igorkv59

Справедливости ради, заполни форму по указанной тобой ссылке, таким образом и нажми "View PRODUCTS" и внизу этой формы появится LM4400.

Почему Вы решили, что ELF 100% синтетика? Даже сам производитель говорит, что это не так. Читаем внимательно: Ключевая фраза - "синтетическая технология", что совсем не есть "100% синтетика". Если и есть у ELF масло с приличным, по нынешним меркам, содержанием PAO, т.е. настоящей синтетики, так это вот такое масло, о чём ELF говорит уже без всяких обиняков: Ключевая фраза - "полностью синтетическое". Сравните эти две ключевые фразы и сделайте выводы. Погоня за, как Вы выражаетесь, "100% синтетикой" в маслах с допуском ACEA C4 и RN720 на сегодняшний день абсолютно бесполезное занятие. Вы пересели на дизель с DPF, поэтому лросто выбросьте из головы понятие "100% синтетика". Для Вас этого больше не существует. Для тех же дизелей, но без DPF, рекомендуется упомянутое выше масло Evolution FT 0W-30. Но только не для Вас. "100% синтетика", как Вы выражаетесь, на сегодняшний день доступна только в маслах 0W-X и очень небольшой части 5W-X. Но для дизеля X-Trail "нулёвки" не рекомендованы. А для средней полосы России 5W-30 очень хороший вариант. Сервисный интервал замены масла, предписываемый NISSAN для дизельного двигателя X-Trail составляет 10000км. Но, если внимательно почитать "Гарантийную книжку", этот интервал для жителей больших городов сокращается ровно в два раза, т.е. 5000км. Следуйте рекомендациям производителя и, поверьте, Вас минуют многие беды и печали.

Молодец! Cпасибо! Завидую белой завистью.

У меня дорестайл SE, правда 2010г.в. AUX в подлокотнике имеется и чейнджер на 6 CD, но без MP3.

Совместил сегодня замену колёс с заменой передних тормозных колодок. Родные пробежали 47700км. Колодки менял сам впервые. Поставил AKEBONO AN751WK. Противоскрипных пластин в комплекте не было и скобочка была только на одной колодке вместо двух, но встали как родные. Воспользовался старыми пластинами и одной старой скобочкой. Неприятно был удивлён тому, что на одной колодке вместо двух пластин была только одна, которая без перфорации. Это уже огрехи отечественной сборки. Все работы провёл в соответствии с методиками выложенными здесь и на других форумах. Смазал пластины, внешнюю сторону колодок и их торцы смазкой МС-1600. Собрал, проехался. Никаких скрипов и других посторонних звуков не услышал. Даже изменений в поведении тормозной системы не почувствовал. Глаза боятся, руки делают. Ничего сложного в этой процедуре нет. Спасибо всем, кто выклыдывал фотоматериалы по замене колодок.

К сожалению, врядли многих. Скорее счёт будет идти на единицы. Вертикальное падение со взрывом. Там не осталось никакой органики., как бы страшно это не звучало.

"отпишусь по теме чцть позже".

Это ARAL "редкоземельный" клон? Объёмы продаж не сравнить конечно с TOTAL и иже с ними, но и известности в Европе ему не занимать. "Редкоземельные" это мы тут в России, поскольку кроме MOBIL, CASTROL, ELF, TOTAL и ещё тройки блендеров больше ни о ком не слышали. А то что сайт в подборе масла уходит в Германию, так ничего странного не вижу. Обычная переадресация с сайта представительства на официальный сайт.

А колёса балансируешь после хранения или лишнее это? У меня тоже два комплекта, вот и думаю имеет ли смысл эта операция, если в прошлом году всё было нормально?

Современные моторы как раз отказываются от сего ненадёжного девайса как гидрокомпенсатор. Может быть в QR20DE это устройство ещё и присутствует, но вот в двигателе MR20DE его уже нет. нет. Стоят так называемые стаканы. Где-то не могу найти у себя информацию.

Поддержу. А если строго следовать рекомендациям "Гарантийной книжки", то и этого может оказаться много.

Масло разрабатывалось в первую очередь для дизельных моторов Renault с сажевым фильтром, поэтому имеет допуск RN0720. Дизеля Renault сейчас ставят в марседесы А класса, поэтому ARAL не пожалел денег и получил на это масло допуск MB226.51, не смотря на то, что удовольствие это не из дешёвых. Масел с таким допуском всего 6 штук. Так что, если у Вас есть фильтр DPF, то сам Мерседес гарантирует совместимость данного масла с этим девайсом. Другое дело, сегодняшние Мерседесы А класса удовлетворяют экологическим нормам Евро-5 и это масло является самым беззольным из всех беззольных, поскольку ориентировано на топливо высокого качества, со всеми вытекающими последствиями. Нужно ли это Вам? Если уверены в качестве топлива, то использовать его конечно можно, но я бы сократил сервисный интервал.

Номер, наверно, от года выпуска авто зависит. На мой авто на VIN-запрос выдаётся номер D1060-JD00J

У кого-нибудь есть документ BRAKE SYSTEM для Т31, где на рисунках показан порядок разбора и точки смазки тормозной системы? Глядя на рисунок ded_mad, складывается впечатление, что название производителя смазки впечатано самим производителем смазки в целях саморекламы.

Эта схема какого года и на какую модель? Может я не правильно понял, но согласно схемы Slipkote 220R смазываются только направляющие пальцы и поршень. А пластины и колодки смазываются HUSKEY 2000 Anti-Seize Compound.

А что конкретно(какие места) ты смазывал этой смазкой? У меня вот-вот замена колодок ,поэтому интересуюсь.

Просверлил такие отверстия в июне 2013. Проблема капель за шиворот исчезла, но не на 100%. Всё-таки несколько капелек стекают с внешней стороны накладки. Но из-под накладки поток исчез. Советую использовать сверло 5-6мм. Более мелкий диаметр менее эффективен из-за поверхностного натяжения воды.

Всё-таки, подскажите номера для интернет-магазинов просто резинок, которые бы 100% подходили для наших щеток(дорестайл). Порвалась водительская резинка очень не вовремя для такой грязной погоды.

Сначала думал, что для определения уровня воды, но сдругой стороны его и так хорошо видно. Подозреваю для того, чтобы не терялась крышка. У меня эта трубка длинная и когда я снимаю крышку, то она просто повисает рядом с бачком на этой трубке и никуда не девается.

А действительно, чем могут радовать масла, изначально разработанные для дизельных двигателей с целью сохранения слишком дорогого девайса DPF и очень качественного топлива? А по ссылке стоит заглянутью У автора нет однозначного мнения по поводу необходимости данных масел в наших реалиях.

Теперь иди в "Медтехнику" и выбирай подходящую по диаметру трубочку. Там их метрами продают.

А у ресиверов разброс цен смотрели? Внешне тоже похожи. Акустика-то какая?

Бывают и не редкость. Смотреть в поисковиках "активный сабвуфер".

После этого "колхоза" у меня уже год как там сухо, а до этого всегда была вода после дождя.

Тоже очень не нравился сей трабл, но отрезанное донышко от пластиковой бутылки Coca-Cola навсегда решило эту проблему. Несколько по-колхозному конечно, но поверхностный поиск каких-либо заводских чашек быстрого результата не принёс, поэтому пока остановился на этом варианте. Во всяком случае вот уже в течении года там нет ни капли воды.