Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Игорь55

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    4139
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    51

Все публикации пользователя Игорь55

  1. @Pzm76 Дима, зимой и летом ,всегда в разъеме живет, ток утечки мизерный. Но я брал из Москвы, наш какой то НИИ выпускает.
  2. @dsv69 @Pzm76 Парни, а вот что думают на эту тему Атласоводы : https://geely-clubs.ru/forums/topic/564-chto-vybrat-x-treyl-ili-atlas/
  3. @ALEKSARTY Не понял Вашей цитаты . Это я когда то сказал ? Можете точную ссылку дать?
  4. Кто этот человек, коллеги , я первый раз такое имя здесь встречаю !
  5. @mutabor Давненько я у них в гостях не был, в Мурано клубе ! Надо заглянуть на огонек.
  6. @ССМ Сергей, а ведь действительно, температура на новых, очень похожа на 4300К, на первом фото да, тут ближе к 4800К, несмотря на возраст. Мистика !
  7. На мой взгляд, в обговлении полезная вещь - остаток топлива, Т* масла. Что касается давления , это на любителя. Года два назад, я покупал китайский комплект, понимаю, что это не по фен шую, но нервировать он меня начал через недели две. В финале , сам свисток из розетки выдернул, а пришло время переобуваться, разбортировали колеса ,и подарил я их приятелю шиномонтажнику, вместе со свистком.
  8. @ССМ Сергей, лучше тех, которые Вы выбрали в соседней теме, не бывает !
  9. @ССМ Сергей, а тоже самое, но только +120, не рассматривали ? Я покупал года наверное три назад, тогда это была Gen 1 +50, тоже 4800К, второй генерации лампы только под заказ. К замене планирую уже Gen2 естественно, +120, там свет побелее, 5000К .
  10. Игорь55

    Катализатор

    @ARTmmx Артен, не претендую на истину, но езжу без ката и перешитым на Евро-2 , ошибки не было ни разу. @ARTmmx Чебоксарцы, т.е. мастерская KPOWERtuning, на ютюбе есть их видео, ставят ремонтные каты. А что смущает больше , звук или вонь выхлопа ?
  11. @apple911 Лёнь , я всегда говорю, старый воин - мудрый воин ! Вон какую вкусняшку выбрал, даже за давлением не надо следить, сам отключится .
  12. Игорь55

