Таблица лидеров

QR25 вчера менял масло, слил через пробку, решил поменять фильтр сняв колесо поддомкратив, потом чуток опустил ниже домкратом в другую сторону, слилось ещё. Потом шприцом и катетром от капельницы ещё примерно из поддона 200 мл. При заливке влезла почти все 5 л. Осталось на дне канистры примерно 100 мл. Залил Valvoline fe 5w30. Фильтра ставлю всегда Nitto 4nd111.

Отвечу точно на свой же вопрос. Рисковать не стал и зря. 4 литра получается примерно четверть или 5 часть уровня, выше минимума достаточно. Это после запуска и заполнения фильтра. От этого момента у меня вошло ещё 800 мл. То есть около литра мин-макс. При откачке насосом вытягивается 4.6 и 200 мл сливается с фильтра и охладителя.

Вчера по делам ездил в Ярославль, потом в Рыбинск... был без авто - свою отдал в покраску! Ездил там с водителем на Эксид ТХЛ - 2,0 л 200 кобыл... Ощущения - смешанные. Снаружи вроде ничего так - смотрится. Салон - все в коже, даже панель приборов, карты дверей - так себе, на любителя. Хоть и 200 лошадей, но стартует не особо резво... ДСГ... по трассе идет уверенно, под 140-150 км/ч... подвеска очень мягкая, в городе на ухабах и по плохому асфальту - пробивает... Раскачка морды - как на Трейле в принципе, с родной ниссановской подвеской спереди... Панель приборов - один большой длинный планшет, который переходит в управление всеми системами... по первости непривычно - потом уже внимания не обращал... Машинка с пробегом уже больше 20 км была... за рулем сам НЕ ездил - меня везде возили. С пассажирского сиденья - ощущения неоднозначные. Как по пробегу себя поведет - пока не знаю... Сиденья хоть и новые, но за поездку устаешь... На Примере и на Хитром - удобнее... Хотя может привык сильно к ним... Проблемы некоторые с программным обеспечением, и ГУ... незначительные, но после ВАГа непривычно... Шумоизоляция - приемлимая. Чуть тише, чем в 31-м, но очень шумно после Примеры Р12 - она у меня ВСЯ зашумлена, кроме крыши... Проблемы с тормозами - мягковатые, диски быстро "летят"... пока меняют по гарантии... Взял бы себе? Скорее всего.... НЕТ! за 3,5 точно - нет, а Монджаро за 4,5 и подавно... За эти деньги, пусть и 3-4 летки с пробегом под 100 - есть поприятнее! Непонятка с запчастями... остается! Сервисное обслуживание на 20 км - порядка 12800 рэ обошлось, как сказал водитель-владелец... Выдвижные подножки - аля кадилак, зимой одна отказалась выдвигаться - правая пассажирская... На порогах под дверями - уже ржа, заменят по гарантии сказали... По гарантии так же заменят передние рычаги... С ними никаких проблем, просто старой конструкции вроде как стоят еще... Так что мое знакомство с Китайцем тоже состоялось.

— Это Ксюша, она алкоголик. — Шопоголик! — Шопоголик винно-водочной продукции.

Я, по ходу дела, свинопас…)

@a-ha Ну у меня все же на 5 замен есть, как сменю Кастрюлю (скорее всего еще сгоняю в деревню плюс 500 км и будет 5000 км на нем) на Сойл 5-20 а там посмотрю что прикупить. Сейчас вопрос колес стоит наверное сильнее на КИК2 отъездил 3 сезона, надо сменить за полцены.

я и сам не смог устоять:

Да я тут нашел еще в краснодаре АвтоЮг продавал по 3 тысячи, говорят июльская партия, 20 год... Спросил немецкое? Говорит не помню...

Аха, я тоже. Тряпочкой трут, пылинки сдувают, а что закисшие направляющие в суппортах угробляют тормозной диск и колодки, не замечают. ЗЫ. Брал полноприводный паркетник, чтобы иногда ездить в лес по грибы и на рабалку иногда... Как тут без царапин? Я свинопас? Полностью согласен, но если руки не из жёппы!

