Anton99
-
Публикации
6706 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
34
Все публикации пользователя Anton99
-
Регламентные технические обслуживания для дизельного T31 и что залить в M9R
Anton99 ответил в тему пользователя Dikobrazzi в Регламентное техническое обслуживание
-
Можно и не ползать. Можно поспать в машине часа 4-5 и покажет как раз такое
-
Если средняя 28, то соточка проехалась за 3.5часа. Это так?
-
Вот гады. Оригинал в оригинальной коробке должен быть. На видео http://youtu.be/QG-JRBWPyHU
-
Лично мне старый очень пригодился Когда сдыхает "кетай" она едет как на одном горшке
-
Ее надо обнулять когда расход обнуляешь. Иначе это не то
-
ШРУСы,приводы и пыльники X Trail 2.0dCi
Anton99 ответил в тему пользователя hostage в T31 - дизель M9R
Если уже хрустит в повороте, то "поздно пить Боржоми". Гранату на замену. Официалы — Волоколамское ш, 93а. В личку напишу чо как. -
Вопрос к опытным (особенности дизельных авто)
Anton99 ответил в тему пользователя genttw в Дизельный Nissan X-Trail
Решайте сами. По моему это лишнее. Там есть устройство гоняющее охлаждайку через турбину. Но сделано это не чтоб мы 300тык турбину не меняли, а для экологии. Молотьба на месте во многих странах запрещена. Ссылочка. http://x-trail-club.ru/topic/15440-turbotaimer/?hl=турботаймер -
Дистанция 2100, ср скорость 31, расход 8,5. 90% трасса.
-
Вопрос к опытным (особенности дизельных авто)
Anton99 ответил в тему пользователя genttw в Дизельный Nissan X-Trail
Я снимал обе, начиная с минуса. Затем снимал батарею с машины, мыл снаружи с мылом, лишь затем открывал пробки. Дабы грязь в АКБ не насыпать. Почему минус первым снимают всегда? Поясню. Если, откручивая гайку плюсовой клеммы, ты этим ключиком на 10 коснешься массы, то получишь залп Авроры под капотом то бишь один конец ключа на плюсе, а др - на массу... В случае если минус первым, этой проблемы нет. Единственное, ослабив клемму, ее надо снять с минуса, и отвести в сторону. Чтобы МИНУСА НА МАССЕ НЕ БЫЛО! -
Масло для Дизельного X2 2.0 dCi
Anton99 ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Тоже не "Вау!"Разве что в сравнении с ориг Ниссан ДПФ у ОД. Там 3770р за 5л... Эльф и ликви тоже везде по трёшке -
Масло для Дизельного X2 2.0 dCi
Anton99 ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
В экзисте пятёрок нет. В автодоке нет. На Я-маркете нашлось за 2000р за 4л. Или 2425 за 5л. http://m.market.yandex.ru/offer?shop_id=258473&hid=90478&cmid=B9vL6Elk_Zmbb_WqebCDrA&cpc=MCXZIIK8HV18adyUa2zfxNo0Hk77FSskz0Wy5hAbnAG_ZN09agNhyA&from=search Может это и привлекательно, или я не там ищу. Себе залил лукойл люкс SN 5/40 RN0710. Проехал 1500км, всё в ажуре, уровень на месте. -
Установка подогрева топливного фильтра
Anton99 ответил в тему пользователя VladGod в T31 - дизель M9R
Респект. Бдительно и без промаха. -
Вопрос к опытным (особенности дизельных авто)
Anton99 ответил в тему пользователя genttw в Дизельный Nissan X-Trail
Фильтр топливный давно менян? -
Разница у них все таки есть На моем опыте, езда на маленьких колесах как будто бы снижает расход, маленькие колеса крутить легче. Но у меня и разница была поболе: 215/60/16 vs 225/65/17 и при этом проеханная сотня - не сотня, а меньше. Короче по городу удобней на маленьких пулять, а по трассе большие.
-
Не знаю как сейчас, раньше жакопартс без этой фигни шёл. Надо со старого переставлять.
-
да. Я зашел на экзист. Оригинал Ниссан подешевел, видно китайцы на пятки наступают, по пятерке никто не берет
-
Конечно! У нас тут дружелюбное сообщество, а не перепалка воинствующих индивидуумов. Скоро всё успокоится, все привыкнут и пойдет тема как по маслу Иными словами, 4500об не достижимы на 6й передаче, да? Без чипа по кр мере
-
Принцип весьма прост. Если в теме о чиптюнинге пост явно не про Икстрейл и чип(и их синонимы, производные) то выносим сюда. То естьв идеале, "сделал вот так то, получилось вот то то". Разумные дебри теории допустимы, то так чтоб это не грузило. Море сухих терминов - это не язык форума, а какой то научный консилиум на который попал простой юзер. Особенно если это усугублено Субарами и Мультивэнами Удаляя отдельные посты, лаконичная беседа всё так же прервется.
-
Вот кстати, насчет Каравеллы дизельной, я имел опыт с 5-цилиндр моторм с ручкой, это был Т4, масло ел нещадно, рейку менял и чинил, сцепление дважды делал. В следующий раз это был Т5... Синкро. По моему тот же мотор или похожий, не трешка. На ручке. Тронутся с места и не заглохнуть было никак, он только понимал трогание с 2000об. Словом я не восторге от этой техники, но много раз слышал про 400-500 тык на подобном авто. Но на мой вкус... жесткая подвеска, на ямах гремит этот потолок... Не моё это короче..
-
Вы может заметили, Кирилл, я на личности никогда не перехожу, и не упрекаю. Вы представитель партнера Клуба, и я с уважением и определенной лояльностью отношусь к разного рода "невтемным постам" всех участников нашего "муравейника", для этого и создал эту тему чтоб МЫ ВСЕ могли ЗДЕСЬ выложить свои мысли. Мои действия видны администрации форума, и если будет усмотрено что то противоречащее Правилам форума, я буду извещен. В заключении добавлю, что я и сам буду с удовольствием поучаствовать в обсуждениях
-
Мда, 11 по трассе - это явный перебор конечн. А машина с новья, или пробег под сомнением?..
-
Я завел тему с вовсе неоскорбительным названием и перенес сюда, между прочим, свои посты тоже. Я к порядку призываю и ни в коем случае не хочу никого оскорбить или обидеть, или как то намекать. На самом деле я и сам не прочь что то рассказать из прошлого опыта, просто жалею тех кто копая конкретную тему вынужден читать десятки страниц не по теме. А затем выдаст вердикт что в диз разделе одни болтуны сидят. И вообще. Пункт 8 Правил форума. Подпись тов anathema мы еще рассмотрим!
-
Прищепкой к себе, провода слева направо : синий-белый-красный-черный-зеленый
-
Обычно провода к фишке уже приобретают устойчивую форму, и перевернув датчик фишку не наденешь. Или надо этот жгутик перекручивать, там же собачка, на 180 перевернешь - не вставишь
