Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Andrey_66

Х-Трейл Эксперты
  • Публикации

    3234
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4

Все публикации пользователя Andrey_66

  1. У меня самый страшный запах когда открывал салон на стоянке. Потом его не слышно. Еще говорят, что кондерам надо уметь пользоваться. После работы автомобиля с кондером надо на 5 минут включить просто вентиляцию. Чтобы высушить все внутренности и чтобы не заводился грибок.
  2. Дошли у меня руки до сборки и проведения стендовых испытаний. Были куплены два грибка, которые используют шиномонтажники. Они были удачно внедрены в ПЭТ бутылку, нужной емкости. Из одного грибка был извлечен ниппель, для самотека промывочной жидкости. Второй ниппель служит запорным клапаном давления. С помощью автокомпрессора ПЭТ бутылка легко выдерживает давление 3-4 атмосферы. Электро часть была описана выше. Выкладываю два видио для наглядности работы и исполнения. https://youtu.be/MB6ADcgtq9Q https://youtu.be/2LJR15vcLzI
  3. @voice может это бактерии конденционера? Я когда купил машину не мог понять откуда тошнотворный запах в салоне. Нюхал все. А потом на форумах прочитал о бактериях, которые несут такой запах при работе кондишина. После процедуры очистки - через неделю запаха не было. Может у тебя аналогичная ситуация?
  4. Andrey_66

    капает грязь с крышки багажника

    Зря вверх приклеил. Надо только горизонтально. По бокам как раз излишки будут сливаться.
  5. Значит не форсунки. Неправильный впрыск, скорее всего поздний.
  6. Ого! Для дизеля такой расход - первый признак проблемы с топливной. может впрыск, а может и плунжер
  7. Форсунки здесь на последнем месте. Как у тебя заводится зимой? на холодную? на горячую? При неправильном впрыске может быть пробема. Если заводится с пол тычка, то проблема в системе охлаждения. обычно на горячую тяжело заводится.
  8. Может момент впрыска неправильно выставлен(иногда достаточно на зуб перекинуть ремешек, если у вас ременной привод), либо забита охлаждающая система.
  9. Andrey_66

    Не реагирует на газ

    Надо для начала помониторить датчики температуры на корректность показаний.
  10. @алекс2005 Желательно сделать диагностику, а особое внимание уделить клапану и механизму VVT-i. Они влияют фазы газораспределения. Можно самостоятельно (если есть интерес разобраться) или на СТО к диагностам, по профилю наших машин.
  11. @алекс2005 нужна диагностика клапана и муфты распредвала.
  12. @Lucifer_sergey тогда надо приобрести адаптер ELM327 только версии1.5 и с помощью гаджетов типа CVTZ50 сосчитать программно ошибку.
  13. @Lucifer_sergey нужен код ошибки. Иначе - к гадалке.
  14. Давай по-порядку. Надо узнать какой код ошибки тебе показывает машина. Я так понял у тебя бензинка? При горящем Чеке надо сканировать код ошибки. А дальше разбираться, что тебе машина сообщает.Скорее всего она переходит в аварийный режим (как я смог понять по описанию).
  15. Для начала промыть дроссельную заслонку.
  16. @Mirovoi какой двигатель? Что лечим?
  17. Сапун это - дыхалка. Там скорее всего декоративный колпак. Может надо заколхозить по диаметру резиновые шланги? Длину можешь подобрать любую.Могут подойти масло-бензостойкие от топлива ВАЗа. На конце можно придумать и кронштейн и сапун. Вместо клипсы тоже можно придумать или капроновый хомут или под болт. Мне кажется, что вариантов решения много и зависят от того что есть под рукой. А Ниссановские выкинь.
  18. Andrey_66

    Расход топлива

    @Pzm76 Я в этой программе у себя двигатель не смотрю, только вариатор. Поэтому иногда не могу разобраться в параметрах. Теперь буду знать.
×
×
  • Создать...