Диски Replay Replica Nissan NS138 SF. Сначала взял NS146 GMF, но перед отправкой оказалось, что мои диски проданы другому , в итоге поменяли на эти и оплатили доставку. В комплекте с каждым диском были гайки и колпачки "Nissan" и "Replay". По ощущениям - едет тише и мягче, на мокром асфальте со снегом тормозит уверенно. Кстати, заметил, что штатные шины Dunlop имеют направленность, и на одной стороне стояли против вектора движения. Странно, либо это у меня так, либо всем так ставят с завода. Ну и диски, что штатные, что мои реплики с одной стороны смотрят в одну сторону, с другой - в другую, по другому никак. На шиномонтажке голову сломали с парнем...

@жаба, Это Юля КРОХА

С Днем Рожденья!

Кирилл!Прими и мои поздравления! Всего наилучшего!

Довелось повстречать. (37)

Фотки, фотки, фоткииии....... :dance: https://fotki.yandex.ru/users/miss-shvedka666/

Встреча состоялась! А поскольку Главный Летописец Верхневолжских Встреч не смог /не захотел приехать, то попробую сам накропать небольшой фотоотчетец))) Место встречи традиционно было назначено у "Глобуса". После легкого завтрака и шоппинга отправились покорять Волжские левобережные просторы. Отправной точкой нашего турне стала Тверицкая набережная, супротив Стрелки Осенние пейзажи за бортом не отличались разнообразием Немного поблуждав и встретив на пути как непреодолимые (запертые на замок ворота) так и преодолимые препятствия (враг не дремал и строил нам на пути всевозможные козни ))))... ... мы , общаясь по рации, с шутками- прибаутками , постепенно приближались к конечной точке нашего маршрута - впадающую в Волгу безымянную речку после д. Мал. Филимоново (или канал). Фото этого места сделали другие участники нашего увлекательного путешествия Качество дороги приятно удивило Для шашлыкинга выбрали небольшую поляну в сосновом бору, возле удивительной формы сосны Сосновый бор приветливо встретил нас плавно покачивающимися соснами и невероятно чистым и насыщенным кислородом воздухом. ))) Очень жаль, что не все экипажи смогли к нам присоединиться ((( Надеюсь, в следующий раз обстоятельства не помешают им присоединиться к нашей дружной, веселой компании

В эфире передача «»Карданный вал»», и сегодня мы поговорим о ремонте вашей машины в гараже и других формах алкоголизма. На сайте ГИБДД на самом видном месте ссылка: Версия для слабовидящих. Вот пожалуй и все, что нужно знать о дорожном движении в нашей стране. О пьянстве: Пьян - это когда ты чувствуешь себя сверхизысканно, но не можешь произнести это.

Без слов...

https://www.youtube.com/watch?v=8-DnHm0_2lw

Мое негодование больше относится к тем, кто пишет что все присадки - это г....., и не подтверждает свои слова фактами. А тем кто откликнулся и описал реальный опыт применения (пусть и не всегда положительный) - большое спаибо! Интересно читать, когда всё четко и детально расписано! А мне эта тема стала интересной, так как сам подумываю залить супротек. На моем иксе пробег уже под 200, и к этому еще нужно прибавить зимние прогревы на автозапуске в сибирские морозы под 40, да еще и порой часами работающий зимой на холостых оборотах двигатель. И по сути износ двигателя по факту становится больше чем 200. Стал хорошо кушать масло, динамика уже не та, да и по звуку работает двигатель уже не так, как раньше. Узнавал в сервисах, чтоб только побороть жор масла нужно порядка 40-50 тыс., и это если все остальные механизмы в двигателе в поряде (поршневая, коленвал, вкладыши и т.д.). Но с таким износом двигателя я предполагаю что потребуется полная капиталка движка, а это уже раза в 2 больше затрат. А когда читал про супротек, то многие пишут, что первое - это снижается жор масла и выравнивается компрессия в цилиндрах. Да и в зимние прогревы на автозапуске двигателю будет легче (если он действительно побеждает трение). А те кто говорит, что он применяется только на новых двигателях это не так, там есть серия для прбега до 50 тыс, и есть серия для пробега более 50 тыс., и еще у них есть какая-то долговременная промывка для двигателей с большим пробегом. Вот и хочу попробовать обойтись малыми затратами, заодно и протестировать эти "чудо-добавки", все-таки 5 тыс. или 100 тыс. отдать, хуже уже думаю точно не будет! Вообщем решился и заказал эту добавку, только с официального сайта в интернете, чтоб не нарваться на подделку. А именно эту решил брать, потому что фирма работает уже больше 10 лет (думаю если-бы плохо работали, то давно бы закрылись). И народ эту добавку действительно расхватывает, у нас в городе есть 2 официальные точки продаж, так там продавцы говорят, что её в последнее время быстро разбирают. До этого момента никогда подобным не пользовался. Это будет первый опыт, отпишусь какие будут успехи (всё-таки надеюсь что будет успех, а не неудача)! Ну и прогресс ведь не стоит на месте, раньше и синтетических масел не было, все минеральным пользовались, а в морозы с паяльной лампой под картер лазили, чтоб маленько растопить "сметану" в двигателе! А сейчас многие и после ночных морозов за 30 градусов утром машины без всякого автозапуска заводят (и это в большинстве благодаря синтетике), я и сам бывало своего в такой мороз заводил (иногда приходилось). Ну будем пробовать, пожелайте удачи!

