Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Borism1

Координаторы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    3710

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    9

Все публикации пользователя Borism1

  1. Borism1

    Только что....

    Borism1 ответил в тему пользователя goodwin в Только что случилось

    "всё ближе???? " Позавчера днем 20-ка плюс было! Фотографию к сожалению не сохранил. Да и сегодня "тепленько".....
  2. Borism1
    У нас и J и S применяется. Из наблюдений - дорестайл J, на рестайле S. Они смешиваются. Сейчас езжу после второй замены на смеси J и S-ки...
  3. Borism1
    На примере своей машинки могу сказать, что моего ВИНа в базе как Экзиста так и ЕМЕКСа не было более года с момента выпуска. Так что нужно просто ждать....
  4. Borism1
    А мы то с 23BigMan и не знали! Четыре трипоида с Автофреном второй год крутятся..
  5. Borism1
    В аббревиатуре восстановленных запасных частей присутствует буква R. В частности на восстановленных форсунках на наш M9R присутствует добавочно R. Это подтверждено уважаемым Антон99 ... и сказывается на цене данной детали.
  6. Borism1
    У вас наверное ГУ Nissan Connect ?
  7. Borism1
    скорее всего от 178-ми сильной версии. Предположение более чем реальное с учетом того что они как раз в Япии в первую очередь и были. А там могут быть как раз и другие передаточные числа в ГП. Хотя конечно ГП должна быть с более низким передаточным числом, а это на резвость как раз в обратную сторону влияет.
  8. Borism1
    Вполне возможно что на какие-то модели авто с мотором РЕНО R9M и стоит проточный нагреватель с завода. Привожу пример (к сожалению по M9R...) - проточник стоит на Лагуне , ПЕЖО партнер (от него я себе корпус приобретал) ... На Ниссан Х-Трайл т-31 dci к сожалению проточника нет. По аналогии можно с большой долей вероятности сказать что и на Т-32 его тоже не будет. Простой способ узнать - греется машина на хх при минусовой температуре или нет?. Без проточника практически нагрева не будет.
  9. Borism1
    Это ж не ваш мотор. Это по двигателю M9R..... а у вас R9M..... похоже, но не то. А по т-31 дизельной версии (M9R..) давно эта информация известна. Есть профильная тема про это. На т-31 нет проточного подогревателя. Устанавливаем сами своими руками. Так же по этой теме есть ветка. На прошлой неделе как раз выложен отчет моим земляком с очень толковой установкой проточника....
  10. Borism1

    Заглушка клапана ЕГР

    Borism1 ответил в тему пользователя Negvey в A - Двигатель

    ищите лучше. Порядок цен несколько другой уже.
  11. Borism1

    Опрос: Заглушка EGR.

    Borism1 ответил в тему пользователя Borism1 в T31 - дизель M9R

    Существует две легенды о том, что ЕГР влияет на прогрев двигателя... и еще типа нужно как-то корректировать состав смеси когда ЕГР должен сажу в впускной коллектор перенаправлять из выхлопа без учета оной...
  12. Borism1
    Если бы вы не удалили сажевый, то я бы с вероятностью 99,9 % сказал бы что это с ним проблемы. Признаки - сизый дым - идет прожиг сажевого. Принудительный прожиг происходит именно при 3000 оборотах. При этом меняется режим подачи топлива. Могу предположить что сажевый фильтр вам программно "коряво" отключили. И "мозги" принудительно включают прожиг, хоть его и нет! В таком случае прямая дорога к тем кто вам прошивку менял.
  13. Borism1
    . диагностику специально по АКПП не делал именно! Как минимум 70% Специальную диагностику АКПП не делал. Но при считывании ошибок не было ни разу.
  14. Borism1

    Опрос: Заглушка EGR.

