ССМ

Ещё наверняка эмульсия на щупе будет масляном.

Ничего не делать. Нормально всё.

Пробег 255. Не знаю менялся ли моторчик ранее. Год назад начал шумно работать. Потом опять нормально, тихо. Может грязь какая была и дисбаланс.

Напряжение да, большое. А вот сила тока определяется сопротивлением проводника. То есть волновать по-хорошему может только напряжение.

А у меня в том году начал шуметь моторчик. Потом время прошло и опять стал тихо работать.

Я пришёл к такому выводу - "не париться" не так давно, немного поизучав тему. Вот сейчас подзаряжаю )

Да, тормоза мягкие.

Они не очень-то и нужны.

В Мытищах Климат сервис. +7909159-09-74 Только я боюсь, что у них сейчас занято всё в самый сезон. Ну хотя бы спросите опишите неисправность...что скажут Я год назад поставил себе китайский. Пока работает. Но 2 дня - это очень мало.

ВОПРОС: при каких температурах антифриза явно будет видно увеличение уровня жидкости в расширительном бачке?

Ну вот... Выходит сильно я затянул с заменой - 1.5 срока. А я так не люблю. Почему-то запомнилось, что оригинальный антифриз меняется через 5 лет. Вот я и думал, что это к 248-му относится. Интересно, что воздушный фильтр по регламенту меняется 60000 км/48 мес. Удивлен... А вот кстати когда поменял масло и фильтр после 12.000 пробега в июне, заметил, что расход топлива стал ниже. Думал дело в летней резине. Но в мае тоже на ней уже ездил далеко за город. И, поскольку я обычно по чекам смотрю расход, как-то тогда не заметил уменьшения расхода. А здесь явно стало меньше по двум замерам: 9.0 и 9.6 против обычных 10.***-11.*** Вот я и предполагаю,что может в новом фильтре дело тоже (старый было видно, что грязный стал после эксплуатации с августа 2024 по июнь 2025).

Поменял сегодня. Старый на вид в порядке.

После последней замены антифриза (248-й) прошло 4 года и 8 месяцев и 90 ткм. В 2023 и 2024 гг. был долив по 1 л. антифриза (248-й) при снятии радиатора ДВС для мойки. Нареканий по внешнему виду антифриза не было. В августе ехать с прицепом в Астраханскую область в жару. ВОПРОС: Пора менять антифриз, или можно повременить (с деньгами не очень, но это всегда так в последнее время) до какого-то срока?

Я тут выяснил, что мой манометр занижает на 0.15 примерно. Но не стал корректировать давление (все 5 лет так езжу, износ резины равномерный). Перед факт 2.45-2.50, зад 2.35-2.40. Расход на Sailun приятно удивляет при этом - 9.0-9.5 при скоростях 100-120.

Sailun есть ощущение что она слишком мягкая и при езде по городу как машину раскачивает нет жесткости по дороге. Но может это, конечно, после 2 месяцев и 14.000 км езды по Москве на skoda octavia в такси.... Кто что думает, особенно те, кто пользовался этой резиной? Я вот думаю может качать чуть больше чем, положено на 0.2 атм., например?

У меня 20 ккм/год Менял через 3 года. на вид жидкость вполне себе ещё рабочая.

У меня занижает до 1.5 литров даже.

Не верю в такой расход

Расход при преобладающих скоростях 110-125 получился сегодня 10.0, хотя на зимней шипованной при ме́ньших скоростях был где-то 11.5

Зима была такая, что зимняя трасса ничего не показала. Прокатался по сухому асфальту. Так что до следующего сезона. Шипы все на месте, немного подтёрлись конечно.

Пока резина нравится. Вчера даже по снежной каше прокатился. Колейности не боится, тихая, по лужам и тонкому слою снежной каши идёт уверенно.

Я имею негативный опыт б/у. Лучше новый китай.

У меня литра на полтора БК врёт в меньшую сторону. Пробег 244

Поставил сегодня такую

Вот это да. Значит они быстрее выходят из строя? Истираются наверное также?