    СВЕЧИ Т31 2.5

    Позавчера посетила умная мысль, не пора ли поменять свечи ? Сколько проехал на Denso, уже и сам не помню, снимали их перед капиталкой, потом опять ставил, одним словом пора, в зиму новые не помешают. Посмотрел Автодок и Экзист, интересовали цены, мысль покупать подделку за большие деньги жужжала в голове и говорила НЕТ! У моего поставщика , были в наличии NGK 5118, но Pilzkar 6A-11 -: 800руб.х4 = 3200руб., вкусно ! На форуме много написано по свечам, мнений много, сразу решиться ,что точно подходит на 2.5л,честно сложно. Denso нравятся и по качеству и по цене , те же 800руб. штука, но комментарий поставщика, что было 3 возврата, отмели идею купить. Возврат только через офф.заключение ,письменное , сервиса, мысль о лишних телодвижениях, в случае контрафакта, отбила охоту халявы. Надежное решение было найдено, созвонился с Виталием, ник не пишу, кому надо, те знают, уточнил еще раз, что мне все таки надо и заказал. Вчера после обеда привезли , открыли, посмотрели вместе с поставщиком, сравнили с 5518 и вот итог на фото: Обратите внимание, на форуме писали, что электроды выполнены из разных металлов, а не полностью из иридия, вот производитель сам это подтверждает: Далее самое интересное ! Решил я оставить выкрученные из движка Денсо, про запас, состояние неплохое. Нахожу на складе их родную коробку, а там , тот самый NGK, на котором я проехал 90ккм(есть это на форуме). до меня предхоз минимум 25ккм. Суть не в пробеге, а в том, что решил я их сравнить ! Захотелось понять , фуфло или нет я купил, поскольку старый NGK, ставился предхозу ОД , на ТО , незадолго до продажи. Смотрите сами, что я увидел : Буква Р , без подчеркивания на обоих экспонатах, хотя сплошь и рядом идут утверждения, что это один из основных показателей оригинала. Посмотрев внимательнее, я заметил одну лишнюю букву : Z , на старом оригинале. Далее видно разную длину резьбовой части и ширина концевой части, отличается , там где закончилась резьба: А поскольку любопытство безгранично, то путем недолгих изысканий в паутине, я нашел вот это: И вот самое интересное открытие , по применимости свечей с этим номером : Тиида, Жук, Кашкай. с двигателем HR16DE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Вывод № 1 : ОД на ТО может поставить в двигатель ровно те сечи, которые есть у него на складе. Вывод № 2 : Ниссан х-трейл, с двигателем QR25DE, проехал на свечах, для него не предназначенных производителем, более 125000, свечи NGK в оригинале, очень достойны , вреда машине не принесли ! Номер NGK для QR25DE ----------- DILKAR6A11 9029 Всем спасибо, кто дочитал до конца !
  13. @Pzm76 Вот и мне помнится, что когда то ты упоминал об этой программе и она не впечатлила тебя. Или ошибаюсь ? Дима, Консалтом,если не путаю время, мне отключали омывайки фар с руля, года два назад. Но там по моему отшибается начисто, и с кнопки из салона ,перестает тоже мыть. Потом включили по умолчанию и после этого,я и пошел по пути Драйва и решился порезать проводку. Если Carista это умеет, то уважуха ей. Одним словом, ты настырный, вникай, гоняй ее , ну а нам лентяям расскажешь потом !
  14. @Pzm76 Дима, все покупаем годовую подписку Carista, ведь зачем переплачивают сервисмены за Launch, коли она может больше, за малые деньги! А кстати, она может перекодировать блоки управления ? Яков когда то ране писал, если правильно помню, что у него есть крякнутый Consult 3. Надо спросить, освоил ли он его и какое мнение по итогам.
  15. @lazarewih Ну что, 12 ошибок, надо возвращать товар(авто) ненадлежащего качества, продавцу и требовать замены/компенсации материального и морального ущерба!
  16. @Никита Дериченко За контрактный 130ккр ? Где это такой аукцион невиданной жадности, Вы нашли ? А чем Вам ЯПА не подходит ? Или хотите сам купил,сам поставил и сам буду решать проблемы ?
  17. @дружище Леш, тогда ты сам все знаешь, что делать дальше .
  18. @дружище Леш, а я не совсем понял, ты цепь менял уже, или такой пробег авто, небольшой ? Ну и наверное тебе теперь вот сюда заглянуть надо:
  19. @Slimer Андрей, по пунктам: Первая замена -1000км, вторая 5000км, так обусловлено гарантией от сервиса. Сервис в Самаре, я выкладывал , вот он :https://www.instagram.com/akpp63/ (не рекламирую, а пытаюсь помочь самарским одноклубникам, не попасть в просак) К заказ наряду желательно гарантийные обязательства в печатном виде, чтобы не было выдумок , в Вашей неправильной эксплуатации. Это обычное явление. снимают и ставят коробку одни, а ремонтирует специалист. Потому то и косяки вылазят нередко.Хотя обычно мастер любит работать в связке с постоянным напарником. Не все позиции в заказ наряде мне понятны, вживую , у меня было бы к ним много вопросов, по отдельным пунктам. Цены, мягко говоря , не совсем адекватные, но столичным мастерам виднее. Хотя , зная от хозяина сервиса, он иногда мелькает на видео в их страничке, закуп JF011E во Владике : 20ккр ,покупается одновременно 3шт, достака в Самару 15ккр, итого 75ккр. Из трех б\у доноров, в результате минимальных затрат, получаются 2 рабочих, в отличном состоянии вариатора. И это только 1\1000 часть подводного мира, в ремонте коробок !
  20. @Slimer Я тоже вопрос Всеволода поддержу : имя сервиса в студию ! Для информации - у меня , после капиталки, через 19000км, вылезла ошибка 0744. Заменили соленоид,заново располовинили бублик,заменили фрикцион блокировки и поменяли гидроблок! И все это АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНО, хотя гарантия 15000/1год, что раньше наступит и у меня она кончилась. Так работают нормальные ,дорожащие своей репутацией сервисы. У Вас документы по ремонту,есть от них какие нибудь? Заказ наряд,акт приема выполненных работ,акт приема передачи автомобиля в ремонт и обратно? Ахренеть, после ремонта надо ездить на своем автомобиле,не крутя руль,осторожно и только прямо,а то ,что руки растут не из того места,это одно, а вторую причину, Дима постом выше указал, как можно запихнуть привод,не понимая,как это делается. Так и хочется Лаврова процитировать, да нельзя !
  21. @Slimer Андрей, сервис признал свое рукопопство ? Эвакуатор, ремонт, масло в варик , за счет сервиса, продление гарантии , либо персональная скидка, на последующие обращения ? Про извинения я и не вспоминаю, это по умолчанию!
  22. @Andrey_66 Ну да, жаль,что не удалось послушать начальника транспортного цеха ! Особенно, за скромные $49,99 в год. Я вот пытаюсь понять, это прога, типа Лаунча , позиционируется ? .
  23. @Pzm76 Дима спасибо, я честно признаться, подумал о другом. Наверное мой алгоритм начала зимнего морозного дня, немного другой. Автозапуск, крутилка направления потока воздуха, с вечера вправо до конца, Чашка вареного кофе с сигаретой и новости от вас полуночников, вышел к машине, подогрев сидений вкл,ибо в автозапуске они обесточены, зеркала и заднее - по необходимости. Два регика, ГУ включаю уже в движении.
  24. @lazarewih Тогда понятно. На счет подогревателей. У Андрея, он же Ровермен, установлен хороший проточник,Вы с ним пообщайтесь. Но там нужно 220 V,разъем прямо в бампер втыкается. Аккуратно смотрится, я все облизываюсь. Вам, по климатической зоне, хорошее подспорье, аккум не задействуется.
  25. @lazarewih Спасибо. Я заметил ранее , что MotorData, хорошо находит ошибки , только по двигателю и трансмиссии. Был один случай с подушкой пассажира, руль перетягивали, сняли. я зажигание включил, удалял только через самодиагностику авто. Но это Т31, на Вашей модели , возможно все иначе, она более современная.
×
×
  • Создать...