Таблица лидеров

@mechanic , не смешивайте нормальное качественное масло с грязью жадных перепродаванов. S-Oil - третья в мире компания по производству базовых масел 3 группы (гидрокрекинг VHVI) Они могут себе позволить любую цену Их базовое масло практически в каждой седьмой банке масла, в т.ч. (и даже в первую очередь) в банках Тоталь/Эльф, т.к. у них совместное предприятие. Напоминать о том кто производит масло Ниссан я не буду - итак уже должны знать. Когда-то это масло стОило чуть выше 1000 рублей за 4 литра Рост цен до последнего времени был обусловлен нашей инфляцией, медленным (но верным) падением рубля, внесла свои корректировки и пандемия Так что на масло "гнать" не надо

Instagram был заблокирован в России. Количество пользователей из Нидерландов увеличилось на 59 млн.

Установили мне удлинители задних амортов и "пробой" пропал. Дмитрий, ещё раз спасибо за наводку.

Если вам кто-то звонит, говорите, что у вас садится батарейка. Это помогает узнать главное сразу.

Так тем по маслу в каждой кузовной ветке немеряно... Вплоть до миксов самостоятельных)))

Покупаем кроссовер прямо сейчас: что и за сколько предлагают https://www.drom.ru/info/misc/87399.html

А прикиньте, как сейчас страдают негры со своим BLM ? Ведь всему миру стало на них похер.

Размеры оригинальных фильтров Распилы фильтров:

Профиль немного подправил. Итак, чем хочу поделиться. Вчера вернулся из отпуска, в который ездил на новой машине. 4 тыс км туда-обратно. Ездил, как всегда, к тёще. Дорога в Кировскую губернию сложная, многими местами плохая. С 2014 года езжу к ней на машине. Пожалуй один или два раза не было того, чтобы по приезде к ней не делал что-то с машиной. То глушитель потерял крепление, то сайлентблоки "устали", то пружина амморта лопнула, то ещё чего по мелочи... Икс был уже в возрасте, поэтому с ним каждый раз что-то случалось. Аут был помоложе, поэтому не всякий раз требовал вмешательства. Теперь я наконец-то с новой машиной!!! Впечатления: багажник меньше, чем у Икса и тем более, чем у Аута. Но мне и не нужен большой (понял я это наверняка и уже давно), нынешнего хватает за глаза! Поведение на дороге более предсказуемо, чем у предыдущих машин. Машины, сцуко, умнеют... Она помогает в повороте, особенно, когда есть разметка. Если нет её, то вспоминаем школу: рулим туда, куда смотрит глаз))) мышечное руление никто не отменял. Электронные помощники. В Иксе их не было совсем. В Ауте - круиз-контроль и больше ничего. В Крете свободного места нет без помощников... Круиз-контроль адаптивный (классная штука), удержание в полосе (хорошо, но не всегда), контроль слепых зон (вещь!!!), экстренное торможение при обнаружении препятствия (иногда полезно, но иногда мешает). Автоматическое переключение дальнего света (вот суперская тема). И много-много чего ещё другого))) Подвеска: мягкая, может из-за того, что машина новая, может из-за того, что присутствует субъективность. Но скажу по честному ощущения от 17-х колёс мне понравились гораздо больше, чем от предыдущих 16-х))) Но на Иксе тоже было хорошо. Аут не очень хорошо отрабатывал внезапные ямки и впадины. Трансмиссия. Икс был на механике, поэтому там много факторов было (успел-неуспел, нажал-ненажал, нейтраль-ненейтраль). У Аута вариатор понежнее работал, чем у Креты автомат. Плавнее что ли... НО! Крета меня радует именно тем, что у неё проверенный многими годами автомат))) а не вариатор. Хотя и про вариатор ничего плохого не скажу. Его если правильно эксплуатировать, он будет служить долго. Хороший пример на Иксах - Дима Кротов из Архангельской ветки))) У него их два (!) и один из них таскает автодом. Во всяком случае таскал. Не знаю, как сейчас. Но у нас речь не об этом, а о моих впечатлениях. Топливо. Во все мои машины можно (в некоторые нужно) заливать 92-й бензин. В Икс рекомендовано, в Аут указано именно на него, в Крету - не ниже 91-го. Поэтому я и заливаю преимущественно 92-й. Иногда балую машинку 95-м))) А по итогу поездки расход на Крете 7,5 (!!!) л/100 км !!!!!!!!!!! Это супротив 9,5 на Иксе и Ауте (у них одинаково получалось). Этот момент мне понравился больше всего))) Динамика. Меня порадовала бодрость Креты на обгонах. Очень уверенно ускоряется, особенно шустро после 3500 об/мин. Правда мотор хорошо врывается в салон своим звуком... Но и в Ауте была та же фигня. Шумоизоляция. На Иксе и Ауте была сделана дополнительная, поэтому тише было. На Крете пока ШИЗ штатная, т.е. её почти нет. Со временем сделаю 100%. Что ещё добавить, не знаю)) Итак буковок много понаписал. Будут вопросы - задавайте. Да и пишите кто на чём сейчас катается. А то прокатишься по области, и не обратишь внимания на бывших клубней))) Меня теперь запомните на новых номерах. Всем спасибо за внимание, дорогие клубни!))

