Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Borism1

Координаторы
  • Публикации

    3665
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    8

Все публикации пользователя Borism1

  1. а что нужно разжевывать"? Геометрию в школе учили все! Если грубо и просто - ступица колеса "крепится" на одну точку из 4-х угольника с жестко зафиксированной по отношению к этому углу положением. Вы при установке проставки удлиняете одну из сторон. Соответственно положение ступицы в пространстве изменяется. Все!
  2. Borism1

    Встречи на дорогах-2

    И не только. Есть еще и Т-30 и Т-31 в МЧСовской окраске. Это в Краснодаре. 31-я белая, тридцадка светло-светло серая. ГИБДДшная 31-я тоже белая. Эти в минималке. В Усть-Лабинске тридцадка "служит" во вневедомственной охране, теперь уже в Росгвардии.... светло-серая. в комплектации СПОРТ.
  3. Особенно это будет интересно на фоне "слабого" сцепления на 2-х литровых бензинках.... Или по поводу сцепления я ошибаюсь?
  4. Borism1

    Расход ДТ

    А у вас то "трактор" какого года? У рестайла средняя скорость кнопочкой " i " на руле можно посмотреть путем перебора меню компа... У дорестайла к сожалению не знаю. И не парьтесь по поводу расхода! Нормальный он у вас!
  5. Скорее всего так и есть. В городском режиме (если движешься, а не стоишь!! не тошнишь по пробкам..) то Обороты у меня держатся от 1800 до 2800-3000 . Ну а по трассе сам бог велел "позажигать" маленько. Особенно после городского длительного цикла (сажевый то продуть надо). Поэтому 20 минут как минимум режим поездки с оборотами двигателя 3000+.... Да! и самое главное - не знаю с чем связано, ранее (пару лет назад) режим АКПП был немного другой! Переключалась на более низких оборотах. Ну и сам себя дополняю - поменял топливный фильтр "звенеть" стало намного меньше. На старом откатался тысяч 50 (МАЛЕ в шубе без датчика воды).
  6. Borism1

    Корректор фар

    Что делать, что делать..... сухари сушить! (ирония!!!) Для начала проверить работоспособность самого исполнительного механизма (то что в фаре) поменяв их местами. А уж потом в зависимости от результата принимать решение что делать далее. Либо приобретать новый, либо идти по проводке....
  7. Ну когда (по совету форума) 6- 6,5 литров заливал (у меня это где-то средний уровень), то тысячах на восьми опускался уровень одно деление от минимума....поэтому доливаю литр - полтора в это время.... Но это Вольф был. Как на Ниссановском было - уже не помню. максимум 7,4 литра.
  8. Почти пять тысяч пробежал на ДжиДрайвовском после Вольфа. Субъективно - работает чуть громче (может ошибаюсь и так совпало, что стал слышать "звон" форсунок!!!! при разгоне. Как будто "зажигание"раннее на бензинке или вместо 92-го на 80-м едешь). И самое главное - УГАРА нет вообще. На Вольфе за 10 тыс литр-полтора доливал. А тут как залил максимум, так и стоит. И с маслоуловителя сливал только 2 раза вместо 4-х - 5-ти за аналогичный пробег.
  9. Сфотографировал. Вот такая маркировка;
  10. приезжайте в Краснодар - покажу кто и где меняет, дам адрес, телефон...могу отрекомендовать. Стекло Типлекс из Борска, но не самого завода, а "придворовый- призаводской кооператив" Ставил у первого оптового поставщика - представителя предприятия в регионе. Нашел случайно, ремонтировался в соседнем боксе, а туп прям полный сервис - и стекла и наличие и установка. А когда узнал ценник и посмотрел на сами стекла, то перекатил машинку сразу. .. Название производителя не помню, но могу ближе к вечеру посмотреть маркировку. Как понял из пояснений - само стекло заводское (борского завода), и из него уже сам триплекс и формирует это предприятие.
  11. вот сейчас вспомнилось. Может не совсем по теме, но тем не менее... Я когда поменял фары галоген на ксенон, то у меня дальний свет тоже не включался! Была просто замена фар и колодок разъемов ибо колодки разные. Не знаю что произошло при этом с блоком ЕСМ (или ЕСМ ?), но дальний пропал. При этом при тесте Лаунчем он включался. ХЗ что сделали (но не Лаунчем, а ТЕКУ кажется) но дальний появился. Сигнал включения что дальнего, что ближнего с рычажка включения идет модулированый, т.е. его не прозвонишь просто лампочкой. Блок ВСМ его "принимает" и включает релюшку дальнего или ближнего. Может в вашем случае тоже стоит в блоке ВСМ покопаться?
  12. Ставьте диоды с мощностью адекватной галогеновой лампочке ( не более 3-х ватт). а лучше меньшей мощности. Тогда они и светить как габариты будут, а не делать из них "дневные ходовые огни" . И будет вам счастье. 5-й год без проблем и перегораний все четыре лампочки. Обычный китайский нонейм.....
  13. Во! еще одна мысль пришла в голову .. Читая про наши АКПП, но на других машинках, как-то я спецификации Матик S или Тип S не встречал. Везде в допусках J и кажется J2 видел (но не точно...)... Может такое быть,что МатикS это придумка Ниссана? А на самом деле это J2 ?
  14. нк всегда так.... у меня S...но у меня рестайл. На вопрос - "а почему не J ? " мне в свое время ответили - " S-ка это эамена J. типа апгрейд, обновление. " И они взаимозаменяемы". Ну и совет sanechik - поднимите капот и изучите наклейки на нем. Там написано, какое у вас масло залито в АКПП.
  15. Borism1

    Только что....

    а у нас еще и листва не опала.....
  16. Borism1

    Только что....

    когда водителя видел в машине, то это девушка была! Видимо поэтому и шарахалась! Скорее всего расценивала как домогательство на дороге... Да, и ранее на ней московские номера были.
  17. Borism1

    Встречи на дорогах-2

    поймал прям у своего подъезда! Это чья?
  18. Borism1

    Только что....

    А вот скажите мне пожалуйста - чья это машинка есть-была? Наверное уже год, как по Краснодару катается, но от меня "шарахается" как от огня! Если не ошибаюсь ранее была с московскими номерами, а вот сегодня прям хамство! Запаркована прямо у моего подъезда!!!!! Ну не может быть, чтоб никто не знал владельца - уж очень приметная аэрография! Если не ошибаюсь, то девушка ранее за рулем была.
  19. Ну звиняйте, ошибся малость... Но пост про это масло 100% читал! С автором может облажался.
  20. А чего на него смотреть? Антон99 уже и " и "смотрел" и менял ... В теме есть пост. Тоже готовлюсь к замене именно на это масло. Жду когда похолодает у нас.
×
×
  • Создать...