ССМ

Докладываю: заменили пружины...зад поднялся весьма прилично - стало 790 мм до арки, а было около 750, может и меньше (замерял наверное год назад, если не больше). Толком ещё не поездил, но первые ощущения, как @Pzm76 сказал - стало жёстче, но не критично вроде. Сижу теперь как горный орёл - непривычно маленько капот стало видно лучше. В общем пока доволен. На выходных очередной марш-бросок на почти 800 км. Там и посмотрю. Судя по виду слома нижнего витка пружина треснула давно, хорошо, что не в дороге это произошло. Заодно машинку в клубном осмотрели. Всё ок, только передние диски тормозные просятся на замену. И отмыли от грязи задние колеса - налип песок с грязью и на мойке неравномерно смыли. Отсюда дисбаланс был неприятный (до этого в дороге на шиномонтаже передние отмыл, но вибрация некоторая осталась). Всех благодарю за помощь, Дмитрий, тебе отдельное спасибо! Родные пружины практически без коррозии. Куда одну целую девать, может надо кому?

Пружины закуплены. Завтра замена.

А у тебя после замены ощутимо жесткость сзади у авто изменилась?

Заказал, спасибо! С ценой я не то посмотрел вчера.

Вот это разница по регионам!

3500 уже

Что скажете? Предлагают за 3330₽ lesjofors, Срок 1-2 дня; Верхние резинки 720₽ срок 1-2; Нижняя 650₽ срок 3-4.

Ночью проснулся от звонка сигналки: тревога по удару и автоматический завод по напряжению (!!!). Вышел - все спокойно. Утром обнаружил, что сломалась внизу задняя левая пружина. Видать громко грохнуло по кузову. Пробег 185 ткм, 8.5 лет. Что посоветуете ставить и какие запчасти брать вместе с пружинами (машина серьезно прошумлена, это наверное тоже надо учитывать)?

@Всеволод суровый мужчина)

А на заднем плане ГАЗ-21, моя первая машина, всё детство и юность на ней, сколько тысяч километров, сколько рыбалок, лазаний по грязи и снегу... Папа и мама молодые и дедушка с бабушкой были живы.

Второй сезон их использую. Доволен.

Лучше с габаритами и аварийкой.

Согласен, такие очень мешают. Так их, к сожалению, учили. Ну и люди не думают о других участниках движения. К эти же можно добавить тех, кто стоя на обочине ночью оставляет гореть фары, очень мешают.

На новогодние 1360 км по трассам,средняя скорость 50, расход по БК 9.0, по чекам значит плюс 0.5 ещё.

Успехов и здоровья вашему коллективу! Надеюсь увидимся весной на плановом ТО вариатора и ДВС!

Тогда как после прогрева поедете, обнулите расход и посмотрите, что будет.

@Юстас полагаю поводов для опасений нет. Надо покатать на более длинные маршруты, тогда будет ясно.

Смотался на рыбалку 800 км, туда по относительно сухой дороге, обратно со снежком и прокатанной до асфальта колее. Скорость 80-90, редко 100. Расход по БК 8.7, по чекам заправок 9.2. От полного бака, как загорелась лампочка, прошел примерно 580 км, вошло 54 л при пробеге 587 км.

Очередные 800 км на рыбалку смотался. Автомобиль радует, езжу с удовольствием. Дорога заснеженная, ехать очень комфортно, приятно по снежной каше неспеша уверенно ползти по дворам, багажник, подвеска, дальний свет, музон. В общем клёво)))

А в какой момент зарядки, после того, как до 14.4 дойдет?

А я вот думаю может правда на своем АКБ Са/Са выставлять параметры зарядки: 15-16 В и , скажем, 2А максимальный ток. Такое ощущение, что на 14.4 В недозаряд получается.

У друга Фольксваген Терамонт с такой сигналкой. Говорит так сильно не жрет батарею, и Вольво у него была до этого хс90 тоже таких сложностей не было. Вот думаю может воткнуть бо́льшей ёмкости АКБ.

Это стильно зависит от начального заряда АКБ и тока утечек бортовой системы. В моем случае дней на 5 хватает, потом напруга 12.1

У меня инфа такая: 0.02-0.03 А ток утечки на базовой электросистеме, до 0.1 А с сигналкой онлайн. У меня ток утечки 0.08 А с онлайн сигналкой.

АИ-95