igorkv59

Попробуйте через 15 минут.

Измерения нужно начинать через 15 минут после остановки двигателя. Ваши 0.5А измерялись через какое время?

Что это за Вебасто такая за 38000руб. с установкой? Назовите модель и на какой автомобиль.

Такая же проблема. Передние и -30гр. чистые, а задние при такой температуре с коркой льда. Да и в -15гр не могут толком оттаять. Постоянно отпотевшие и замёрзающие. Что делать?

От кол-ва накопившейся влаги в данный момент зависит. Значит не сложились условия ни прошлой ночью, ни прошлой зимой.

Вы уже всё в кучу стали собирать. 50 водочки и на боковую. Съездите к ОД и вернётесь счастливым.

Машина я так понимаю на гарантии. Езжайте к ОД, показывайте проблему и не волнуйтесь, всё починят.

Вернуться на масло, которое заливал прежний хозяин. Заодно и проверите, соврал он или нет.

Абсолютно не страшно. Успокойтесь и толком объясните, откуда сейчас капает или течёт масло, а то из Вашего первого сообщения мало что понятно.

У нас нет такого девайса.

На улице 0, -1гр и снежная каша. Позавчера вышел из машины и тоже почуял явный запах именно подгоревшей проводки. Последний раз запах из-под машины был два года назад в такую же погоду, но запах этот был несколько иной и шёл явно от глушителя. Сейчас откуда-то снизу и из середины машины. В салоне не чувствуется.

Таблицы из поста #4 этой темы. Там указаны рекомендованные аккумуляторы для дизельного X-Trail с двигателем M9R.

А "CCA " что такое? Поясню - это CCA (Cold Cranking Amperes) - ток холодного пуска. Как видно из таблицы, там как раз указан CCA. Так что 720А и 760А.

У меня задние дефлекторы открыты и печь на полную, а задние стёкла не оттаивают, особенно если там пассажиры сидят. Практически мгновенно запотевают и в мороз покрываются коркой льда. Вообще многие отмечают, что сзади у нас холодно.

До 2010г.в. пусковой ток 720А, после 2010г.в. - 760А.

На дорестайле мгновенный расход не посмотреть даже по коротким промежуткам, поскольку есть только индикация среднего расхода топлива за определённый пробег, приведённая к 100км пробега.

Вот Вы пишите "для прочистки системы". Стало быть в 98 бензине есть какие-то особенные высокоэффективные моющие(чистящие) присадки? Или механизм прочистки на 98 бензине несколько иной?

Если АКБ хорош, то попробуйте так: 1) ключ зажигания ставим в положение "2"(не заводим) 2) ждём 3 секунды 3) ставим ключ в положение "0" и так три раза. Если после этого сразу заведётся, то очевидно за неделю давление в системе сбрасывается. Такими манипуляциями поднимается давление в системе.

Ну так расскажите, что такое моточас. С другой стороны, какая разница, как назвать час работы двигателя.

А зачем их самому считать? Ведь БК их считает, когда двигатель заведён и выводит показания на дисплей. Или через среднюю скорость, которая тоже выводится на дисплей. Скажем, проехал за месяц 1000км по городу со средней скоростью 25км/час, стало быть двигатель работал 40моточасов. Ради эксперимента обнули эти два показателя и через месяц сравни, только не забудь сколько км проехал за этот период.

По-моему проще можно подходить к этому понятию. Один моточас = одному часу работы двигателя. На мой взгляд, для жителей больших городов это более важный параметр для замены масла, чем пробег.

Как же у меня свечи так хорошо сохранились, если каждый день я заправляюсь не самым лучшим топливом? lazarewih, если моточас не равен одному часу работы двигателя, то чему он равен, Извини, но формулу "Пробег в км по одометру не может быть больше моточасов" не могу осилить. Если по трассе за один час я проеду 70км, то сколько при этом будет моточасов работать мой двигатель?

Я всего лишь привёл свой 14-летний опыт эксплуатации авто, из которого не вижу смысла в использовании данной процедуры. Может этот способ и полезен, если каждый день заправляться плохим бензином. Да и владельцам вариаторов будет затруднительно реализовать эту процедуру.

БК показывает сколько работает двигатель в часах. Разделив пробег по одометру на эти показания получим среднюю скорость движения автомобиля за достаточно большой промежуток времени. Можно долго не сбрасывать соответствующие показания средней скорости - результат будет примерно одинаков, но часто их сбрасывают, отправляясь за город. Что означает твоё уравнение, извини я не понял. Не нравится слово "моточас", можно говорить длиннее "час работы двигателя". Смысл от этого всё-равно не изменится, машина стоит в пробке - двигатель работает, топливо потребляется, свечки работают, масло окисляется. Состояние свечей-то на фото после 2400 часов работы двигателя как?

60000/2400=25км/час У меня за три года средняя скорость составляет 20,34 км/ч В чём "ахинея полная"? В больших городах крайне редко у кого средняя скорость за год составляет выше 30км/час. Так что зря Вы про ахинею. Состояние свечей-то какое после стольки моточасов?