Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Borism1

Координаторы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    3681

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    9

Все публикации пользователя Borism1

  1. Borism1

    Форсунка 505056bh82409398 bosch.

    Borism1 ответил в тему пользователя ЭД68 в T31 - дизель M9R

    какой-то еще новый артикул наших форсунок появился - Krauf UZB5022
  2. Borism1

    Загорелся красный чек

    Borism1 ответил в тему пользователя Александр61 в T31 - дизель M9R

    Было было... рассказывал. Просто это год 2011-2013.... в архиве уже и не найду наверное. кажется в теме про "коробочки" было... Ошибка была именно по топливной из-за установленной "коробчки".... ps...порылся по форуму - нет уже этой темы
  3. Borism1

    Загорелся красный чек

    Borism1 ответил в тему пользователя Александр61 в T31 - дизель M9R

    У меня такое было по питанию (топливо). Критическая ошибка.... На Консалте просто красная полоса по ошибке горела без кода. При этом АКПП перешло в аварийный режим и выше 5-й передачи не включала. Стерли и поехала как и ранее дальше.
  4. Borism1

    Установка оптики на Т-31 рестайл.

    Borism1 ответил в тему пользователя Гриша. в Т-31

    А в какой комплектации на Т-31 они были?
  5. Borism1

    Только что....

    Borism1 ответил в тему пользователя goodwin в Только что случилось

    да не то слово!!!! настоянная на внутренних перегородках грецкого ореха 60 градусная идет как вода родниковая!
  6. Borism1

    Только что....

    Borism1 ответил в тему пользователя goodwin в Только что случилось

    Наконец-то осуществил давнюю "идею-фикс"!!!! Есть индикация Педаль-Бустер на панели приборов! по порядку: Спорт, Спорт+, Гололед, Сток..... На фото не очень объективны оттенки цветов, но "вживую" соответственно фото - желтый, красный , красно-желтый блекло, не горит!
  7. Borism1
    Черная у меня. В ней сейчас "проточенный" Тексар лежит.
  8. Borism1
    Ну не знаю, не знаю......у меня третий комплект колодок Бошевские диски переживают! И четвертый комплект думаю проходят. Колодки Remsa (нравится мне этот бренд). Родноые диски - тысяч 80, потом тысяч 10-15 Техаr (покоробило..), потом до настоящего времени Бош. Сегодня 175 тысяч пробега.
  9. Borism1
    вот поэтому то и возник вопрос, что большинство..... получилось что исключения есть
  10. Borism1
    стал сейчас себе пружины передние выбирать, по каталогам да по всем известным торговым площадкам "лазить" ... и возник вопрос - а пружины в паре продаются или ценник за одну и галочку надо на "2" единицы ставить???
  11. Borism1
    Еще раз обращаю внимание, что тема называется "Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0". Все что перечислено выше никоим образом к данной коробке отношения не имеет. Или я читать не умею! Также для меня никоим образом непонятно какое отношение имеет к т-31 с дизельным мотором M9R и !!!АКПП!!! мануал от Т-32 с бензиновыми моторами и ВАРИАТОРОМ????? Аналогично как и ссылка на адаптацию АКПП для Ниссан. Где там хоть слово сказано за адаптацию АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0? Считаю что далее обсуждение бессмысленно . да и от темы нужно из-за бессмысленности отписаться...
  12. Borism1
    Хотелось бы обратить внимание на то, что тема в которой мы что-то пишем называется: "Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0" и относится к техразделу форума и философские рассуждения на тему "своих представлениях о мире" здесь как минимум неуместны. Итог двух страниц: - при замене масла масла в АКПП JF613E сброс адаптации не нужен.; (интересно где его Лаунчем нашли??). - официальные представители Ниссан (наши дилеры) технически по продаваемым и обслуживаем машинам слабо подкованы и ответа адекватного и полного не получите. Убеждался в этом неоднократно! И может двух страниц на эту тему уже хватит?
  13. Borism1
    - Лобовое 72700JU00B (для датчика дождя) - Уплотнитель 72752JG000 - можно
  14. Borism1
    рассмешили!!!
  15. Borism1
    Вот небольшая статейка про наш мотор... угар масла допускается до 500 грамм на 1000 км. http://wikimotors.ru/nissan-m9r/
  16. Borism1
    D_huan А вы ровно на один пост выше сообщения читали???? и еще выше два поста с картинкой?
  17. Borism1
    больше семи литров (два или три раза при установке-переделке проточного подогревателя и замене термостата) не смог ни разу залить. Пять входит, а потом уж как повезет!
  18. Borism1
    Естественно! ЕГР это клапан, а далее по тексту ...выхлоп - ЕГР - впуск- цилиндры где и дожиг происходит. "экология" лучше. Вот это и имел ввиду.
  19. Borism1
    прикольно! А как же в таком случае "дожигание" именно сажи путем повторного запуска выхлопных газов во впускной коллектор?? ЕГР же позиционируется как экология в большей части, а тут что после сажевого дожигать? Только получается на более быстрый прогрев двигателя рассчитано? Видимо в этом есть определенный + .... не "засажевается" впуск сажей (вот такой словесный каламбур ). Но это теория. И вопрос- откуда в таком случае у автора поста запрелестность заслонки?
  20. Borism1
    Клубни-трактористы! Давайте уж признаем фактическое положение дела с "дымком" из выхлопной! Из личных наблюдений- если сажевого фильтра нет, то в 99% случаях при перегазовке, активном педалировании в поездке, заводе автомобиля после простоя всегда есть небольшой "ПЫХ" черного дымка из выхлопной! Что поделать - это дизель! Для проверки просто пальцем проведите по внутренней стороне трубы и все сразу станет понятно. У меня сажевый на месте и труба абсолютно чистая! Хоть белой перчаткой проверяй, а у кого сажевого нет, то налет всегда в наличии.Вот его как раз в момент заводки или нажатии на педаль и выплевывает. И никуда от этого не денешься!
  21. Borism1
    Мы смотрели давление топлива Лаунчем. Сравнивал со своим авто. Показания аналогичны, расхождения в десятых. А самое главное, что в результате всех этих "ремонтов" и замен машина ващщще перестала заводиться. Перешивали блок по его словам дважды. Работает, едет, но как-то не так (по его словам). Жду подробностей после его возвращения из командировки.
  22. Borism1
    Вот начало: http://x-trail-club.ru/forums/topic/17617-zavoditsya-i-glohnet/?do=findComment&comment=881983
  23. Borism1
    естественно! еще жду когда Рамиль Rama74 отпишется по своей беде (на горячую плохо заводилась). Вышеупомянутый БошДизельСервис недолго думая сходу ремонт всех форсунок ему прописал по цене практически равной новым. Плюс замена датчика положения коленвала, плюс замена МАФ, плюс замена "жужжалки" турбины... не помогло. Далее знаю двукратная прошивка блока. Итог пока не знаю. А самое главное у него пробег 110 !!! Так что прописаные ими здесь "ремонт головки" с большой долей вероятности развод на деньги!
  24. Borism1
    Километров 30 проехал по городу. Похоже как временное решение подходит. Вроде бы как и провала не стало. Цена вопроса - 10 рублей. Подбор "методом тыка". из двух вариантов один более плотно лег в паз.
  25. Borism1
    На следующей неделе поставим две машинки рядом и сравним звуки.... Я вот к примеру сам себе гул левой передней ступицы придумываю уже второй год!
×
×
  • Создать...