Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Borism1

Координаторы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    3665

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    8

Все публикации пользователя Borism1

  1. Borism1

    Полный привод Т31

    Borism1 ответил в тему пользователя ven в B - Трансмиссия

    В режиме Auto между правым и левым колесом да (это работа межколесного дифференциала), а вот в режиме Lock причем при помощи тормозной системы машины принудительно (до скорости 40 км\час, а потом как в AUTO)....колодки колесо подтормаживают при проскальзывании, создавая псевдоблокировку межколесную. а вот перед-зад распределение момента это другая тема, там уже плюс вискомуфта. В Lock она блокируется жестко и распределение идет 50х50 принудительно и жестко (муфта блокируется), либо в Auto от 0 до 50% и вот тут в этом режиме да, покрытие и сцепление с дорогой играет свою роль. Такова теория, так задумано Ниссаном.
  2. Borism1

    Полный привод Т31

    Borism1 ответил в тему пользователя ven в B - Трансмиссия

    а скорее всего то я и не прав! Привода то передние у нас с КПП выходят, а не из редуктора.....Угловой редуктор тогда к передаче крутящего момента вперед никак не подвязан. Щаз картинки АКПП посмотрел - память освежил....а то что-то сомнения терзать стали.
  3. Borism1

    Полный привод Т31

    Borism1 ответил в тему пользователя ven в B - Трансмиссия

    320 н\м (дизель..) передний принимает сразу с КПП, а потом уже при 2WD все на передние колеса, при 4WD задний от 0 до 160 н\м при распределении Auto и 160 н\м (50х50) при Lock. да еще и пополам между колесами потом делит. Я правильно понимаю распределение крутящего момента? т.е. в любом случае через перед передается больше и долговременней. И дифференциал спереди тоже есть. А по-другому как?
  4. Borism1

    Полный привод Т31

    Borism1 ответил в тему пользователя ven в B - Трансмиссия

    причем постоянно и с нагрузкой постоянной в два раза выше чем на заднем, а масла практически в полтора раза меньше.
  5. Borism1

    Полный привод Т31

    Borism1 ответил в тему пользователя ven в B - Трансмиссия

    Все правильно. Так и должно быть исходя из "идеологии" нашего полного привода! Передний угловой редуктор нагружен постоянно и сильно, а задний во время поездок в 90% балласт и крутится вхолостую без нагрузки. Отсюда и износ, старение масла и его цвет. Одно только мне непонятно почему в заднем редукторе его больше в таком случае???? при одинаковом интервале замены???
  6. Borism1
    Pzm76 вот вот вот об этом то и пишу!!! Полтора метра удлинитель + подъемник + снятое колесо. Не всегда данное сочетание удобно и получается одновременно в наличии.
  7. Borism1
    я вот что-то как-то не пойму - а что это у вас за разновольтовые датчики??? далее: ну и Это КАК???? откуда данные о "разновольтности" ? Это результаты Ваших фактических замеров на какой-то клемме? Или это характеристики как вы пишете "датчиков" по их мануалу?
  8. Borism1
    странно у вас как-то получается. На одном и том же плюсовом проводе, приходящем на актуатор (жужжащая ерунда возле стакана стойки) при его замене разное напряжение? Или я что-то неправильно прочитал? Конкретнее - какой провод цвета и на каком приборе?
  9. Borism1
    А стоит ли "овчинка выделки"? Залить не проблема. Там всего то 360 грамм нужно. Шприц на 200 мл решает проблему (ну или на 100мл - что найдешь..) Вот добраться откруть-закрутить заливную пробку на этом редукторе, тут заморачиваться нужно. Очень уж неудобно...по крайней мере на дизеле. На бензинке не знаю как может и простой доступ.
  10. Borism1
    ну если вам неймется заменить масло, Matic S b Matic J взаимозаменяемы и смешиваются. Вполне возможно подмешано J. А то что в пишете красное-желтое масло это непонятно, а гадать на цвет никто не будет. У меня с завода S....первая замена на S, вторая на J. Проблем нет. А уж какого они цвета- не знаю!
  11. Borism1

    Шрус список запчастей

    Borism1 ответил в тему пользователя stilnov в B - Трансмиссия

    а если в шапке или в начале темы написать на какой кузов, какой мотор и КПП данный "девайс", то цены теме не будет! и дополнительных вопросов.
  12. Borism1
    У меня наконечники от 555 уже третий комплект тяг CTR уже пережили.
  13. Borism1
    а вы повнимательнее перечитайте что было написано vanb ...именно так он ее и расценивает.
  14. Borism1
    ролики пластиковые. На фото ремкомплекта видно. А стояли металл.
  15. Borism1
    Спасибо Леониду ( Klen34rus ) поменял мне ролики! Я как наблюдатель простоял рядом . Ролики были металлические, ремкомплект получился пластиковый.
  16. Borism1

    Глохнет при разгоне.

    Borism1 ответил в тему пользователя Файрат в T31 - дизель M9R

    Может пока Лаунч у меня что то еще промерить? Давление в рампе + давление во впускном?....варианты. Если в личку номер для ватцапа сбросишь, то будет намного быстрее. PS - у меня тоже "легкий" чип без отшива сажевого и ЕГР
  17. Borism1

    Глохнет при разгоне.

    Borism1 ответил в тему пользователя Файрат в T31 - дизель M9R

    Заметил...1100+-10. Больше не выдаёт, отклонений от заложенных в ЭБУ параметров нет. Но не разгоняется! Не едет, но и не глохнет.
  18. Borism1
    Опоры и опорный подшипник, который "щелкает" это разные детали.
  19. Borism1
    Щелчки при повороте рулевого колеса....
  20. Borism1

    Ейск 2016

    Borism1 ответил в тему пользователя ncd2 в Краснодарский край

    Название темы в которой пишете вопрос прочитайте прежде чем пост ради поста писать...
  21. Borism1
    Получил свой комплект. Рассмотрел что пришло. Ролик паразитный производства INA. На натяжном нашел только маркировку РЕНО. На ремне маркировки нет никакой.
  22. Borism1
    Ну почему не ставят? Исходя из описания, которое находил, этот мотор есть у нас на т-31, правда с такой мощностью оооооочень редко встречается. Единичные авто. А так 150 л.с - M9R и с автоматом и механикой.
  23. Borism1
    сейчас смотрел 2500-2600
  24. Borism1
    класс! тоже такие захотел....
  25. Borism1

    Глохнет при разгоне.

    Borism1 ответил в тему пользователя Файрат в T31 - дизель M9R

    да. И давление в рампе меняется на разных оборотах и нагрузке (??? ). На холостых в районе 260-280 бар (сегодня замерено на 2-х машинах) крутится.... Газ нажмешь - давление растет. с чего это ?? У него т-31 с M9R....
×
×
  • Создать...