Док85

Вы не помните какой год назад пробег был?

Павел, а при оформлении талона ГТО в июле 2017 года Вы какой пробег указывали? И какой он был на самом деле? Ну если не секрет...

Так если вывесить Бегемота на подъемнике и снять защиту дрыгателя сайленты видны - целые/рваные.

рояльный лак

харакири

А че про нее писать??? Если на гарантии и сломался - позвонил и тебя бесплатно к дилеру оттащили... Очень интересно))) Хотя надо сказать работают даже в 9 утра 1 января - проверено)))

Не, из колонки не пойдет, там же не дистиллят

Сорри за флуд. В 2012 купил себе б/у Ноут. С машинами был сАвсЭм на Вы))) Ну с умным видом решил под капот слазить. Смотрю - антифриза в расширительном бачке ниже минимума. Открутил пробку на радиаторе, смотрю - антифриз зеленый. На первой заправке купил литр зеленого антифриза (вроде ТНК-ого), залил и откатался с 55 тыщ км до 90 тыщ км. Было все О.К. А сейчас смотрю - блин, так это целая наука по антифризам)))

Алексей, ничего сложного в замене нет. Просто откройте капот и все станет ясно. Кстати на самой фаре сверху (на черном пластике) есть маркировка всех применяемых в фаре ламп. Посмотрите и поймете какая лампа нужна. Я бы сказал, но я не помню. WY21W - вроде такая.

Т31 13 года - хром как новый, Ноут 11 года - эмблема ниссан как новая. Был Ноут 07 года, сколы до металла от камней на капоте и стойке лобаша - на ржу ни намека. К 2013 году и 100 тысячам пробега нигде ржи не было. Ниссан Ниссану рознь. Либо поставщики разные. Во дворе Тиана2 - хром на решетке радиатора - как на фото выше, у соседа по даче Тиана2 - с хромом никаких проблем. Тут тоже есть владельцы Т32, у которых все нормально с хромом... Короче - фигня какая-то)))

https://www.drive2.ru/l/972056/ Как вариант. На драйве полно фоток.

Хотя Башка поздних версий по сравнению с Коннект Премиум - это шагов 5 в прошлое (по дизайну точно). Премиум выглядит прям как Премиум, а не то что потом)))

В 14 году совсем другая башка была. http://www.docme.ru/doc/881987/instrukciya-po-e-kspluatacii-nissan-connect-1 Вот инструкция. Гугл ее выдал за 1 минуту - первая ссылка.

Егор, ну так я с тобой этими фотками год назад делился

Крепить к подрамнику. Можно так. Ну и крепление с трубой соединить.

Попробуйте в Москве по салонам поездить. Сейчас перед выходом рестайла должны двигаться в цене! Удачи!

Ни в обиду про отца... Но так всегда говорят люди, которые не имели Ниссана. У меня 2 Ноута и Т31, у соседа по дачи Теана2. Все довольны. У сотрудницы Тиида, тоже без вопросов. Единственное, родственник намучился с предыдущим Патфайндером - но он перед тем как к нему попасть в лесу/болоте год простоял)))... Так что берите Т32, если нравится! И никого не слушайте. Но все-таки поднатужтесь на 2.5)))

Добавлю свои 5 копеек: комплектацию Вы выбрали ИМХО оптимальную. Но двигатель берите 2.5. Это если кратко, без всяких почему-потому (если нет времени читать форум). На счет крыши панорамной - она есть в этой комплектации, отказаться вы от нее не можете. А в этой версии есть все что надо - камеры вкруг, рейлинги, ЛЕД-фары. На этом не надо экономить - а то начнется потом колхоз с лампами, линзами, сверлением крыши и прочей фигней. Так что брать эту версию, но с движком 2.5!!! P.S. От каких людей Вы слышали все эти дебильные стереотипы?

что это?

мятный привкус

драгоценности

1.4 - DQ250 коробас, 2.0 - DQ500 коробас. Все мокрые и вроде как с излеченными болячками. Если есть бабки - я бы Шкоду взял. Тем более можно 7 местную взять, иногда прям ну вот очень надо)))

диэлектрик