Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Borism1

Координаторы
  • Публикации

    3659
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    8

Все публикации пользователя Borism1

  1. ничего не пропадает. Вы скорее всего что-то не так делаете. Или просто сигнал синезубый на телефоне отключается из-за изменения питания на ЕЛМке и ее кратковременного отключения (ИМХО,,)
  2. А зачем? У меня для примера передняя часть автомобиля при одинаковых пружинах с бензинкой 2,5 тяжелее, а за 2.0 вообще молчу.....Соответственно условия и параметры изменений разные. И опять возвращаемся к вопросу - с чем сравнивать? Каков эталон? И вообще - какое это отношение имеет к данной теме про "Увеличение дорожного просвета"? Может админам стоит почистить тему от лишнего ?
  3. и все-таки ....Вопрос по исходной величине остается открытым. Где вы найдете абсолютно новый т-31 ? С чем сравнивать будете? От чего отталкиваться для определения "просевшести" пружины?
  4. А где вы возьмете исходные данные? А именно - высота в момент продажи вам НОВОГО авто (причем на разных дисках и разной резине..) с моторами и КПП? Слишком много переменных. Нереально. Хотя конечно один исходник уже есть - NISSAN X-TRAIL 2.5 CVT 2013/14....
  5. ай, приходи.....в боковом кармане в машине два лежат..... телефон в личку кинул
  6. Borism1

    Проблема с ПТФ

    потому что в проводке есть + и -... Диод горит только при одном "правильном" варианте. Поменяйте провода местами на контактах подключаемых ПТФ диодных.
  7. Borism1

    Расход ДТ

    посмотрел. Средняя скорость 15 км\час. И вот что еще заметил - мгновенный расход "с новья" был 0,5- 0,7 л\час, а сейчас 1,5....
  8. Borism1

    Расход ДТ

    А какая у вас по Бк средняя скорость? Без этого показателя все рассуждения о величине расхода топлива бесполезны. У меня практически такие-же ежедневные пробеги последний месяц. Расход по БК - 11,8....скорость не смотрел, но думаю, что до 20км\час. И в этом режиме это нормальный расход. Для городского режима это нормально. Никуда копать не нужно. Вечером посмотрю скорость - напишу точно. Не обнуляю БК уже тысяч 5 км...
  9. Borism1

    Выбор летней резины Т-31

    Точно подметили!!!!
  10. Borism1

    Выбор летней резины Т-31

    еще как влияет! Тенденция такова: шире резина - выше расход; больше диаметр - выше расход; тяжелее колесо - выше расход. Ну и далее комбинации этих параметров.. Увеличивается сопротивление качению, увеличивается нагрузка на двигатель, соответственно расход топлива увеличивается. Стандартный размер шин видимо зависит от комплектации машины. У меня при покупке стояли - 225-55-18. На табличке есть и 225-60-17. Это у меня рестайл, дизель, АКПП.
  11. Borism1

    Расход топлива

    Лучше спросить среднюю скорость за период...
  12. Borism1

    1

  13. Borism1

    Винница.jpg

    Из альбома: 1

  14. На Вы, пожалуйста.... Мы с вами на брудершафт не пили.....Это первое! И второе - пол машины разбирать не нужно. Достаточно сливную пробку открутить с последующим выкручиванием оттуда уровня. И теплообменник снимать не нужно. А в Вашем случае сливную тоже откручивать приходится для контроля уровня после замены. И доливать скорее всего тоже снизу шприцем, так-же как и нам. Плюс в Вашем случае в том, что масло меняется полностью. И третье - Вы меняли в этом или прошлом году, когда эта технология появилась, а я гораздо ранее, когда дилеры не все знали КАК в нашей коробке масло вообще меняют. Почитайте тему с самого начала... увидите хронологию как все менялось. Года три-четыре назад Ниссановцы !!!УТВЕРЖДАЛИ!!!! что масло у нас вообще не меняется и залито на весь срок эксплуатации.
  15. Borism1

    Выбор летней резины Т-31

    Это вы не мне отвечайте! А своему оппоненту! Как ранее написал - не нужно меня подвязывать в свой спор с другими клубнями! Мне это безразлично! Не я вас просил обосновать ваше же утверждение ...я просто обратил Ваше внимание с чего все началось. А еще ранее постарался избавить вас и оппонента от перехода на личности и соответственно наказания от админов. Я в чем-то неправ? Это риторический вопрос и ответа не требует.
  16. Borism1

    Выбор летней резины Т-31

    тролль вы конечно знатный.... сами же начали с утверждений, у вас попросили хоть как-то обосновать это, то отправили к Гуглу.... и плавно начали соскальзывать с "темы".... Ну а Гугл вам в помощь - в подтверждение ранее вами же написанного - найдите две шины одного производителя, одной марки, одной размерности с аббревиатурой SUV и без нее. И тогда вопросов к вам со стороны других клубней и не было. Хотя в принципе мне это безразлично, но подвязывать меня в свой спор с другими клубнями не нужно! Засим переписку прекращаю ....ибо смысла в троллении меня не вижу.
  17. Читаем под видео кто и откуда разместил..... "Винница". Прям совсем Тверь! Читать всю переписку и комментарии нужно ??? Я конечно понимаю, что это делают "таким образом масло, как в на видео..." где-то в другом месте, что точно так-же сделал СТОшник переходник и ставит его вместо теплообменника, но простой вопрос- сразу все исходную информацию дать сложно? И зачем вторую тему с этим-же самым создавать? Чтоб оттуда эту информацию в эту профильную тему переносить? А ссылка на данное видео еще с прошлого года была (по крайней мере это видео уже смотрел..).
  18. Borism1

    Выбор летней резины Т-31

    Ну так об этом и есть этот разговор. Но!!!! Есть одно маленькое НО! Почему-то это пишете вы, а не одна из "утверждающих" о правильности своей точки зрения сторона... Как-то так...
  19. только учесть нужно, что СТОшка, где это делается находится в самостийной соседней стране.....
  20. один только вопрос- как? Опишите процедуру.....
  21. Borism1

    Выбор летней резины Т-31

    Ща, коллеги! Троллить то друг друга не не надо и некорректными приемами пользоваться! VIOLAAATOR - вы же первый это все начали! Так вы ж и обьясняйтесь первым.
  22. Алгоритм работы свечей накала есть большая загадка. Слишком много переменных - температура воздуха, двигателя и фиг его знает еще чего! В итоге они вообще могут не включаться! И это нормально!
  23. масло? в солярку? полезно для сажевого???? Для сажевого полезно малозольное масло и ДТ с низким содержанием серы и парафинов. А добавляя в топливо масло мы сознательно увеличиваем зольность выхлопных газов. Что совсем не полезно для сажевого. Это мои такие мысли. Может я не прав?
  24. Borism1

    КЛЮЧАВТО

    Для Краснодарцев, клубней края и не только: Ниссан КЛЮЧАВТО Тургеневский диагностика а/м за 999р., скидка 30% на замену жидкости CVT и АКПП,-50% на шиномонтаж! Мойка и год помощи на дорогах в подарок! 88612278686
×
×
  • Создать...