Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Borism1

Координаторы
  • Публикации

    3681
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    9

Все публикации пользователя Borism1

  1. Как вариант - глюки сигналки и иммобилазере (не сразу увидел ключ) ...У меня бывает несколько раз в году такое. Стартер начинает крутить и в это время загорается красная лампочка машинка на панели приборов - отвалился ключ. Если специально не смотришь в этот момент, то и не видишь. Лечусь - поставил-снял на сигналку либо вынул-вставил ключ. Были ошибки по ИММО, коды не помню.
  2. Большое подозрение появилось что прошивка от нашего местного умельца КОРБОФОСа. К слову у меня на Туссане прошивка от него уже лет 10 стоит. Завтра "на трезвую голову" позвоню спрошу его изделие или нет.....(если у него телефон не поменялся...)
  3. а почему молчали и молчат об этом? В прошлом году полная замена активно обсуждалась.
  4. Нигде. Единственно где хоть как-то проявилась полная замена (есть ролик на Ютубе) в соседней самостийной республике.
  5. поменял сегодня масло. Было ДжиДрайв сервислайн W (так уж получилось... ... ранее рассказывал почему). Залито ДжиДрайв сервислайн R.... субьективно - мягче работает (скорее всего просто свежее масло!). По W - пару недель назад Лаунчем смотрел состояние сажевого (хоть и нифига не понимаю) но никаких изменений по сравнению с более ранним состоянием не заметил. Проехал 10 тысяч. Практически 90% городской режим - тошниловка. Все параметры в норме. Очень сильно стал подозревать что реновский допуск 0720 сильно завышен! Видимо можно и другие масла с другими дизельными допусками для ДПФ использовать без вреда.
  6. .....вечером буду мимо ехать и если не забуду посмотрю на литраж.
  7. Ваше право - уши ваши можете делать с ними что хотите, да и несложно это - у вас же холодно
  8. А где вы видели БЕНЗИНОВЫЕ трактора? Так что все предельно понятно И на эту тему мы с вами уже объяснились......
  9. Так называемый "Ниссан" в наличии три дня назад 4-х литровая канистра - 4000 рублей. Эльф никогда не рассматривал (почему??? - ну не знаю!!). ибо ни разу не видел в наличии с нашим допуском (почему??? - ну не знаю!!)..
  10. Угорать можно сколько хотите, но у вас видимо бензиновая машина..... Разница в цене на "оригинал" от Ниссана и аналогичные масла с допуском RN0720 два раза. И нужно его 7,4 литра. В итоге 8000 и 3400 - разница есть?? Но и не это еще главное - попробуй его еще найди когда нужно. Практически всегда под заказ (это если к оффам не ездить...). Более того, столкнулся с тем, что те же официалы льют нам то же самое масло которое я покупаю самостоятельно и это никакой ни "оригинал" от Ниссана, а ДжиДрайв от Газпромнефти ... только из бочки, а не как мы себе две канистры по 4 литра ищем. . Смешно?
  11. И самое что удивительно - еаропейское дешевле нашего! А канистры по цвету немного отличаются. Я сегодня насмотрелся......
  12. На Емексе появилось G-Energy Service Line R 5W-30 в литровой расфасовке. Как раз подошел срок замены. Литрушка за 422 рубля. Самый выгодный вариант на момент звказа получился. Ну и далее по дизельной теме - а кто нибудь масла с допуском Dexos2 и RN0720 сравнивал? Навскидку по зольности очень малое расхождение.... Если GMовское 5-30 с этим допуском рассматривать, то ценник гуманный получается 1300-1700 за пятилитрушку.
  13. у меня несколько наоборот получилось - первые три года и до 100 тысяч пробега по Ниссану (по-быстрому, то что вспомнилось сразу) ЕГР, задние аммортизаторы, втулки стабилизатора, опорник, рулевой вал, затарахтела рейка (поджали сволочи и не сказал ничего..). Это по гарантии меняли. АКПП в аварийный режим слетала. Это к тому, что у Туссана гарантийный срок 6 лет вообще ничего (втулки стабилизатора не в счет ) и затраты пошли после, А у Ниссана и во время гарантии 3-х летней довольно прилично по меркам сервисников Ниссана было сделано по гарантии. Причем практически всегда "с боем"...
  14. Не идеализирую, но.... на сегодня - будет 180 тысяч. В феврале заменили лобовуху (плюс 5000) по причине затертости. Ну и лампочки меняю. Пока все.
  15. Все бы чудно было бы, но только это не Консалт, а исходя из скриншотов ЛАУНЧ х-431
  16. а "клапан воздуховода" это что такое???
  17. может прекратим? а то уже флуд начался и троление...
  18. Никакой связи МоторДату и ЦВТ-Зет с интернетом нет. Это программы которые на телефон или планшет Андроидный устанавливаются.
  19. Ну и зачем вам в таком случае тема на 5 листов?
  20. ну так ссылку на профильную тему по ЕЛМ и программам дня нее дали. Разьяснения по версиям чипа тоже. т.е. основы даны на первых страницах темы. У человека ЕЛМка с чипом версии 2. Работать не будет у него. Что еще нужно? Соответственно ошибку не сотрет. А педалированием не все ошибки стираются. А в данном случае я так понимаю, что еще и калибровать (обучать) заслонку нужно. Поэтому в данном конкретном случае самый легкий и прямой путь на СТО.
  21. вот об этом и я писал..... Какой драйвер? 1,5 - версия самой микросхемы чипа ЕЛМки. На второй странице темы вам же это все рассказали.
  22. Ну так если у человека понимания элементарных вещей диагностики нет ....как же тут поможешь? Если путает версии чипов ЕЛМ и ПО стороннего? ну и т.д... Тут основы нужно (азы) изначально учить-читать...без этого никак. Профиль просили заполнить - игнор. Где живет (город) - игнор...
  23. Да блин, ну сколько можно из пустого в порожнее! Да заехать на простое СТО с диагностом и Вам за 5 минут все отдиагностируют и сотрут! Если самостоятельно не получается. А профиль следовало бы заполнить для лучшего понимания Вашего авто и местожительства. Могут и кто-то из клубней лично помочь.
  24. чего это так? Работает. И на бензинке и на дизеле. Ограниченный функционал просто у нее. Но для просмотра и удаления ошибок по мотору вполне работоспособный девайс.
×
×
  • Создать...