Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Anton99

Модераторы
  • Публикации

    6773
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    41

Все публикации пользователя Anton99

  1. Да. Там защиты от дурака нет.
  2. Ну но же говорит на 130 нет 6ой
  3. Anton99

    Вопрос про фильтр салона

    У нее форма скобы. П - образной. Условно, ноги буквы П смотрят от педали газа. Нижнюю ногу пальцем или отверткой осторожно вниз отщелкиваешь и влево к педалям вынимаешь. Я тоже поначалу мыкался, потом привык. Ща голыми руками без снятия педали за 5-10 мин меняю.
  4. Почему "все"?.. мне пофик тоже. Даже экономии топлива нет. Что 5 что 6 одинаково. Но поначалу как ожидал 6ю. Потом замерил расход и понял, что разницы нет
  5. На драйве У меня тоже так получилось что не перепрошил. И тоже не жалею
  6. Меняются. Просто по тахометру не заметно. или нет сигнала что педаль отпущена
  7. Все вышеописанное у меня всегда было, независимо от смены масла, кроме "не едет в мороз". 6 я весело в ыкается только с горы, а пинки это просто не вовремя газ сбросил или нажал. В момент переключения. Лично меня это не напрягает.
  8. Ясен пень коробочка искажает сигнал от педали газа. Отсюда и обороты и нет автонейтрали. Она ж вкл только при отпущенной педали газа.
  9. Как понять хуже? Громче? С ударом?
  10. Мотор Рено, коробка Жатко, а верить ниссану. Австралийскому. Просто надо быть готовым ко всему
  11. Anton99

    Что за свист...

    Меры приняты. Аэропортные беседы порублены
  12. У меня у приятеля был 2008г. Он всё то же самое делал. Только заливал сверху через датчик турбины, сняв АКБ, мозги и площадку.
  13. Но тут http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/products/stepat/jf613e.htmlона почему то JF613E называется. Мож всетки передаточные отличаются, но в целом, габариты хард, софт, объем масла и тп сходны.
  14. Кто то из клубней писал, на Таганке официалы. Причем он их и научил. Гроши какие то это стоило. 600чтоль. Не помню. Сливают снизу, и заливают снизу. Короче читай эту тему, ТО 60000 на дисиай
  15. Ах если бы У нас нет масл радиатора. Сделано наоборот. Антифриз идет в коробку, и охлаждает ее. Зимой подогревает, соответственно.
  16. Может, она и проходит 200000 без замены масла. Но что то не хотелось это на себе пробовать. Поэтому я менял. Ппоцедура несложная Если "глюки" это удары при переводе с D на R и обратно, то с маслом это не связано точно. Это у меня было, прошло само, но напугало конечно. Это было в гарантийный период, и больше не повторялось. Так что ничего в целом, не поменялось.
  17. , Вот это? http://x-trail-club.ru/topic/15323-to-60-000-km-na-dci/?p=378514
  18. А вот не надо мучать на холодную Все паспортные характеристики - они на горячую. Не то чтоб "уверил". Пронаблюдал. И ОД так говорит. У соседа Т30 2.5 автомат 2003г. Пробег 270000. С коробкой все норм. Есть и др примеры. Но в принципе, порвать и угробить любой автомат можно.
  19. Да скорее всего, одна и та же. У всех одинаковая. Икстрейл, кашкай, Меган 3,лагуна 3, СКолеос которые с M9RРазве что по слухам, раньше она была обслуживаемая. До 2009.
  20. У меня 167000, Простой Парень — более 220000км. Не сейте панику. На ниссанах автоматы достаточно надежные. Те что гидро, не варики в смысле
  21. Столько турбина не выдует. Не верю. Даже в 200 не верится. Про ресурс вообще молчу
  22. Дык он дует слишком высоко. Мерзнет ниже. PS. Поставил Alco в чехлах. Старый Чемпион стёрся, а новый не нашел. Пока все нормально.
  23. Лёх, не тяни. А то сгорит резистор.
×
×
  • Создать...