    Borism1 ответил в тему пользователя Borism1 в T31 - дизель M9R

    Так я и не спорю ни с кем. Я просто привожу вам данные которые в свое время "нарыл" по нашей АКПП перед тем как себе ЧИП делать. Трудно, долго, муторно, но где-то нашел. В итоге ЧИП уровня медиум (средний) , а не экстрим на 180 л.с. и 400 н\м. Вполне достаточно. ЕГР заглушен физически. но не программно, сажевый на месте....на чипе уже далеко за 100 тысяч пробег...120 не менее.... общий будет 180. Недавно масло в коробке менял после пробега на нем тысяч 80...цвет нормальный, горелым не пахнет. По АКПП - тысяч с 20-30 (еще до Чипа) был и до настоящего времени присутствует небольшой "пинок" при переключении с 2 на 3-ю Проявляется в "тошнотном" режиме в пробках. И то не всегда, но бывает! И автонейтраль отсутствует ! Коробка всегда "в тонусе". Возможно и "пинок" и отсутствие автонейтрали это особенности настройки АКПП. Все!
  15. Borism1

    Опрос: Заглушка EGR.

    Borism1 ответил в тему пользователя Borism1 в T31 - дизель M9R

    где-то давно уже читал информацию что наша АКПП ""переваривает" максимально 390 н\м. А вот по л.с - такая же стоит и на Оутлендерах с V6. а там 230 лошадок.
  16. Borism1
    Хотел писать, потом осенило! Проще ж позвонить... старость...склероз...
  17. Borism1
    Вот это правильная реализация! Жаль, что у меня до такого ни ума, ни рук не хватило! А какова итоговая сумма получилась?
  18. Borism1
    у меня старое осталось. а я как-то по магазинчикам ходил и видел колечки круглые и квадратного (могу ошибаться - давно было...) сечения практически всех размером от сантиметра до 10 (визуально..) диаметром... Специально старое оставил чтоб потом подобрать...
  19. Borism1
    Для начала придется этот чип клонировать, ну или выпаивать из ключа. Ну и в дальнейшем определить куда будете его ложить в машине чтоб это к кольцу считывающему метку было приближено. Ну или само кольцо переносить для удобства.
  20. Borism1
    с этим ГУ не все так просто. У двоих друзей такая "хреновина" стоит (правда рестайлы..). Специально для них копал тему. По факту навигация "обновляется" прошивкой ГУ. Ссылок не будет! Их просто нет! Вам прямая дорога к оффам или к питерским ребятам (практически сразу поиск выдает по запросу "Навигация НиссанКоннектПремиум...). Ценник и там и там совсем не гуманный, но во втором случае чуть ниже и "плюшек" больше.
  21. Borism1
    Подтверждаю на личном опыте. Один раз заказ был через Емекс. Получил, а потом ради любопытства начал снимать наклейки. Итог - четыре поставщика сменились за два года. "Железка" пришла на первый склад в РФ за два года до момента моей покупки.
  22. Borism1
    хомуты есть, но у меня из двух комплектов один хомут (большой) не "прижился". Уже и не помню причину. Пришлось срочно искать замену. Смазка есть, но скорее всего для ШРУСа. Четкой информации по ней не нашел.
  23. Borism1
    Да что тут копья ломать? На дизелях с АКПП у нас есть и "помощь спуска с горы" и "противооткатная" (по поводу второй в книжке..). Но есть одно большое НО! Работают они обе непредсказуемо. Первая так вообще небезопасно! Дважды попробовал и в итоге забыл о ней! Режим почему то как при разгоне тепловоза без груза с горки! Как будто на нейтралке катишься. И это становится как минимум с***тно и небезопасно когда разгоняешься уже километров до 30.... Эффективнее на принудительной первой с отключенной ЕСП и подтормаживанием где надо.... Вторая система срабатывает через раз. Кто его знает почему...
  24. Borism1
    да....Seinsa Autofren D8529
  25. Borism1

    Яндекс.Авто

    Borism1 ответил в тему пользователя SV-sevsk в Т-32

    специально перечитал "от корки до корки" тему. покопался на всем известном сайте начинающимся с 4-ки.... и т.д....и т.п. Вывод для себя сделал - КАКАЯ ГАДОСТЬ ЭТА ВАША ЗАЛиВНАЯ РЫБА!!!! Но думаю, что сломают эту "надстройку" над Андроидом от Яндекса! Найдется "исходник" - на чем это все сделано (имею в виду железо). Могу только владельцам посочувствовать....
×
×
  • Создать...