sergo

только так), других вариантов нет))

ставил точно такие же в начале апреля, проехал на них примерно 7 тыс. км - полет нормальный мне делали официалы, поставили со всеми пластинами, все влезло, правда это с ПОЛНОЙ профилактикой тормозных механизмов)), задолбались все чистить - за работу взяли 1381 руб. так что похоже, что просо не дочистили посадочные места...

запишите меня - выставляю сына)), майка 48-50

покурил тему и вот что выяснил... и EN11А и BR00A - это все номера от Кашкая, друг от друга эти детали не отличаются (в смысле выдерживаемых нагрузок) в Т31 эти сайленты в принципе не меняются, по-этому и номеров НЕТ ни каких единственное, что можно попытаться сделать, это найти эти сайленты в NNService (они говорят, что достают их от американского ROGUE), но номера не дают )), да и не надо, главное, что их можно купить

про свечи согласен, особенно если бензин нормальный..., сам родные свечи ставлю по второму разу (т.к. на 30 т. км дилер их снимает) а вот про масло в вариаторе..., тут все зависит отводителя если умудриться пустить стружку (по разным причинам) или перегреть, то к 60 т. км можно и масло убить, да и сам вариатор))

согласен, но после того, как сгорит предохранитель, надо лампу переворачивать, а пред ставить новый, а , и если он опять сгорит, тогда лампу в помойку

похоже на проблему с полярностью..., вроде было такое (не со всеми лампами, но случается) если предохранитель сгорел - замени его, а лампу ПЕРЕВЕРНИ, и будет тебе счастье))

все подтверждаю слово-в-слово ))) все раньше делал также и закончил тем же))

видос, конечно красивый и скорее всего правильный, но... по другому видосу этого же парня, я купил лампы Дженерал Электрик (были у него победители в тесте по яркости) - оказались ПОЛНОЕ гуано, не светили вообще)))

возможно это не в последнее время, а так было всегда и наверное будет), кому нужно быстро и качественно, тот решит вопрос самостоятельно а кому пофиг время, да и результат не очень важен, тому ... велкам куда-нибудь))

во-первых, Сэм, я к Вам хорошо отношусь, сам не знаю почему, может из-за ножей? а во-вторых, все остальное... комментарии в теме про климат-контроль, возможно не все, но прочитал - без комментариев, т.к. и тема мне не очень интересна и у людей по большей части эмоции вместо объективности (мне так показалось) а по поводу всего остального, включая и помощь на форуме (в т.ч. и юридическую)..., ну а что тут плохого ? или я совсем не в теме, и теперь на форум заходят только для того, чтобы..., например, плюнуть друг на друга ?

сам идеально не смогу, а профи предлагают так же не идеально...

боюсь, к сожалению, не очень поможет... чем плох вариант, когда в Т31 рестайл ставят: - целиком и полностью ксеновый блок-линзу производства Хелла от Тигуана (отлично подходит) или производства Които (вообще наш родной) - блок розжига Мацушита (наш родной) ставится прям в корпус фары - автокорректор Хелла - все это настраивается по приборам производства Хелла - и этот пункт наверное самый главный - при этом имеется с десяток различных сертификатов и разрешений на эти работы... а самому первому гайцу окажется все по...ую он скорее всего заметит каки-то отличия - например в маркировке на корпусе фары - ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ важный параметр безопасности) и т.д. и на основании недоделанной статьи (12.5 часть 3) попытается прижать водителя, не потому, что водитель создал кому-то проблемы, а что бы тупо отжать бабло

надо потратить немало (очень немало) времени и какое-то количество денег, а результат, не факт, что будет 100% - кто даст гарантию, что найденный мной юрист окажется грамотным, хотя бы выше среднего... а вот если б такой товарищ нашелся на форуме, то можно было бы потихоньку совместно выстроить линию защиты)

