Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Borism1

Координаторы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    3697

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    9

Все публикации пользователя Borism1

  1. Borism1
    @kok73 С учетом 2,5 см проставок мне хватило как раз под стопор. Шарнир в посте у меня это тришип если уж точнее. Этот тришип идет много куда, от фордов, тойот и до ниссанов. А модельный ряд ого-го. Проблема я так понимаю в стакане со шлицами. Они будут разными. Ну и по поводу "можно найти" - у меня не Питер или Москва...у меня Краснодар. Выбор как-то не очень, а если машина стоит на подъемнике и тебе "светит" неизвестно сколько времени режим ожидания, то в этом случае выбор вариантов еще более ограничен.
  2. Borism1

    люк - всё. Т32

    Borism1 ответил в тему пользователя Бюрократ в E - Кузов

    @Ровермен Звиняюсь ....у автора поста в профиле не прописано, а картинку и полное название темы с подразделами не смотрел.
  3. Borism1

    люк - всё. Т32

    Borism1 ответил в тему пользователя Бюрократ в E - Кузов

    @AlexRez 90 на 90. Но это вам ничего не даст, так форма стекла не плоская и края углов запаритесь подгонять. Форма слегка выпуклая. Ищите или с разборок оригинал или заказывайте стекло из Уфы. В этом случае резинку стекла не выбрасывайте ни в коем случае и направляющие тоже! И естественно придется помучаться с установкой и приклейкой направляющих и резинки. Лично трижды переклеивал на направляющих. И промахнулся с уплотняющей резинкой по периметру (тут не я, а кто первый раз вклеивал), а исправить без вандализма не получится. Нужна на замену. Если найдете на разборке оригинал, могу резинку и направляющие у вас поклянчить. Не критично, но надо. Договоримся.
  4. Borism1
    @kok73 Могу поспорить по поводу износа стакана! Как раз стакан и изнашивается. Появляется выработка в месте контакта с роликом. У меня так! У 23BigMana тоже так. Он менял шарнир на новый - вибрация не ушла! Я "приколхозил" шайбу 2мм в прошлом году, 20 тк уже проехал спокойно. Только вот сейчас начали появляться намеки на вибрацию. Это на левом. А на правом приблизительно в это же время поменял сам шарнир (....уки нетрадиционной ориентации а не мастера! шарнир разломало из-за корявых рук). Заменил на Фенокс (то что было в наличии). Пока наблюдаю. Износ по чашке тоже есть.
  5. Borism1

    давит масло из лобовой крышки

    Borism1 ответил в тему пользователя Kehs в T31 - дизель M9R

    @Anton99 А может это у него прожиг сажевого включается? Как раз на 3000 происходит процесс. И обороты повышаются. И дым белый. и масла уровень не падает, а даже наоборот может приподняться (не проверено, где-то читал) из-за попадания ДТ в него (поэтому после прожига принудительного и рекомендуется масло менять). Ну и далее по логике - забит сажевый - выхлопу некуда деваться - повышенное давление картерных газов - сопливит из под крышки. Как вариант. Из серии фантастики - лютый передув турбины после ремонта на некоторых режимах. Диагностикой проверить заданное давление наддува и фактическое. В принципе на расстоянии и не видя, не пощупав ручками, не имея полной информации о машине диагнозы ставить неблагодарное занятие.
  6. Borism1

    давит масло из лобовой крышки

    Borism1 ответил в тему пользователя Kehs в T31 - дизель M9R

    @Kehs А вы не пробовали проверить в принципе клапан газы через себя пропускает? Может вы его собрали неправильно, первое что в голову приходит - неправильно пружину поставили или большей жесткости.
  7. Borism1
    Второй раз "катаю" это масло. Когда первый раз залил, то угар масла был. За 10 тк литр доливал для поддержания одного уровня. При этом у меня падение уровня на первых 5 тысячах, а потом стоит на одной величине. А сейчас проехал почти 4 тк уровень стоит, ну может немного упал. Если по датчику то было три рисочки, сейчас то три, то две.
  8. Borism1

    Турбина

    Borism1 ответил в тему пользователя Дядя Паша в T31 - дизель M9R

    @dima17440@gmail.com А чем вы давление наддува измеряли? ЕЛМка и Лаунч могут показать разные! Уже с этим сталкивался. PS. аккуратнее с таким наддувом. Резиновые патрубки "на грани" разрыва. Был прецедент - 3,4-3,5 лопнул нижний.
  9. Borism1

