Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

ruls

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    2913
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    28

Все публикации пользователя ruls

  1. как раз с 2011 по 2013 год выпуска по каталогу и бьет именно этот номер - 40300-3UY7A
  2. ruls

    Повышенный расход масла

    лучше взять набор прокладок для ремонта ГБЦ - там ВСЕ прокладки будут, и МСК тоже. Нет надобности их отдельно покупать... ценник в районе 5 рублей - A0101-EN287. Тут его описание -http://www.japancats.ru/nissan/Parts.aspx?ModelUid=cdfb6732-4fd7-40a1-9d40-8959ba785b66&FigId=102&IllId=C9B00016&Title=%D0%A1%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%201%20%D0%B8%D0%B7%202
  3. на Хитрых Т 31 задние аморты в ореге - ТОКИКО З.Ы. На форуме даже фотки есть задних... ищите! подсказка - пост №113 с фото и №117, а пост №120 - с полным перечнем номеров - в этой теме! Лучше сами разберитесь в вопросе вначале, дабы голословно не утверждать обратное.
  4. это могло быть раньше, сейчас задние все больше "ТОКИКО" в ореге, "мадэ ин Шина"
  5. ruls

    Повышенный расход масла

    да, ресурс цепи достаточно большой... как правило на 250 - 280 тыщ. должно хватать, правда, смотря как "отжигать", а то и за 100 тыщ. пробега можно цепь угробить
  6. можно, если орег будут ОБА! З.Ы, Был в отъезде, когда батя Хитрого на ТО гонял к оффам, так ему там начали втирать про замену правого аморта, ну он и повелся... Хорошо, что хоть парой менять не стал. Прошло уже почти 2 года и почти 90 тыщ. пробега... т-т-т, ничего, все нормально. не советовал бы ставить РАЗНЫХ производителей на одну ось...
  7. Влад, ты на Приму разве Каябу не ставил? тут все тоже самое - http://x-trail-club.ru/topic/25980-amortizatory-na-nissan-x-trail-t30/ я пока на Хитром только пружины передние на ОВК махнул, т.к. передняя левая лопнула на стоЯнке...
  8. а это мой вариант был... варик уже отремонтирован и добросовестно трудится на благо хозяина (гарантия - 50 тыщ. км пробега или 1 год)
  9. абсолютно согласен... основной вопрос и... основной ответ, если в тексте не совсем понятно...
  10. самый верный способ - поднять машину на подъемник и слушать-смотреть варик в движении!
  11. патаму шта - ХАРАНТИЯ! а тут ее походу уже НЕТУ!
  12. у всех по-разному... бывает начинает "толкаться", а бывает... у меня вот просто перестала включаться с утра задняя передача и пошел хруст, хотя до этого момента все работало четко (за 368 тыщ. никаких симптомов не было).
  13. Акебона идет в ореге... их и беру. Когда Акебоны нету, ставлю TRW... меняю раз в год - 40-50 тыщ пробега
  14. ПОВЕЗЛО! что катушки не погорели... авто уже без гарантии получается?
  15. ruls

    Повышенный расход масла

    менял цепь при пробеге 268 тыщ., т.к. сорвало башмак успокоителя...
  16. Выделяй мышкой все что нужно... засовывай в Word и распечатывай...
  17. я имел в виду то, что на разборе скобу тебе БЕЗ СУППОРТА мало кто продаст... а так да, согласен, платить конский ценниГ за новый - нереал... на другой машине менял задние суппорта по той же самой причине, скобам пришел лесной зверек, брал б/у с пробегом 60 - 70 тыщ. км. Уже откатал больше 150 тыщ. км на них... 2 раза в год провожу полную ревизию всех суппортов, с разбором, промывкой и смазкой при сборке ( осенью - перед зимой, и весной - после)...
  18. ruls

    Масло на воздушном фильтре

    да орег фильтр и с пропиткой...
  19. ни разу не видел даже на разборе скобы отдельно... так же - вместе с суппортом, но ценник намного гуманнее...
×
×
  • Создать...