Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Anton99

Модераторы
  • Публикации

    6712
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    34

Все публикации пользователя Anton99

  1. Anton99

    Байки дизелистов

    Сегодня мне чел задает вопрос. " а почему после молотьбы на холостых дизель начинает дымить и вонять?" Про себя думаю, а чо тут не понятно, он остывает прежде всего, меняется режим сгорания... Естественно, ни один автомобильный мотор не предназначен для такой работы. При этом по фигу катализатор, сажевый фильтр... Воняет всегда. После чего поехал, км 2 проехал и все просирается. Так вот позже пришел домой, гуглю ответ на этот вопрос. Всякого рода дизель-клубы, пикап клубы тоже задаются этим вопросом. Но вот ответы... Кто-то утверждает что это МС колпачки, другой врал что все форсунки новые поставил, и прошло!.. Причем аудитория типа"во во, у меня тоже такое!.." И ведь ни один не сказал, что это своего рода норма
  2. Anton99

    Расход ДТ

    О чём и речь. К тому же у меня вебасто в режим автодогрева сама по себе включается при минусе
  3. Anton99

    Расход ДТ

    На 3421км ушло ровно 300л. Это 8,78л на сотню "по чекам". Комп показывает 8,7. Сред 29кмч, 80% трасса. Довольно точно, но вебасто кажд день. То есть, как у меня было и раньше, он врет в бОльшую сторону
  4. Заменителя нет на внутр левую гранату. На внешние есть
  5. Anton99

    Расход ДТ

    Можно и не ползать. Можно поспать в машине часа 4-5 и покажет как раз такое
  6. Anton99

    Расход ДТ

    Если средняя 28, то соточка проехалась за 3.5часа. Это так?
  7. Anton99

    ДМРВ

    Вот гады. Оригинал в оригинальной коробке должен быть. На видео http://youtu.be/QG-JRBWPyHU
  8. Anton99

    ДМРВ

    Лично мне старый очень пригодился Когда сдыхает "кетай" она едет как на одном горшке
  9. Anton99

    Расход ДТ

    Ее надо обнулять когда расход обнуляешь. Иначе это не то
  10. Если уже хрустит в повороте, то "поздно пить Боржоми". Гранату на замену. Официалы — Волоколамское ш, 93а. В личку напишу чо как.
  11. Решайте сами. По моему это лишнее. Там есть устройство гоняющее охлаждайку через турбину. Но сделано это не чтоб мы 300тык турбину не меняли, а для экологии. Молотьба на месте во многих странах запрещена. Ссылочка. http://x-trail-club.ru/topic/15440-turbotaimer/?hl=турботаймер
  12. Anton99

    Расход ДТ

    Дистанция 2100, ср скорость 31, расход 8,5. 90% трасса.
  13. Я снимал обе, начиная с минуса. Затем снимал батарею с машины, мыл снаружи с мылом, лишь затем открывал пробки. Дабы грязь в АКБ не насыпать. Почему минус первым снимают всегда? Поясню. Если, откручивая гайку плюсовой клеммы, ты этим ключиком на 10 коснешься массы, то получишь залп Авроры под капотом то бишь один конец ключа на плюсе, а др - на массу... В случае если минус первым, этой проблемы нет. Единственное, ослабив клемму, ее надо снять с минуса, и отвести в сторону. Чтобы МИНУСА НА МАССЕ НЕ БЫЛО!
  14. Тоже не "Вау!"Разве что в сравнении с ориг Ниссан ДПФ у ОД. Там 3770р за 5л... Эльф и ликви тоже везде по трёшке
  15. В экзисте пятёрок нет. В автодоке нет. На Я-маркете нашлось за 2000р за 4л. Или 2425 за 5л. http://m.market.yandex.ru/offer?shop_id=258473&hid=90478&cmid=B9vL6Elk_Zmbb_WqebCDrA&cpc=MCXZIIK8HV18adyUa2zfxNo0Hk77FSskz0Wy5hAbnAG_ZN09agNhyA&from=search Может это и привлекательно, или я не там ищу. Себе залил лукойл люкс SN 5/40 RN0710. Проехал 1500км, всё в ажуре, уровень на месте.
  16. Фильтр топливный давно менян?
  17. Anton99

    Расход ДТ

    Разница у них все таки есть На моем опыте, езда на маленьких колесах как будто бы снижает расход, маленькие колеса крутить легче. Но у меня и разница была поболе: 215/60/16 vs 225/65/17 и при этом проеханная сотня - не сотня, а меньше. Короче по городу удобней на маленьких пулять, а по трассе большие.
  18. Anton99

    Топливный фильтр M9R. Замена.

    Не знаю как сейчас, раньше жакопартс без этой фигни шёл. Надо со старого переставлять.
  19. Anton99

    ДМРВ

    да. Я зашел на экзист. Оригинал Ниссан подешевел, видно китайцы на пятки наступают, по пятерке никто не берет
  20. Anton99

    Байки дизелистов

    Конечно! У нас тут дружелюбное сообщество, а не перепалка воинствующих индивидуумов. Скоро всё успокоится, все привыкнут и пойдет тема как по маслу Иными словами, 4500об не достижимы на 6й передаче, да? Без чипа по кр мере
  21. Anton99

    Байки дизелистов

    Принцип весьма прост. Если в теме о чиптюнинге пост явно не про Икстрейл и чип(и их синонимы, производные) то выносим сюда. То естьв идеале, "сделал вот так то, получилось вот то то". Разумные дебри теории допустимы, то так чтоб это не грузило. Море сухих терминов - это не язык форума, а какой то научный консилиум на который попал простой юзер. Особенно если это усугублено Субарами и Мультивэнами Удаляя отдельные посты, лаконичная беседа всё так же прервется.
  22. Anton99

    Байки дизелистов

    Вот кстати, насчет Каравеллы дизельной, я имел опыт с 5-цилиндр моторм с ручкой, это был Т4, масло ел нещадно, рейку менял и чинил, сцепление дважды делал. В следующий раз это был Т5... Синкро. По моему тот же мотор или похожий, не трешка. На ручке. Тронутся с места и не заглохнуть было никак, он только понимал трогание с 2000об. Словом я не восторге от этой техники, но много раз слышал про 400-500 тык на подобном авто. Но на мой вкус... жесткая подвеска, на ямах гремит этот потолок... Не моё это короче..
×
×
  • Создать...