    Выбор летней резины Т-31

    Borism1 ответил в тему пользователя Synthol в I - Шины, диски

    @Ровермен Скорее всего, да, по логике размерности должно быть 225-60-17. А если 215 ширина, то 215-65-17. Блин, ну ради любопытства табличку сегодня гляну. У меня просто "родной" стоит с момента выезда из "Пеликана" 225-55-18 (2.0 dci АКПП), а у друга стоит 225-65-17 (2.0 CVT). Обе машины 2011 года. И как-то эти размеры в голове отложились.
  10. Borism1

    Выбор летней резины Т-31

    Borism1 ответил в тему пользователя Synthol в I - Шины, диски

    @traktor Смущает в ваших пожеланиях размерность шин. У нас размерность 225-65-17 . 215-60-17 маленькие, в арках будут выглядеть "по-детски", да и одометр будет врать сильно.
  11. Borism1
    Клубни! Не знаю кому как, а мне что-то название темы глаз режет. Никого ничего не смущает? Может по логике и правильно должно быть "Замена втулок переднего стабилизатора"?
  12. Borism1

    Щель между капотом и решёткой.

    Borism1 ответил в тему пользователя ZUKE в E - Кузов

    @Евгений123 Где капот, а где вариатор!
  13. Borism1

    Щель между капотом и решёткой.

    Borism1 ответил в тему пользователя ZUKE в E - Кузов

    @ZUKE Купите уплотнитель "О" профиля для гаражных ворот на самоклейке. По периметру на капот наклейте и будет Вас счастье.
  14. Borism1
    @alpat да масло как масло. Второй раз его заливаю. Субъективно ни хуже и не лучше чем G-Energy с этим же допуском. И угар такой же и цвет при замене тоже. А что там по анализам не скажу - не знаю. Хотя нет, "заливаю" про угар - наверное поменьше. Замену масла делаю через 10 т.к.
  15. Borism1
    @Roman Yalta У меня две канистры стоят. Нужно было менять, но мне по случаю в очередной раз Zic достался. На него и заменил.
  16. Borism1

    фары ближнего света

    Borism1 ответил в тему пользователя Denger в Световые приборы

    @Combat88 корпуса практически абсолютно одинаковы что у ксенона, что у галогена (по крайней мере у оригиналов). Различия в маркировке, линзе ближнего света и отверстием в нижней части для блока розжига. Меняете линзу, сняв ее с родной битой, ставите свою проводку от ксеноновой фары родной, заднюю крышку за линзой (она глухая без повода), вырезаете отверстие для провода высокого напряжения от блока розжига и все. Все несложно, Но фару придется расклеить. Да, где-то читал что Деповские фары есть без корректора уровня, надеюсь ваша не такая? PS. а я бы начинку полностью с битой фары в новый корпус переставил бы просто.
  17. Borism1
    @Monk Matic S или Mati J. Они смешиваются. Я Идемитцу с допуском J с оригиналом S смешивал частичным замещением. Нормально все. Потом полная замена на Зик с S-допуском. Из наблюдений - J шло на дорестайлах, потом пошла S-ка, но это не 100% точность. На J немного хуже по холоду едет.
  18. Borism1
    @Monk Не слушайте вы таких "умных и всезнающих" официалов! Был у меня уже такой опыт! Наблюдал немую сцену как у ремонтника, так и у начальника ремзоны, которые поддон снимать у меня хотели для замены. Поржал в глубине души. Нет у нас на АКПП поддона! Они меняют путем частичного замещения. Установку просто некуда подключать, нет у нас на АКПП выходов масла наружу (например к радиатору охлаждения масла внешнему...нет трубок с маслом вне АКПП). Чтобы полностью поменять масло, то нужен самодельный переходник, который ставится на место теплообменника. У оффов такого нет и никогда не было, на то они и оффы! Это первое. второе- для того чтоб добраться до фильтра, то нужно разбирать коробку, ну или как минимум снимать гидроблок, что опять же без больших сложностей нереально сделать. Так что не будут они этого делать. А в принципе перед тем как писать этот пост прочитайте хотя бы первую страницу темы. Вы ж не новичек на форуме! PS.. а переходник сделали мы два года назад (спасибо Roman Yalta за теплообменник). С его помощью полную замену масла сделали на двух машинах.
  19. Borism1

