Borism1
-
Публикации
3675 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
9
Все публикации пользователя Borism1
-
@sergei36 в этой на фото чейнджер на 6 дисков, а есть еще более простая (даже пинкода нет) так же внешне выглядит, у меня именно такая стояла снову. В коробке лежит много лет уже. Ей цена 500 рублей, даже ремонтировать смысла нет.
-
@andrey2109 Как вариант - конденсатор "бахнул" . Вариантов магнитол, как вы пишете "без экрана" на т-31 было несколько... как минимум три, а и "с экраном". два.
-
да легко и просто. Из личных наблюдений: Городской цикл, короткие пробеги (5-7 км...) на недогретом (до 60-ти градусов) моторе. Ест топливо "как не в себя".... Да и прогревы (хотя бы до 40-ка градусов) при этом не добавляют экономичности не добавляют. При этом по бортовому до 10-ки, по факту у меня 14-16 в зимне-осеннее время. Летом более-менее показания совпадают.
-
@Roman Yalta Роман, сбрасывай фишки с датчиков, пусть вылазят ошибки, стирай, подсоединяй обратно..... так же и с "мозгами" сделать. Вот уверен процентов на 99, что где-то "глюк" в параметре от какого-то датчика. Дает данные, которые блоком управления просто не принимаются. И ошибка при этом не появляется, т.к. датчик то работает. Как у меня было пару лет назад. Нашел случайно дикий параметр на датчике, сбросил фишку, появилась ошибка по датчику, подсоединил клемму, стер ошибку и завелась с полпинка. Если на разъем форсунки лампочку подвесить, моргает? Питание идет, сигнал на форсунку на открытие-закрытие приходит? Заслонка воздушная при кручении стартером открывается? Все....больше идей нет. ну и в качестве фантастики - а в глушителе затычки нет случайно?
-
признаки жизни подавала пока брызгаешь, но я долго с эфиром не тренировался, понимал что проблема в чем-то другом.
-
@Roman Yalta Роман, а с "быстрым стартом" (эфиром) заводится? Если заводится, то в принципе заменой или ремонтом одной форсунки скорее всего вылечится (опыт 23BigMana). PS.. у меня интересный "глюк" был на датчике температуры топлива МИНУС 273 градуса. Мотор три дня был "мертвый" пока случайно не нашел этот глюк.
-
Вопрос к опытным (особенности дизельных авто)
Borism1 ответил в тему пользователя genttw в Дизельный Nissan X-Trail
А я вовремя на одной сломанной ножке остановился. И больше не ставлю назад. -
@Gold163 Вот терзают меня смутные сомнения, что по тем данным что вы написали получите ответ или совет какой нибудь. Вы хоть бы написали что у вас за машина, кузов и комплектация. Ну или хотя бы что за ГУ стояло и какое вы хотите поставить.
-
@АльберWILL Хотелось бы фото как что там под капотом в "студию".
-
@Всеволод @Ровермен Да че, все нормально... Я тут все лето наблюдал х-трейл 31-й дорестайл черный по утрам (так получается что ездим почти в одно и то же время одним и тем же маршрутом) на 16-х дисках с 50-м профилем. Изумительное зрелище... Вот это понты, ну или недостаток финансирования своей машины.
-
Разве на т-32 M9R ставились? да еще и с объемом 1,6 ? Видимо у вас ошибка - R9M должно быть.
-
@UralMaster В правом верхнем углу есть волшебная кнопочка "поиск". Большинство ответов на Ваши вопросы вы найдете в течение 3-х, ну или пяти минут, просто составив правильно свой вопрос и нажав на нее. Могу подсказку дать - есть еще один форум, где можно найти решение вашего вопроса (уверен процентов на 80..) с пошаговым руководством. Драйв2 называется. Но там тоже нужно будет пользоваться волшебной кнопкой "поиск". Как говорится: "Ищите и обрящете"..
-
Срочный вопрос-ответ по т31.
Borism1 ответил в тему пользователя Dikobrazzi в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
@sh.sergey1977 я на такой ступице уже тысяч 120+ проехал. Это же SKF . -
@Andytm х-431 Launch Вариантов много. Вот что-то типа такого: https://www.avito.ru/rostov-na-donu/zapchasti_i_aksessuary/launch_x431_launch_pro_5.0_vip_versiya_2150732321 Желтый с ограниченным функционалом (только два производителя авто - к примеру Форд и Ниссан, красный мульти (все что только можно найти производители). Все бы хорошо, но производитель изменил политику и базы данных сейчас платные по подписке на год.
