Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Borism1

Координаторы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    3659

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    8

Все публикации пользователя Borism1

  1. Borism1

    Масло в воздуховодах

    Borism1 ответил в тему пользователя Sedoy1983 в T31 - дизель M9R

    Да на 4-е поста выше фото с маслоуловителем есть. Видно где и как стоит. Вариантов то немного. По центру либо чуть левее. От БМВшки из-за его компактного размера левее турбины помещается. Вот и все места.
  2. Borism1
    Подтверждаю! Проверено лично. Отваливается, либо сразу не держит. Что клей "секунда", "момент", что "эбокситные" клеи, что еще какая-то фигня которая пластик клеит (уже и не помню названий, брал в Бау-Центре все что водостойкое по пластику)....
  3. Borism1
    @allexxzh уже года как три-четыре с такой обоймой. а внутри разрезанная муфта пластиковой трубы на 16 мм езжу. Забыл что такое стук вала. Хоть можно идентифицировать реечный стук.
  4. Borism1
    Не, ну я ж написал, что это официалы объясняли давным-давно.... Они мне и масло в АКПП аппаратом меняли . Я и пост в "Замена масла в АКПП" писал про "немую сцену" мастеров после снятия защиты моторного отсека.
  5. Borism1
    Обильная, обильная смазка всего что только видите на салазках (направляющих) люка. А если люк неоригинал, то переклейка направляющих до получения нужного результата.
  6. Borism1
    Ща на внутренностях кролика погадаю, хотя нет..лучше и более вероятностный прогноз будет по требухе овцы, а потом напишу ответ. А если серьезно, то вы и взаправду считаете, что на Ваш вопрос можно дать 100% верный ответ? Если да, то в таком случае даю список того что "под замену": рулевой вал, рулевая рейка, рулевые тяги, наконечники, стойки стабилизатора, втулки стабилизатора, сайлентблоки передних рычагов, сайлентблоки подрамника. Ну и по мелочи - вдруг что-то внутри самого руля открутилось под подушкой безопасности или под панелью...
  7. Borism1
    @Владимир ММИ вот и разобрались. А я почему то уверен был что это на АКПП. Спасибо за информацию. Заодно стала понятна система охлаждения турбины после остановки двигателя. В свое время "пытал" дилерских технарей по этому вопросу - нужно ли давать поработать на хх машине после поездки или нет. Ответы были всегда разными. Один раз прозвучало что есть система которая в зависимости от температуры воздуха, антифриза продавливает МАСЛО на "подшипники" турбины для их охлаждения после того как машину глушишь. Типа щелчки после того как машину глушишь это она работает... Алгоритм работы этой системы - загадка, не знаем что и как.... Сильно этим вопросом не озадачивался, так как сновья реализован режим турботаймера через сигналку.
  8. Borism1
    @Владимир ММИ может я уже что то путаю....буду через пару тысяч км менять масло в моторе посмотрю специально. По патрубкам просто пройдите, посмотрите куда-откуда идут.
  9. Borism1
    @Владимир ММИ не там ищете. Смотрите по системе охлаждения. Повторю еще раз - насос с двумя патрубками лежит прям на защите пластиковой по водительской стороне. Патрубки идут от теплообменника АКПП к термостату двигателя (один 100%). Термостат находится под топливным насосом. (надеюсь что расположение ТНВД знаете?). Вот и смотрите внизу на защите двигательного отсека в этом промежутке.
  10. Borism1
    Судя по фото да.
  11. Borism1
    @Владимир ММИ пройдите по патрубкам от теплообменника. Лежит на защите картера.
  12. Borism1
    @Anton99 по поводу телообменника - я несколько дней назад шерстил торговые площадки и видел теплообменник от Linx, так вот там судя по внешнему виду есть отводы для масла из АКПП. т.е. штуцеров четыре. И ценник 4000. К сожалению артикул сразу не сохранил, а сейчас его уже нет, почему то не выставляют. Во! есть очень похожее от другого, но ценник в два раза выше
  13. Borism1
    А мне так вообще непонятен вопрос. - Нужно ли менять ???ВТОРОЙ??? датчик скорости? (а разве их два?) - Забит ли у вас теплообменник?? (Вы первый на форуме с этим вопросом) - Или почему у вас температура при выпадении в аварию 114 градусов? А насос для прокачки антифриза на теплообменник включается? работает? И второй попутный вопрос- а какой программкой через ЕЛМ вы до АКПП добрались?
  14. Borism1
    На последнем Колеосе стоит тоже. Это наш M9R... ставился в этом исполнении и на 31-й кузов очень ограниченно (если не ошибаюсь были в 2008 году у нас только с механикой). И в Япии с автоматом. Прекрасный мотор, прекрасный ресурс. У нас на форуме у кого-то был такой.
  15. Borism1

