Borism1

Уже официально объявили, что открывается по одним источникам 15, по другому 16 мая. На открытии будет первое лицо государства. Проверю 26 или 28....

скорее "поколение цифровых технологий"! Не очень то вы много и определите.... Фотографию выхлопной выложить чтоб вы дали свое заключение?

Denissv - троллить я тоже умею. А вот перед тем как что-то в ответ писать, то пост на который пишете что-либо прочитать хотя бы нужно. Где вы увидели что-то про цену резины? Но спасибо за ликбез по ценнику данной модели в разных размерах. Молодость она поржать любит....но в данном случае не над тем ржете....

Не факт! Профиль выше станет на порядок! Соответственно будут видимые изменения в управляемости не в лучшую сторону. Хотя оно конечно можно и на 70-м профиле ездить и не париться, как я зимой делаю, но!!!! Это же ЛЕТО!!!!

В размере 235-55-18 очень мягкая. Ну а далее сами уже просчитывайте плюсы и минусы от этого.

Порвался патрубок интеркулера.... печаль Сроки поставки- жесть....

ничего не пропадает. Вы скорее всего что-то не так делаете. Или просто сигнал синезубый на телефоне отключается из-за изменения питания на ЕЛМке и ее кратковременного отключения (ИМХО,,)

А зачем? У меня для примера передняя часть автомобиля при одинаковых пружинах с бензинкой 2,5 тяжелее, а за 2.0 вообще молчу.....Соответственно условия и параметры изменений разные. И опять возвращаемся к вопросу - с чем сравнивать? Каков эталон? И вообще - какое это отношение имеет к данной теме про "Увеличение дорожного просвета"? Может админам стоит почистить тему от лишнего ?

и все-таки ....Вопрос по исходной величине остается открытым. Где вы найдете абсолютно новый т-31 ? С чем сравнивать будете? От чего отталкиваться для определения "просевшести" пружины?

А где вы возьмете исходные данные? А именно - высота в момент продажи вам НОВОГО авто (причем на разных дисках и разной резине..) с моторами и КПП? Слишком много переменных. Нереально. Хотя конечно один исходник уже есть - NISSAN X-TRAIL 2.5 CVT 2013/14....

ай, приходи.....в боковом кармане в машине два лежат..... телефон в личку кинул

потому что в проводке есть + и -... Диод горит только при одном "правильном" варианте. Поменяйте провода местами на контактах подключаемых ПТФ диодных.

посмотрел. Средняя скорость 15 км\час. И вот что еще заметил - мгновенный расход "с новья" был 0,5- 0,7 л\час, а сейчас 1,5....

А какая у вас по Бк средняя скорость? Без этого показателя все рассуждения о величине расхода топлива бесполезны. У меня практически такие-же ежедневные пробеги последний месяц. Расход по БК - 11,8....скорость не смотрел, но думаю, что до 20км\час. И в этом режиме это нормальный расход. Для городского режима это нормально. Никуда копать не нужно. Вечером посмотрю скорость - напишу точно. Не обнуляю БК уже тысяч 5 км...

Точно подметили!!!!

еще как влияет! Тенденция такова: шире резина - выше расход; больше диаметр - выше расход; тяжелее колесо - выше расход. Ну и далее комбинации этих параметров.. Увеличивается сопротивление качению, увеличивается нагрузка на двигатель, соответственно расход топлива увеличивается. Стандартный размер шин видимо зависит от комплектации машины. У меня при покупке стояли - 225-55-18. На табличке есть и 225-60-17. Это у меня рестайл, дизель, АКПП.

Лучше спросить среднюю скорость за период...

А разве нет?

На Вы, пожалуйста.... Мы с вами на брудершафт не пили.....Это первое! И второе - пол машины разбирать не нужно. Достаточно сливную пробку открутить с последующим выкручиванием оттуда уровня. И теплообменник снимать не нужно. А в Вашем случае сливную тоже откручивать приходится для контроля уровня после замены. И доливать скорее всего тоже снизу шприцем, так-же как и нам. Плюс в Вашем случае в том, что масло меняется полностью. И третье - Вы меняли в этом или прошлом году, когда эта технология появилась, а я гораздо ранее, когда дилеры не все знали КАК в нашей коробке масло вообще меняют. Почитайте тему с самого начала... увидите хронологию как все менялось. Года три-четыре назад Ниссановцы !!!УТВЕРЖДАЛИ!!!! что масло у нас вообще не меняется и залито на весь срок эксплуатации.

Это вы не мне отвечайте! А своему оппоненту! Как ранее написал - не нужно меня подвязывать в свой спор с другими клубнями! Мне это безразлично! Не я вас просил обосновать ваше же утверждение ...я просто обратил Ваше внимание с чего все началось. А еще ранее постарался избавить вас и оппонента от перехода на личности и соответственно наказания от админов. Я в чем-то неправ? Это риторический вопрос и ответа не требует.

тролль вы конечно знатный.... сами же начали с утверждений, у вас попросили хоть как-то обосновать это, то отправили к Гуглу.... и плавно начали соскальзывать с "темы".... Ну а Гугл вам в помощь - в подтверждение ранее вами же написанного - найдите две шины одного производителя, одной марки, одной размерности с аббревиатурой SUV и без нее. И тогда вопросов к вам со стороны других клубней и не было. Хотя в принципе мне это безразлично, но подвязывать меня в свой спор с другими клубнями не нужно! Засим переписку прекращаю ....ибо смысла в троллении меня не вижу.

Читаем под видео кто и откуда разместил..... "Винница". Прям совсем Тверь! Читать всю переписку и комментарии нужно ??? Я конечно понимаю, что это делают "таким образом масло, как в на видео..." где-то в другом месте, что точно так-же сделал СТОшник переходник и ставит его вместо теплообменника, но простой вопрос- сразу все исходную информацию дать сложно? И зачем вторую тему с этим-же самым создавать? Чтоб оттуда эту информацию в эту профильную тему переносить? А ссылка на данное видео еще с прошлого года была (по крайней мере это видео уже смотрел..).

Ну так об этом и есть этот разговор. Но!!!! Есть одно маленькое НО! Почему-то это пишете вы, а не одна из "утверждающих" о правильности своей точки зрения сторона... Как-то так...