sergo

а сколько выхаживают Акебоны по сравнению с родными ?

понятненько) а сентябре планируете на кого ?

душевно ))) а на первой фотке это в основном жерехи (вопрос про тех которые поменьше и много) ???

так разговор не про резину) - она то как раз работает как надо, а вот варик ...

специально брал 215 а не 225, колесо получается по внешней геометрии ближе к штатному, да и полегче... а варик в грязи крутит, только ему это не в кайф - при возможности лучше ходом и зимой это на любителя - на льду тормозов нет

завидуется очень даже НЕ тихонько)

ну ладно, пошутили и хватит... не слышал про то, что пружины об опорники скрипят, а вот то что сами опорники не очень, это точно их очень часто меняли по гарантии, а если замены не было, то имеет смысл поменять сейчас причем мне кажется, что опорники по программе замен имели более закрытый корпус и в дальнейшей эксплуатации с ними проблем не было например у меня меняли опрники на 15 тыс. км, а затем авто пробежало еще 80 тыс. км без проблем с опорниками...

прошел ТО2 при пробеге 30тыс км все ТО заняло чуть больше 2-ух часов, но в моем присутствии), и я бы не сказал, что мастер летал как пчела - ну т.е. нормально работал расходка куплена в Емексе на 5001,87руб. стоимость ТО у дилера с 10% скидкой = 4505 руб. итого 9 506,87 руб. ))) - приезжайте на ТО к нам ))) правда есть нюансы: 1. в стоимость расходки не вошли фильтр салона и фильтр двигателя - т.к. менял их сам чуть раньше (но они в Емексе вместе стоили 782,86 руб. - все оригинал) 2. дилер свечи опознал как подделку), действительно есть небольшие отличия в полиграфии упаковки, тут я сам виноват, надо было брать просто НГК, их не подделывают), но авто поехало отлично - прям полетело )

наверное очепятка)))

раньше брал на Exist, потом был какойто полуместный-Ниссан, потом и теперь Emex

попробуй понагнетать обстановку... мол авто не слушается руля НА СКОРОСТИ (проверять будут только на стенде), а ты гни свое - мол возникает аварийная опасность при вождении и т.д. и т.п. может и проскочишь по гарантии, если дилер не бедный )))

по рыбе понял) а что про комаров и мошек ?

как там в это время с комарами-мухами ? на какую рыбу ориентируетесь ?

номер правильный - если отдадут, то бери)

спасибо за ответ))) ну, товарищи, кто ВЫШЕ ??? не стесняйтесь )

Клубни!!! а кто-нибудь ставил себе лампы из этого теста, которые из лучшей пятерки-тойки ??? ОТЗОВИТЕСЬ !!!

никто не пользовал в габаритах или видел в продаже диодные лампы мощнее 3 Вт, желательно брендовые ???

вот еще из той же серии

фото называется - дальше не смог)))

хорошие лампы - спору нет, но... у меня в ПТФ сейчас стоят тоже CATZ, но только желтые (2800К кажется) и на коробке обещана повышенная яркость (типа 35Вт светят как 70Вт), а ее не наблюдается - есть нормальный желтый цвет да и только и главное, надо смотреть на все это в живую - может и впрямь все зашибись )

сам удивился, когда поставил..., думаю все линзы виноваты, поджирают световой поток, да и температура холодновата в 4000К, желательно 3500К...3700К до этого был т31 дорестайл с рефлекторной фарой и вот там Които отработали по полной, правда с более теплой температурой в 3700К - все нравилось и внешне и освещение кстати тут многое зависит от стыковки трех компонентов: лампа + фара определенного авто + восприятие конкретного водителя пример - те же самые Които 3700К ставили на Поло-Седан и чел счастлив, а поставили на Ларгус и как будто нет разницы со штатным светом...

штатные стоят довольно долгоиграющие... баловался Филипсами+100, вот те сгорали быстро - примерно через 20 тыс. ... 30 тыс. км а на такое расстояние, если попадается цивилизация в виде автомагазинов, то можно и не брать, хотя... у самого в багажнике про запас комплектик-то валяется)))

желательно увидеть модель ламп от Катц... я себе ставил Които - Лампа галогенная Koito H11 Whitebeam 4000K 12V 55W (100W), 2 шт, P0750W внешне смотрятся на 4+, а света практически НЕ прибавилось, а если асфальт черный (дождь и т.д.), то видно ХУЖЕ, чем со штатным светом