Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Anton99

Модераторы
  • Публикации

    6926
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    33

Все публикации пользователя Anton99

  1. Увы, у лукаила даже на фирменных заправках убогий выбор масел. Одни газелевские 10/40, 15/40. Но продукт 5/40 "люкс" (почему то спирт вспоминается) вполне. RN0710 имеется.
  2. Anton99

    ДМРВ

    Неужели оригинал?
  3. Ну я уже понялТам просто нЕ на что больше подумать, кроме этого полукруга.
  4. Для Т30 масло 5/40 RN0710. Ну раз уж это куплено, и раньше он от него не помер, я б залил.
  5. 2010 год, дизель автомат, пробег 171000, проблем нет
  6. Anton99

    Пыльник шруса т31.

    От дизеля Т31 на бензин не подойдут внутренние гранаты и полуоси. Проблемы с лев внутр. GKN (Lobro) 304884 - гармошка неоригинал к-т с хомутами и полкило смазки, которая не подходит. Нужна безмолибденовая, трипоидная смазка.
  7. А что это, "кожухи тормозных дисков"?
  8. Поветрие совершенно очевидно Дело в том что родной хомут затянут на последнюю дырочку, т е без возможности подтянуть. Со временем (после 100тык пробега) резина гармошки мякнет, затяжка слабеет и смазка летит наружу. На моей гармошке была дырка, щель около 8мм. И гармошка сама чуть жестче жевачки. Поставил ремкомплект GKN за 1300р(Экзист и др 304884), в нем была молибденовая смазка, но применил другую - Кастрол LMX. Так что можно посоветовать всем смотреть за этим узлом, особенно 2010гв. В каталоге этот год имеет отдельный номер ремкомплекта. Справедливости ради, на бензине такая же беда. Эта же граната. Тема есть. Так что дизельный момент тут нипричем. Если чо, 39742JG72B хомут большой шруса внутреннего левого переднего. Но он опять же, может оказаться таким же большим, что и родной. Ремкомплект левой внутренней гранаты: GKN 304884 Nissan, в нем гармошка, два хомута и полкило НЕнужной смазки.
  9. Anton99

    ДМРВ

    Ну и слава Богу. Значит только мне не повезло. Сайт тех хламо-мейкеров, у кого я заказывал, я здесь выкладывал. Мне повезло в другом. Удалось оригинал новый тиснуть
  10. Сегодня чуть потеплело, заскрипели колодки, полез менять у себя во дворе, и увидел точно такую же песню. В этом же месте. Лев внутр ШРУС кидает смазку. Ты какой хомут поставил и марку смазки можешь назвать?.. Хомуты оба менял? Старую смазку вымывал? Трипоидные гранаты у нас, по идее, все 6 шт из 8ми. И 2 обычных передн наружн.
  11. Anton99

    езда накатом

    Понятно. Тут гораздо новее коробка
  12. Anton99

    Расход ДТ

    Топливный фильтр давно менял?
  13. 24410-3X10A Только зачем?..
  14. Anton99

    езда накатом

    Разгон на D до 40кмч - сброс газа - обороты падают до холостых. То есть, видимо, торможение двигателем происходит на более высоких скоростях.
  15. У меня 3года и 101тыкТа самая Варта 72Ач Правда, она была на полтора года старше машины... И у меня вебасто, хотя по моему это не причина
  16. Anton99

    Расход ДТ

    Если только БК врёт.
  17. Anton99

    Расход ДТ

    По моему тожеПри шустрой езде... Ну... 11 край
  18. Я обычный, волговский чтоль, Г-образный четырёхгранник 10мм спилил наждаком до 8мм. Цена 40р в обычном магазе запчастей. По моему, он для мостов-коробок на волгах-москвичах
  19. Да уж... достигает. Жаль что не у всех. Я на 110000 поменял. граната левая внутр. Вот что заставило задуматься. Ведь тут кто-то уже искал ее... Кстати, а глушак у тя как? У меня уже и в нижней плоскости появились черные точечки... Конец явно не за горами
  20. Anton99

    Топливный фильтр M9R. Замена.

    Ну вот, вырывай из старого и переставляй. Это не Jakoparts случаем?
  21. Охх... Обсуждали же эту тему с drive2 http://x-trail-club.ru/topic/15323-to-60-000-km-na-dci/?p=432109
×
×
  • Создать...