@Ровермен не комильфо ладно, продолжим про масло! Турция пошла в полный рост: 1) Opet Fulltech 0W-20 4л- Я.Маркет, Анализ - неплохое маслице для тех, кто не боится ноль-двадцаток. Это дочернее предприятие Фукс (Fuchs) 2) LUBEX PRIMUS EC 5W-30 4л - Я.Маркет - в целом стандартный ILSAC на 200-220 часов работы двигателя забавный редкозём для мексиканского рынка - Formula Shell 550045245 5W-30 Motor Oil (GF-6A), 5Quart , 4.73л, тоже стандартный ILSAC на 200-220 часов работы двигателя. Но масло с сюрпризом - в нем может оказаться как стандартный гидрокрекинг VHVI, так и GTL & (немного) PAO GSAP_msds_02409801.PDF

- Скажите, пожалуйста,а у нормального охотника одно ружьё? - У нормального - два, а то и три. - Ну это, наверное, у увлечённого... - У увлечённого - четыре, а то и пять. - Это, наверное, уже фанатик какой-то... - У фанатика - от пяти и больше. - Ну, это уже просто ненормальный какой-то! - Ненормальный - это тот, у кого вообще ружья нет.

Любой ремонтник автоматов, в том числе cvt скажет, что залог долгой работы агрегата, это чистота технической жидкости. На 150ткм, наверное, уже будет совсем не лишним сделать хотя бы частичную замену. И Навредить тут можно только палёной жижей, кмк.

В юности я выбрал себе принципом поступать с людьми так, как они поступают со мной. Я дружил с теми, кто хотел дружить и торговал с теми, кто хотел торговать. Я бил агрессоров, обманывал мошенников, предавал предателей. В общем, не прошло и двадцати лет, как я обзавёлся репутацией самой мерзкой, самой подлой и самой непредсказуемой твари, какую только рождала эта планета.

Хочется провести параллель... Если мотор пил всю жизнь попеременно палёнку с низкокачем и интервалами 15ткм+, то ему уже не нужно хорошее масло. Вымоет шлак от всего этого, забьёт каналы и всё, ключи на полку. ) Надо продолжать пить одеколон. Япошки почему 20ки льют... Они не знают, что такое 15ткм и старые моторы..

@Ровермен это мне напомнило историю о том, как бомж всю жизнь пил незамерзайку, одеколон и прочую химозную дрянь, но однажды выпил виски и двинул кони. печень отказала виски - гуано!

@a-ha всё, забыли про Mirex! Такая же помойка, как и Тотачи!

меня спросили - я высказал своё личное мнение может и резковато но это моё мнение делить никого и ничего не собираюсь каждый сам себе злобный антропоморфный дендромутант ))) советы по применению масел 5/40 пусть дают гонщеги - раллисты, кольцевики Нюрбургринга итд )))

@mechanic дверь так не греет душу, как куча масла в гараже.

Вот тема засасывающая там что то интересное за недорого,там @a-ha что то интересное расписал тоже заманчиво,езжу с помятой дверью не как не сделаю,зато масла с фильтрами всё прибавляется в гараже и деньги на них тратятся

Кто на Луке, тому попроще. На их азс априори нет подделок, если не франшиза. Так же с Газпромнефть, Татнефть, Роснефть. Сейчас и смысла нет гоняться за крупными и популярными брендами, ценник которых за 4л выше 4тр, кмк. Найти, да подешевле, да чтобы не подделка.... Суета одна и сомнения.

Сейчас домой ехал,а на встречу сын просквозил так не медленно,я сразу голосовое ему(ты там по аккуратнее давай не спеши снежок идёт,жижа дорожная подмёрзла),а он оказывается пробег увеличивает на Sintec

Нормально, проблем не было, а теперь им вообще всё равно. Гарантии нет, масло льют что закупили , то и хорошо.

Игорь , нельзя так резко делать подсветку! Надо лет ... собираться , а уже потом может быть сделать. Лампочки должны отлежаться в кладовке