    Большой Расход

    Borism1 ответил в тему пользователя falcon68 в Дизельный Nissan X-Trail

    @Андрей dr Отличный пост! Очень информативный и исчерпывающий по возникшей у вас проблеме. Прочитав массу методической литературы, изучив ТТХ вашего автомобиля и параметры установленного вами фильтра могу дать вам исчерпывающий ответ на ваш вопрос! Для вашего дизельного восьмикотлового турбированного КРаЗа увеличение расхода на 2-3 литра это норма в случае замены одного, а не двух топливных фильтров как это положено инструкцией по эксплуатацией.
  16. Borism1
    @Игорь55 @mechanic @Anton99 У реновских рычагов (субъективное мнение) шаровые опоры послабее. Опять же субъективно - на ниссановских задний сайлентблок менял трижды, потом поменял рычаги на Реновские. Сейчас на Реновских сайлентблок не менян ни разу, а вот шаровая в состоянии как на Ниссановском с пробегом почти в три раза больше. Купил сайленты, шаровые...буду восстанавливать старые Ниссановские.
  17. Borism1
    @kulatkin@gmail.com Поищите на форуме Олега (ник -Навигатор)... он занимался "рукоблудством" с этим ГУ. И у него получилось связать его с андроидной приставкой. https://www.drive2.ru/l/572345281354400074/ Это пост на Драйве, но есть и где-то на форуме.... Кроме него вам никто тут не сможет помочь.
  18. Borism1
    У 173-х сильного настройки турбины другие. 150 л.с. / 340 Нм турбина Garrett GTA1752V на 1.6 бар 175 л.с. / 360 Нм турбина Garrett GTA1752V на 1.8 бар Взято отсюда: https://otoba.ru/dvigatel/renault/m9r.html
  19. Borism1

    Только что....

    Borism1 ответил в тему пользователя goodwin в Только что случилось

    Можно было бы и обозначить свое присутствие.....а не втихую по нашим пенатам бродить
  20. Borism1
    Клубни-трактористы! Кто у Антон99 переходник для замены масла в АКПП на т-31 брал, отзовись! Очередь уже образовалась. Дай другим попользоваться.
  21. Borism1
    @Anton99 Хорошая идея! Буду благодарен. Тут еще и 23BjgMan подтянется, так что если получится будет использовано не только мной. Далее в личку?
  22. Borism1
    @Anton99 Это я пару недель назад копался, часть ссылок не нашел, но было что-то от Идемитцу 5 литров за 2500... кажется маркировка просто ATF была, чуть гуще чем ТЛС-ЛВ, ближе к J... Что то еще было в этом ценнике, но не найду ссылки. Хотелось бы переходничок для начала найти либо позаимствовать на время для замены. Сейчас этим озадачен. Случайно в наши края не собираетесь?
  23. Borism1
    @Sarg Я не стал писать ранее, но спровоцировали (или пиво сказывается у меня...) . По информации с Драйва Toyota ATF WS. полный аналог нашего Матика S...Плюс Idemitsu TLS-LV тоже аналог полный...только ценник гораздо ниже. Ссылка на статью (да не обругает меня администрация): https://www.drive2.ru/l/584182348661162538/ Где-то сохранял еще с Ойл-Клуба, но быстро не нашел...
  24. Borism1
    Рекомендациями по применению. 702256210 - рекомендован для К9К, хотя и для Кашкая с М9R тоже есть, но преимущественно для К9К идет. 7.02256.17.0 - для М9R 100%/ Отсюда вывод - настройки чем-то отличаются, но не значительно.
  25. Borism1
    @SergeySA Ну хоть бы ссылку на пост посмотрели. Замена 2-х пыльников была в апреле 2017 года! Живы до сих пор. http://x-trail-club.ru/forums/topic/32485-shrusyprivody-i-pylniki-x-trail-20dci/?do=findComment&comment=783388
×
×
  • Создать...