Док85

А почему у чела с драйва задевало?

Не являюсь гуру по дискам, но... - ширина не на +5 мм, а на пол-дюйма больше будет, т.к. ширина диска измеряется в дюймах. Так что получите + 12,7 мм, но это не критично... - про вылет + 5 мм я бы не говорил, что это не критично - может и критично быть. Диск сядет глубже на 5 мм - есть риск, что будет задевать суппорт. Нужно примерять вживую. Вот пример - https://www.drive2.ru/l/486220535550705848/ Можно поправить проставками 5 мм... - про ЦО мнения разные - можно и без проставочных колец - диск все равно центруется конусами гаек, но с кольцами поспокойней)))

Дмитрий, молитесь чтобы эту фразу не увидели представители камри-клана - кровников наживёте

Во-первых: вам скорее в ветку про Т32. Во-вторых: предлагают смазать скорее всего болты для регулировки сход-развала. В-третьих: забить, просто забить... За 8 тыщ пускай себе чего-нибудь смажут))) В-четвертых: раз в тыщ 30 сход-развал делать неплохо, а в нормальном месте отрегулируют и попшикают рубля за 2,5 за все)))

Плохо, если так... Ждем)))

Отлично встает штатный 225/55-18 с шипами. Просто многие переходят зимой на меньший диаметр, чтоб резина пожирней была. На счет увеличения профиля не скажу, хотя многие 225/60-18 ставят. Но у кого-то шоркает, у кого-то не шоркает. Лучше 235/55-18 если что... А еще лучше в вашем случае на 17-е диски купить шиповку с профилем 60-65 (как вариант 225/60-17 или 225/65-17), а на 18-е диски к лету купить 18-ую летнюю резину)))

Это с той стороны, где в лес возят?

http://x-trail-club.ru/forums/forum/417-specservis-«rekpp»/ Можно и с инфарктом/инсультом ходить и в интернете лечение читать - вопрос в последствиях)))

Похоже на клапан масляного насоса))

А это и не надо понимать

Я бы взял SE TOP. Лично мне панорама с рейлингами милее кожи-рожи))) А на разницу в цене версий LE+/SE TOP можно вполне неплохо перешить салон в кожу (если есть желание) и получить вполне неплохой Трейлик. А электропровод сиделок без наличия памяти насторойки сидений как по мне так вообще бессмысленная вещь... Но это все очень индивидуально. Вы определитесь, что Вам важнее - кожа или панорама с рейлингами. Остальные отличия не принципиальны. Но в любом случае лучше брать машину с ЛЕД оптикой)))

Игорь, я думаю отличный выбор. У меня Пирелли Карвинг Идж - я так понял у меня предыдущая модель. Рисунок очень похож. Я доволен Пирелькой Кстати вот эта резина вполне неплохая - https://market.yandex.ru/product--avtomobilnaia-shina-bfgoodrich-g-force-stud-215-65-r16-102q/7767832?show-uid=408833328005465258216037&nid=54469&glfilter=5065221%3A12104293&glfilter=5065223%3A12104306&glfilter=5065225%3A12104336&glfilter=5065227%3A12104348&context=search третий комплект на двух Енотах катаем! Но они в этом размере написаны для легковушек, хотя наверное это не принципиально... Резина хорошая. Когда-то давно второе место в тесте ЗР брала.

Мне от наличия знака ни жарко, ни холодно... У меня еще с того года, и жене сейчас повесил... Пофиг...

Это после А107, до Владимирской области. До нее еще микроавтобусы стоят.

На Ярике вместо белых фургонов с триногами теперь стоят обычные легковушки на обочинах с триногами.... Девятки, приоры, Пыжики... Видать к фургонам привыкли, не окупаются...

Неужели ярких цветов добавилось!!! Еще бы синий! Ладно, ждем!!!

Старт производства и начало продаж - не одно и тоже. Рано проздравлять...

системный подход

Действительно вид у раннего ГУ лучше. Но камер кругового обзора на нем нет.

Есть вариант только моторчик поменять, чтоб насос в сборе не менять. Вроде как Бош от каких-то ВАЗов подходит. Посмотрите профильную темку.

"Долгое время самым распространенным сырьем был метанол, он же — метиловый или древесный спирт, карбинол, метилгидрат, гидроксид метила. Жидкости на основе метанола и сейчас активно заливают в машины в Финляндии, Швеции, США и Канаде. Он не пахнет, имеет небольшую вязкость при низких температурах. Вроде бы отличное сырье, но метанол — ядовит. Употребление 10 граммов приводит к отравлению и слепоте, 30 граммов — смертельная доза. В тех странах, где разрешено использование метилового спирта в омывающих жидкостях, действуют ограничения по концентрации — не более 20%." Достаточно этого абзаца - остальное можно не читать! Дешево и эффективно, но спасибо г-ну Онищенко

Филипп Филиппович Преображенский

шиферная крыша

А куда тогда относить недоприводный Т32? Сейчас кроссовками что только уже не называют... Смешались в кучу кони-люди...

Многих от покупки РАВ4 отпугнут 3 факта: - угоняемость - стоимость КАСКО - ТО каждые 10 тыс.км. Но это чисто ИМХО)))