по данной ссылке чела наказали по статье 12.5 часть 3 а там сказано: - Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений. в этой статье важна ссылка на Основные положения, в которых в свою очередь есть фраза: - ...не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства... На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора. но там же есть и другая фраза: - Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей. И вообще привязка к Основным положениям не очень корректна, т.к. идет ссылка не на все Основные положения, а на соответствие ТОЛЬКО цвета огней и режима работы))) И если учесть, что Т31 снят с производства, то, получается на него можно ставить ксенон-линзу в сборе от, например от Тигуана, или диод-блок от Т32, или... ??? А если цвет ламп белый и они не работают как стробоскопы (т.е. по цвету огней и режиму работы соответствуют требованиям Основных положений), то вообще можно ставить что угодно ??? Ну когда же на нашем форуме появится грамотный юрист, который раз и на всегда расставит все точки над всеми и)))

в ответе МВД, конечно, речь идет о ближнем/дальнем свете... а габариты нафиг ни кому не интересны (имеется в виду ГИБДД) ну кто из гайцев сможет доказать, что: - во-первых он (гаец) является тех специалистом, дипломированным по выявлению проблем с освещением... - во вторых, как можно доказать по огромному кол-ву авто и модификаций, что данная модель, в данном году не выпускалась с диодами, ведь даже по ВИНу, не думаю, что видно, какие должны быть габариты))

ни у кого не может быть иного мнения, кроме того, что нужно нужно соблюдать закон )))) а наши законы - это нечто... обращаемся к народной мудрости, которая работает сейчас как никогда - закон что дышло, куда повернул туда и вышло с одной сторон закон закон ссылается в т.ч. и на тех регламент, в котором сказано, что нельзя вносить изменения в конструкцию авто (это и ссылки на маркировку и наличие определенных элементов в системе освещения...) а с другой - по этому же закону, если нет изменения разрешенных цветности и режима работы световых приборов, то все ок надо общаться с ГРАМОТНЫМ юристом )))

эт при каком же пробеге приходится менять задние диски ?? (сотни три уже или больше...)

вот не зря спросил)))... родители лет 20 назад продали квартиру в Орше (( а до того это были почти родные места ЗАВИДУЮ искренне и по белому)) эх, а какая там зимняя рыбалка !!!

где попалась "точка" ?

наверное я не удачно вкрутил про знатоков - имелось в виду мнение знатоков, что у Тигуана самых хороший штатный биксенон... да, конечно, про возраст ламп надо указывать (хотел ведь, но забыл...) так вот, у меня 2 недели, а у товарища 2 месяца, т.к. ему морду разбили и официалы по гарантии заменили все, в т.ч. и фары в сборе + лампы вот и получается, что сравнение практически корректное, т.к. товарищ катает не много и за 2 месяца особенно не потратил ресурс ламп... и еще про автокорректор... я не поставил, хотя предложили не смертельную сумму (кажется 10т.руб. с установкой), но уже по времени не успевали в этот же день, а т.к. делали все в Москве, а я иногородний, то пока забил - мне не лень и вручную поработать если что, а с гайцами разберусь... кстати во многих авто автокорректоры срабатывают с замедлением, которое измеряется в минутах, получается, что руками быстрее))

на днях, вечером, встретился с тем самым товарищем, у которого Тигуан (предпоследний с биксеноном) уже темно было, и мы смогли по полной провести тест-соревнования света как такового я НЕ проиграл, но победу мне обеспечили лапы - самые простые Осрам а в Тигуане были самые простые Филипс у данной модели Осрама просто заливка светом более равномерная, чем у данной модели Филипс (ну это я увидел еще во время ретрофита - перепробовали четыре разных лампы...) НО, как говорится, приятен сам факт !!! проведенная работа оказалась не хуже, чем самый хороший (так говорят знатоки))))) ) штатный биксенон))

не, мы просто летаем быстро, но... низко )))

откажут конечно) я об этом изначально сказал с )), т.е. в шутку)

нет-нет-нет я же писал - поставили Хелла 4 Интемо - это и есть линза с корпусом и с отражателем в сборе - все под ксенон (от предпоследнего Тигуана)