У меня тоже, да и ночью не особо раздражает, разницы особой для себя не почувствовал

А если не наводить резкость на сеточку? А смотреть на другие предметы на дороге. У меня получается.

https://photos.google.com/share/AF1QipPzvJD7rc3s_uOxrZMed_t9ZC1tgFfsTrV83ve-cz5dxyDUXKrjo01DR6IZRExfJw?key=dW52VWNRS05KNkN2OFdIUVg1TFlMa0xTM0w3YUlR

В итоге за зимний период с постоянными прогревами, эти цифры заметно влияют на показания среднего расхода топлива.

(4)

http://www.youtube.com/watch?v=x-SKgtSg7Aw

А нахрена их балонсировать если они не били. Колеса в сборе пролежали в подвале гаража.

Электронное руководство по New X-Trail на русском языке

У меня до Икса был Москвич-2141, его и за 10 тыр можно было в конфетку превратить (кстати, у нового хозяина вполне бегает, на семнадцатом году жизни). У Икса же меня в основном кузов беспокоит - хотя пока коррозии не видно. У Х-водов возраста нет, они молоды душой. Это ж не тойота какая-нибудь.

По названию темы сразу и не сообразил кому 80-хозяину или машине?

Коллеги, хотел бы вот поднять какой вопрос - какая сигнализация надежней? Понятно, что шина CAN это будущее, которое уже с нами и все такое, но насколько это безопасно? Рассмотрим вариант. Сигналка по CAN лепится к машине. Как меня убеждали в салоне - я могу иметь только штатный ключ (у безключевой машины), и при открытии двери кнопкой - сигналка сама автоматически снимется с охраны! Удобно ? 100500 % Очень удобно! Безопасно? Хм... А зачем мы вообще ставим сигнализацию ? Потому что не верим в чудо ключи? Тогда в чем смысл сигнализации, которая сама снимается с охраны при наличии рядом ключа? А если смысла в этом нет - и мы как лохопеды имеем 2 брелка (один штатный от машины-другой от сигналки) - в чем великая радость CAN? Установщикам в помощь? Так дерут за эту сигналку некисло, пусть баблосы отрабатывают а не 3 провода соединяют (в салонах Ниссан в Москве - 40К с GSM модулем и установкой). А если ставить не CAN? Ну 2 брелка... Ну пропала возможность пользовать кнопки на дверях... Но теперь то одного штатного брелка недостаточно! дверь может и откроешь, а сигналка то сработает! а если с двухсторонней связью - то и уведомит! Какие мысли по этому поводу?

Если интересует самостоятельная установка, попробуйте таки почитать о Эсконте Из минусов системы- бывает не вводится код штатными кнопками, не часто но бывает.... Опять же, категорически рекомендую обратить внимание на продукцию "Полярный волк" совсем вылетело из головы..... Нестандартная, редко встречающаяся продукция.... В большинстве случаев секретки- палка о двух концах, с одной стороны метод управления с другой блокируемые цепи и варианты их обхода. Из механической защиты порекомендовал бы ознакомиться с вариантами бронирования ЭБУ. Изготавливаем коробь металлическую, прячем в неё мозг, и пару тройку блокировок......сажаем на срывные болты и добавляем часок полтора(минимально) к угоностойкости.

мое мнение: зима - 215/60/17, 225/60/17, 215/65/16, 225/65/16 лето - 225/60/17, 235/55/17, 225/65/17, 225/65/16. и с пятном контакта все будет нормально, и тормоза в порядке (а летом даже лучше), и вид хороший (особенно 225 и 235 летом). что стоит у меня (выбор продиктован не моими предпочтениями, а наличием/отсутствием резины в продаже): зима - 225/60/17 лето - 225/65/17 что поставлю себе потом (или поставил бы): зима - 215/65/16 лето - 225/60/17, 235/55/17 бездорожье - 215/65/16, 215/70/16.