Игорь55

Андрей, полярность обратная, а размер :

@ДрайверНиссан Я бы еще добавил, пожизненно для владельца, или для машины? А срок жизни кто определит, Хенде или Киа? И исходя из каких критериев?

@Кронус А вот тут самый главный вопрос , а кто и на основании чего, экспертиз, технических заключений, убедил или доказал Ниссану, что созданный им продукт, работает не так, как нам этого хочется ? Запросы в НМР, несут за собой культурно-вежливые ответы, состоящие на 90% из воды. Поэтому надеяться на то, что кто-то , кого-то обяжет делать, смысла не имеет, к тому же ,очень хорошо по этому поводу сказал коллега :

Не могу принять за истину, поскольку не видел вживую, как крепиться бампер на Т-32, но может быть вот эта поделка поможет : https://aliexpress.ru/item/32868352902.html?spm=a2g0v.12010612.8148356.48.384f4d104s9w3P&_ga=2.8574390.2097958705.1603182378-229733762.1582605017

@Ровермен Андрей, а вкусненькая тоже прошлогодняя , или свежий урожай ?

@ТЭН Это не Вам лично, а сообществу в лице владельцев Т-32. А почему бы не провести переговоры с изготовителем левого ящика в Т-31, вот здесь эта тема : Мне думается, цена была бы адекватной, в отличии от Али.

@leadbelly Виктор, приблизительно вот так :

@Док85 Сережа, Тигуан обновленный, у англичан, в топе, 3.5млн.руб! Ты вовремя сел в "вагон для некурящих"!

@EvgenyT Евгений, так коллеги Вам и ответили -сократить интервал замены масла, до 7500км. А на счет беспокоится, тут уж как на судьбе движку написано. У коллеги Al Amigo, 280000км пробег и нет угара ,или масложора.

@Pzm76 Дима, если кто помнит, лет 20 назад, была секта любителей Гербалайф. На большом значке, который адепты носили, была надпись: "Хочешь похудеть - спроси меня как !" Я бы переиначил под себя :" Хочешь откапиталить двигатель - спроси меня , сколько это стоит ! "

@Andrey_66 Андрей,я ненавистное слово даже произносить не хочу. Периодически, возраст обязывает, проверяю простату, извините за откровенность, но мужикам после 40, это просто обязательно-необходимо, отсюда нелюбовь к этой профессии ! Сергей - Док 85, я думаю поддержит меня , как проффесионал. А про эндоскоп, да , свечки вместе с маслом буду менять , тогда надо залезть и посмотреть , чего там и как .

Коту когда нечего делать , он по форуму рыскает ! Так и я , вспомнив в субботу , про вот это фото, решил посмотреть, а что у нас там творится, после капиталки и пробега почти 22000км, ну и с переходом на 5W-30: https://radikal.ru/video/SzeIWgIvNtB Щуп не стал фотографировать, недавно выкладывал, перед заменой масла сфоткаю, уйдет или нет, самому интересно !

Фото теперь мои, разобрав , сам точно убедился , где закреплена антенна:

Она нескончаема, как и ремонт в квартире/доме!

Для общего развития и понимания, подкину и я на вентилятор! Вот два варианта трансмиссий, АКПП Aisin и вариатор Jatco. По стоимости ремонта и по запчастям, какие будут мнения : https://www.transakpp.ru/232/main/toyota/u660.html https://www.transakpp.ru/232/main/nissan/jf016e.html

@Владыкинский Спасибо, выбор сервисменов всегда полезен, одно но, что Юра покупает оригинал, а вот как не попасть на шнягу, тут, как карта ляжет.

@Владыкинский А можно и не устраивать батлл по этой теме, а просто назвать лидера, которого давно выбрал NN Service. Снять, так сказать, пелену загадочности, да и людям в помощь.

А в целом, на ровном месте , подняли волну ! Не меряя воздушное сопротивление, ни проводя эксперимента, по методу ТЭНа, я в двух словах расскажу,как это происходит с моей машиной. Поскольку я человек старой автомобильной школы, то привык заглядывать под капот,чаще, чем этого требует замена масла или доливание омывайки. Сдернув крышку с воздушного фильтра ДВС и увидев черноту , на промасленном элементе, заезжаю в близлежащий любимый автомагазин, покупаю фильтр, по цене 3 рубля мешок, меняю и забываю об этом. До того следующего раза, когда это мне в голову взбредет. А если учесть, что замена масла в движке , привязана к 250 м\ч, то 2, а может и 3 раза, фильтр за это время, меняется. Салонник, раза 4-5 в год. Вот то, о чем я говорил, дешево, сердито и для машины полезно( без запаха Живанши !):

@Алексей5380 Вот, если пригодится : Это клубный сервис, можете пообщаться более детально: http://x-trail-club.ru/forums/forum/417-specservis-«rekpp»/

@Goblin555 Стас, столько в нем дури, что и ускорение вообще не заметно . Ляпота !

@chuk78 Виталя, плохо о нас подумал, напоминаю! Очень давно, была у меня 21099. И поскольку возможность была , неограничено пользоваться армейским Аи-76, то был прикуплен и подключен блочек производства какого то Тольяттинского НИИ, который так и назывался :Октан-Корректор ! Только пальчики застрекочут, мы тутже крутилочку раз, и подвернули , ну и помчалась машинка. Там еще две функции были интнресные. Одна позволяла продолжать движение, в случае если накрылся датчик Холла. А с помощью второй, можно было свечи залитые прокаливать, берешь, сдергиваешь все провода со свечек, самый длинный втыкаешь в катушку зажигания, тумблером клац, на 30 секунд, просушил и заводилась ведь зараза! Но это вариант был с карбюратором. А все говорят бензин плохой, хороший он был, лаборатории на военных складах ГСМ, строго за этим следили, ибо в случае чего, то и озвездюлиться можно было очень серьезно. Но это лирика конечно.

@AlexRoz Отличный канал, с удовольствием смотрю, все доступно, без лишней воды, честно, доходчиво. Молодцы парни.

@Евгений1974 Поддержу и Вас и родственницу ! ТОТ Рав4, мягче, схож с Т31, проходимее и долговечннее, если так можно сказать ! Сбитень, как я бы его назвал.

Да простят меня администраторы, за излишнее цитирование, но без этого, сложно будет понять, своевременность ответа, его глубину и важность открытий, которые он в себе несет! Да уж! Такого на форуме еще не писали. Пойду считать наличку, на покупку 2х новых комплектов колес:зима и лето.

В нашем маленьком 1.5млн городе, руль из натуральной кожи, перетяжка имеется ввиду, стоит от 5000руб. Причем делают это пару тюнинговых ателье, из тех десятков, кто занимается этим лет 15, а то и более.