-
@Andytm ELM-ка имеет очень ограниченную функциональность и читает не все блоки. И видит даже не все ошибки по двигателю. Соответственно и по "стиранию" ошибок не все легко и просто. А вторая проблема - подобрать правильное программное обеспечение под свою машину. С дизелем не все так просто (по крайней мере у меня с т-31). Но тем не менее данная "приблуда" имеет право на жизнь и лежит у меня в подлокотнике, а в телефоне Карсканер и Торк для оперативной диагностики. А если "покопаться", то Лаунч Х-341 - очень достойный аппарат.
-
Плавная регулировка оборотов хх-решение есть!
Borism1 ответил в тему пользователя VladGod в T31 - дизель M9R
Логично. Плохой контакт - выше сопротивление - выше обороты. -
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Borism1 ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
В дополнение к предыдущему посту.... Покатался неделю, пробежал за это время почти тысячу км (город и трасса) и могу сказать, что "якоря прикрепленному к заднице" до прогрева машинки (градусов до 40-50) не стало. Как подпинывалась (не всегда и системы не заметил, в основном после длительного стояния в пробках, но опять же не всегда) при переключении с первой на вторую, так и осталось. Видимо особенность моей коробки либо мелочь, которая в ошибках АКПП не отражается. Вывод - (путем полной замены J был заменен на S.) ZIC ATF Multi LF имеет допуск Matic S и видимо Matic J у меня этот "тормоз" и давал. PS... коряво написал, но скорее всего понятно.. -
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Borism1 ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
Кратко отчитываюсь. Поменяли сегодня на двух машинах. У меня и 23 BigManа. В общей сложности с опасениями и определенной долей здоровой боязни заняло около 4,5-5 часов. На моей (первой) дольше, потом по накатанной быстрее. Сложностей в принципе никаких. Немного сложно добраться до верхнего дальнего болта крепления теплообменника. И контролировать нужно объемы сливающейся и заливающейся жидкости. Слив идет гораздо быстрее. Потратил 10 литров ZIC ATF Multi LF (c запасом). Гораздо комфортнее все это делать на подъемнике, хотя и не критично. Фото и видео не делали по причине "негламурности" обстановки. Еще раз - огромная благодарность Roman Yalta за подаренный теплообменник. -
@Андрюха 71 Голословно! Пишет человек с пятилетней регистрацией и 12-ю постами за этот срок. Вот интересно. что вы подразумеваете под "мертвым" форумом? Если владельцы Т-32 мало чего сами ручками делают, то это не относится ко ВСЕМУ форуму. Вы "сходите" в дизельную ветку т-31. Обсуждается и достаточно много всего. Там и народ попроще, да и ручками сами что-то делают.
-
Плавная регулировка оборотов хх-решение есть!
Borism1 ответил в тему пользователя VladGod в T31 - дизель M9R
@Александр Боб В данной теме обсуждается вопрос не простого повышения оборотов ХХ, а их увеличение во время прогрева двигателя с соответствующей коррекцией. С трудом верится в то, что это могут сделать в "чип тюнинге". Слишком уж много параметров одновременно нужно учитывать. Как минимум температуру воздуха, мотора, подачу топлива, да хз что еще. Поэтому самым простым (но неоднозначным) способом признали изменение сопротивления датчика положения акселератора. И тема поэтому затихла. -
Минус 10 "катастрофа" не потому что холодно, а потому что топлива с тестом ниже минус 16 градусов у нас в принципе не бывает зимой. К слову у нас Краснодарский край очень разный по зонам. Это я за центральную часть пишу, не за побережье, не за предгорную или северную часть. Там все по-другому, а расстояние всего-то 120-150 км.. Пару лет назад выехал из дому при плюс 5, проехал 300 км и ночью на минус 26 попал. Вот это было весело, а ДТ на АЗС тест на минус 16... И да, на работу каждый день, хочешь ты или не хочешь, плюс пять или минус пять, но ночью "ледяной дождь" прошел и город весь как каток. В каждом регионе есть свои плюсы и минусы
-
@Roman Yalta Согласен. Перестраховщики. Абсолютно рабочие фильтра, им еще фильтровать и фильтровать....
-
@Юрий t30 Вы задаете вопрос человеку, который был на форуме крайний раз в 2016 году и "отметился" одним единственным постом. Неужели надеетесь на ответ?
-
Поломки, капремонт и замена АКПП JF613E на X-Trail T31 dCi
Borism1 ответил в тему пользователя Strazh в T31 - дизель M9R
У меня подобное было, когда датчик скорости неплотно прикрутил. Проверьте проводку от "мозгов" до АКПП и к датчикам на коробке. -
а втулки стабилизатора случайно не полиуретановые? Или еще что-либо полиуретановое? Прокладки под пружиной? нет? На моем "тракторе" полиуретановое скрипит через пару недель после установки.
