genttw

Всем привет. Подскажите пожалуйста, купил ремень привода кондиционера, продавец дал 13х900, в интернете пишут размеры 13х940, 13х938, но точной конкретики нет, наткнулся даже на 13х900. Кто знает, подойдёт такой ремень? В принципе ход ролика натяжителя довольно большой. И ещё, есть у кого нибудь видео или инструкция как снять клапан EGR. Последнее время появился неприятный рокот в пределах от 1200 до 975 оборотов. Посоветовали почистить этот клапан. Сперва грешил на цепь, но на холостых шума то нет, а именно в этих пределах

5 лет езжу и ниразу не доливал антифриз. Уровень не меняется. Ищите, где то течь должна быть. По любому.

Катаюсь на MAXSIS 771. Дорогу держит, буксует умеренно. Мне нравится

Посмотри в мануале какой предохранитель отвечает за подачу топлива

Доброго всем времени суток! Тоже проблема с замком 5-й двери, но несколько другая: Замок закрывается, но не открывается. Однозначно замок менять. Была точно такая же проблема. Я себе заказал с Санкт-Питербурга. 1,5 т.р.

Перерыл почти все темы (поиском тоже пользовался) но нигде не могу найти какой сканер подходит для моего дизелька. Ниссан 2003 года. Двигатель YD22ETI. Может кто знает? Кто то применял? Повторюсь что год 2003. Посоветуйте пожалуйста.

Ну тогда попробуй пошарить на али экспресс. Если терпения хватит, может и найдешь. А отдельно каталожный номер наврятли

http://euroauto.ru/auto/cars/nissan/x-trail/x-trail_t31_2007-/dvigatel/forsunka_dizelnaya_elektricheskaya/ Посмотри здесь, это в Питере

У меня дизель старенький,2003 года. Одна форсунка лила в обратку, на другой с распылителем проблемы. Влияло только на запуск, по трассе пер отлично.

Посмотри, может тут что то найдешь injectoren Denso .pdf-167263424.pdf

Спасибо

Народ всем привет. Перечитал несколько тем и задумался, если у Т-30 (дизель естественно) генератор выдает номинальную мощность 100 А, какой все-таки лучше ставить аккумулятор? По книжке пишут 60 или 64. А вот у кого какой стоит? Кто что посоветует?

С таким пробегом готовь форсунки. По возможности все 4 .выходят из строя неожиданно. Я с этим столкнулся. Все было хорошо, вдруг стал плохо заводиться. И еще датчик на ТНВД, зеленый. На нашем топливе может заклинить. Можно не завестись. А вот по ходовке только "яйца" и менял. А все остальное без проблем.

Ставил DENSO 095000-051. Сегодня утром в -15 завелся с полтычка. Буду постепенно проверять предельную t запуска.

Сегодня заменил 2 форсунки. Заводится так, как летом не заводился. Вобщем вывод один - форсунки на Т30 дизель ходят 150-170 тыщ. Если начал заводиться плохо - меняй форсы. Осталось еще 1 заменить и полный комплект.