    Навигатор Олег

    Borism1 ответил в тему пользователя Shurikel в Поздравления соклубников

    Олег! С днюхой тебя!!!!!
  20. Borism1
    @anathema Много или не много это уже несколько другая тема, согласитесь! Вопрос то немного про другое. Объем - 7,4 литра, а сколько уже заливать это уже дело практики, опыта и убеждений. Беру для замены 2 четырехлитрушки, лью в мотор 7. Через пять тысяч доливаю литр. Замена через 10 тысяч км.
  21. Borism1
    @Mikhailsochi Для более простого понимания и подбора нужно знать следующее: - если у вас есть до настоящего времени сажевый фильтр (по году выпуска он должен быть, но возможно уже и удалили) то нужно масло малозольное с допуcком RN 0720; - если удален, то допуски RN 0710 или RN 0700. И посмотрите на первую страницу форума. Масел которые "идут" масса. Выбирайте сами. Нужно для замены 7,4 литра.
  22. Borism1
    @Алексей Мага Все чудно и аргументировано написано! Доводы просто "блеск"! В том случае о котором Вы (заметьте - ВЫ!, а не ТЫ !!) пишете проявиться должна ошибка "давление топлива" скорее всего, но уж никак не " наличие воды в фильтре". Чтоб как вы пишете загорелась "спираль" достаточно просто перемкнуть контакты датчика и все. Либо создать условия чтоб между контактами возникло минимальное соединение, изменилось сопротивление. А как раз об этой величине и пишет Nismos. Так что все логично и имеет место быть в определенных условиях. А при чем тут "митцу" если обсуждается Ниссан для меня непонятно. Отличный аргумент в данном случае! Самому не смешно? При минус 40 Нисан свой нет, не заводил. Камаз (с 740) да заводил. Только там почему то разъема ОБД нет и ошибки не пишутся, да и датчика воды на фильтрах там нет. И почему "пытался" завести? Заводил и ездил нормально все. PS.. а из Ниссановодского опыта заводил при минус 25 с ДТ в баке по тесту не минус 16. Нормально. Заводится, ехать пытается даже. Потом днем потеплело до минус 12 или 14 и поехала. И на этом фильтре я потом еще тысяч 10 + откатался. И почему то в том случае ошибки по "вода в фильтре" не было. Вообще ошибок не было. Засим откланиваюсь и выполняю свое ранее данное обещание в полемику не вступать, хоть уже и нарушил его (ну не мог я сдержаться в данном случае).
  23. Borism1
    @Алексей Мага Очень интересно! И очень аргументировано! Сервис поделился решением проблемы, так вместо того чтоб сказать "спасибо" или "ладно проверим" ну или "не верю, но проверю" обо...ли пост. Написано четко все, начиная от скана ошибки, последствий этой ошибки и причины появления этой ошибки. У меня например нет по всем этим параметрам недоверия к этим материалам. Приму к сведению, авось когда нибудь пригодится. PS. при чем тут как вы пишете "салярка" если ошибка по наличию воды в топливном фильтре, которая появляется из-за неправильного сопротивления датчика, при том что воды в фильтре нет, я например не понимаю! В полемику вступать не собираюсь, мнение свое высказал.
  24. Borism1

    Слабоватый ближний свет Т31

    Borism1 ответил в тему пользователя Алексей Самара в Т-31

    @apple911 На Д2 меня нет, а вот отчетов таких там уже гора и маленькая тележка. Принцип один и тот же, что и с заменой штатных линз на Hella 3R. У меня получилась замена 3R (второй комплект фар в загашнике!) на Led. Посадочные моменты те же самые, регулировать, выводить горизонталь, высоту, углы не нужно было. Поэтому все быстро получилось. Единственно что по итогу получилось что Led вниз уткнут сильно. Возможно так и заложено конструктивно. Вывел регулировкой корректоров на максимальную высоту, но субьективно немного выше еще нужно. Заеду отрегулируем штатными винтами.
  25. Borism1

    Слабоватый ближний свет Т31

    Borism1 ответил в тему пользователя Алексей Самара в Т-31

    Как и обещался "обсветодиодился" как раз к первому января! Начал 31-го в 16 часов, закончил в 20-30 с учетом поиска и покупки нового фена взамен очень несвоевременно сгоревшего. Первое "ВАУ" впечатление - фантастика по сравнению со штатным ксеноном и лампами Филлипс. Непривычна резкая граница свет-тень и небольшой шум идущий от фар. Специально фоток не делал, один раз щелкнул, но не наглядно получилось, нужно было свет погасить наверное. Справа Led, слева ксенон на родной линзе. Отражатель в идеале визуально.
×
×
  • Создать...