Таблица лидеров

в масле или в Грузии?

так вдруг в первый раз они его и нарушили? я просто ТДС на масло не видел, сами ЛивКарцы какие параметры заявляют? вот нашел крч, ничто не помешает в след.раз заварить 10,5 )))

Шайбы спасают пока шрусы ищешь. Накатал с шайбами уже около 80 т. км. Обошлись у токаря в 500р. Шайбы ставил 6 мм с обоих сторон, чтобы шплинт воткнуть, вибрации исчезли. При вскрытии левого оказалась выработка, три канавы на каждой точке опоры. Недавно полностью перебрал правый шрус, он в отличном состоянии, выработки в чашке трипода и триподе можно сказать нет , что удивительно. Шайбу на правом шрусе снял. Пробег 230т сейчас.

а датчик открытия багажника у дореста не в двери? в бампере, как на рестайле?

А я шайбу в хозмаге подобрал подходящую и почто два года уже катаюсь. 30+ точно пробега есть....

Давайте пойдем от обратного. Вы утверждаете, что (если я правильно понял) Mannol - разливают не пойми что, но "навели европейского тумана". А наши Синтек и Лукойл не хуже. Дословно вы сказали - Мы сейчас говорим о тормозной жидкости. Набираю в гугле состав тормозной жидскости: Тормозная жидкость состоит из основы (ее доля 93-98%) и различных присадок (остальные 7-2%). Провожу аналогию с моторным маслом, которое состоит из базы и присадок. База у наших заводов, которые сами добывают и перерабатывают нефть - наверное хорошая. Присадки наши заводы покупали у известных концернов (их всего в мире вроде 4). Смешивали, получали масло (смешивать тоже нужно уметь, кстати). После известных событий - поставки присадок от мировых гигантов закрылись. База есть, присадок нет. Переключились на Китай. Стали "бадяжить" и пробовать с китайскими присадками. Что-то получилось. Но что? Насколько эти масла, с новыми присадками отвечают всем многочисленным требованиям? Вы знаете? Может отвечают, а может и нет! Проверять лично, на своей машине я не хочу! Не получилось ли тоже самое и с тормозной жидкостью!!!??? Поэтому я за Mannol не "топлю". Я ищу приемлемый вариант для себя в нынешних условиях! Предложите свой вариант! Вариант Синтека и Лукойла я подверг сомнению. Может есть что-то еще? Главное требование - хорошее качество и оригинальность продукции!

я в Грузию блин самое жидкое 5-30 искал, а тут на юг 5-40 ))) @a-ha к стати гонял по М12 в конце мая в МСК, ехал за лексусом 160 по спидометру. CVTz50 показывал 108 гр по маслу. авто едет до 190 дальше скорость не набирает, хотя запас по тахометру есть еще.

@korneevka , достаточно и 5/30 Если уж так волнуетесь, то уж лучше тогда залить 10w-30, вот такое например - https://ozon.ru/t/o6pbJRo

На следующей неделе залью. Весной брал акцию 4+1 за 2100. Посмотрим, что за "лопата" К к середине сентября наверное укатаю.

@=MOpgBA= от жеж... вкусная цена на неплохое масло 0w-20 - https://ozon.ru/t/51z112V * от известного голландского блендера De Oliebron их собственный бренд

Будем надеется товарищи корейцы будут придерживаться тех.задания

Главное лопата А вообще вязкости для 5w30 красивые, мне нравится. 0w30 c2 у них тоже неплохая.

@Scorpionoff , там "лопата молибденчика" от того, что используется 2-ядерный MoDTC (dinuclear), а не 3-ядерный (trinuclear) его просто надо больше для достижения того же эффекта, чем 3-ядерного: кол-во Молибдена от 150 до 200 - это "показатель" присадочных комплексов Chevron Oronite масло от этого ничуть не хуже просто другая композиция/формуляция часто используется у Kixx и не мудрено - завод им строили Chevron и все технологии крекинга масла тоже Шевроновские Champion/Wolf API SP ILSAC GF-6 тоже на этом пакете

Да пожалуйста

@Ровермен это что из Клайпеды? Ну да, гейропа. )) Ещё инет рисует: Mannol – бренд смазочных материалов, который принадлежит немецкому концерну SCT Vertriebes GmbH. Компания создана в 1962 году. Смазки производятся в Беларуси на совместном белорусско-немецком предприятии ООО «Евразия Лубрикантс».

Меня колхоз бесит до блевоты . но на 2007-2010 я ставлю под оргинал от 2011-2014 ..... В потоке полоса в глаза бросается , сразу видно у кого на оригинал денег не хватило . С завода - полосы не было никогда . Сам же я рекомендую БЕНСОН китай , это у них там в китае топ . Ничем не хуже оригнала , да внешне стекло 100% копия оригинала , разница лишь в том что там где слово - ниссан или асахи или пилкингтон , там написано БЕНСОН .

В вайбериз продаются на любой вкус подогреватели.

Приехал ко мне Meat&Doria 9196, а на нём (самом клапане) артикул 8200 575 400... сверху видно. А внизу другая тема - РА66-GF30 8200 575 400 - это оригинал Рено и/или Ниссан. РА66-GF30 - "Улитка насоса (гидроблок правый) РА66GF30 для котлов Viessmann Vitopend"... этот же артикул есть и на оригинальных реношных (второе фото) Надо будет ещё посмотреть что написано на том клапане, который сейчас установлен.

Рекомендациями по применению. 702256210 - рекомендован для К9К, хотя и для Кашкая с М9R тоже есть, но преимущественно для К9К идет. 7.02256.17.0 - для М9R 100%/ Отсюда вывод - настройки чем-то отличаются, но не значительно.