Мне царь-бургер и острый цирюльник. — Квас с хреном или мёдом? — С хреном, безо льда. Малую крынку. — Хрустящая репа по-домашнему? Вареники с брюквой и крапивой? — Нет, благодарствую. Свёклы пареной большой туес. — Тут будете трапезничать али восвояси? — Восвояси.

@ТЭН Нам наверное в 2.5 лучше А5 которое Gold

Вообщем всё отсоединил и отвязал для того чтобы вынуть клапан, открутив два болта крепления. И вот он наш герой, пробег авто 50 тыщ. Почистил средством до такого состояния и поставил на место. Спасибо за внимание и всем удачи.

Затем открутил болт и гайку крепления магистрали охлаждения. Извиняюсь за не правильное название если что. Затем снял разъём.

Сначала открутил болт крепления пучка проводов в пластиковой коробке, очень не удобно и не видно его, ставить обратно ещё труднее) и отсоединил крепление топливной трубки.

Всем доброго времени суток. Сегодня решил добраться до одного из ЕГРов. Необходимо: ключ и головка на 10, отвёртка, перчатки, баллончик очистителя карбюратора или какую другую жидкость для снятия сажи и время, у меня ушло 3 часа. клиент находится вот здесь Слева от аккумулятора, на фото уже снят.

Дима у нас молодЕц! Или мОлодец! Лишь бы не холодЕц...

Глубокий разряд для АКБ очень вреден. После зарядки он теряет часть своей ёмкости. Так что на него уже не надейтесь.

@mechanic Зря Вы так о масле. Почитайте анализ S-Oil 7 Red #9 SP 5W-30 свежее. Масло очень хорошее.

В итоге, мало держал щупы. После 12+ минут замеров ток упал до 0,06-0,07А с подскоком где-то раз в 2 секунды до 0,08А. С учетом бесключевого доступа и работающей сигналки считаю результат удовлетворительным. Всем спасибо!

@anvik вот тема по т31 и т32

@drfischer Вот уроды,этого и следовало ожидать,я так и предполагал платить было изначально не надо за товар,время поставки в магазин неделя за которую товар с 5т.р подорожал до 10т.р,какой же дурак продаст тебе его за 5 если он стоит 10. Замануха или хитрый ход был посмотреть будет народ брать такую шляпу,раньше то это масло особо не кто и не брал,и ценник у него был такой что засомневаешься что масло это или .....

Или здесь.

@drfischer , если Вам вот прям край как надо поменять масло, то купите вот это - Rosneft Magnum Ultratec 5W-30 Ценник в Автодоке пока что вменяемый В Ваш DE-двигатель зайдет за милую душу

Совершенно верно. Минут через 20засыпает can-шина но при условии, что все не штатные девайсы подключены к бортсети авто правильно и прямыми руками. Если подключить не правильно, то can- шина не засыпает и ток потребления останется большим.

А у меня должна была быть на 15.03 доставка. Заказ так и висит. Позвонил - сказали "не ждите", поставщик отказал.

да можно

Обороты попробуйте поднять через cvtz50.

@Ровермен Андрей, я не раз говорил, что много личного опыта по фильтрам Фильтрон. Отваливаются клапана и при демонтаже внутри всё гремит. Как он при этом работает, неизвестно. Не все, конечно и не всегда, но явление, по моему опыту, не редкое. Дай бог, чтобы тебе повезло с ними. @mechanic цена, если оптовая, без наценки, наверное, нормальная, но тут я не берусь судить, потому, что не знаю отпускную цену поставщика. Если бы ман, на этом сайте был по 400р, на сейчас, конечно, были бы сомнения, а Фильтрон, возможно.

о том, что это полнозольное масло с полнозольным пакетом присадок. В случае штатной эксплуатации и отсутствии расхода масла - никак на двигатель и каталитический нейтрализатор не повлияет. Если в моточасах это не больше 250 (край 270), то вышеперечисленные масла с таким иртервалом справятся.

Тынц Зря не работаете с Автодоком

На "зеленом" уже лет шесть катаюсь. G12 кажись.

Интересная петрушка - Размеры Манн W67/1 из их каталога для нас- A66/B54/C62/G=M 20 X 1.5/H65 Размеры фильтра W67, но он типа не наш - A68/B57/C64/G-M 20 X 1.5/H85 А вот размеры Фильтрона ОР595 из их каталога для нас - A69/B56/C64/G-M 20 X 1.5/H66.5 ЗЫ. Разобрался - у нас резьбовая часть утопена У выделенного почти заподлицо

Владимир , терма сгорает раз и всё конец , я не давно менял , не ваша тема . Датчик давления , и само давление в системе желательно проверить в сервисе специализирующемся на компрессорах . Официалам знать всё не надо . Зайдите с другой стороны . Могу ещё безумное решение предложить , 89022865860 . Позвонить попросить консультацию , сказать - Я с Двинского березника , можете проконсультировать ли , возможно предложить денег каких то на карту , там ответят люди очень адекватные , скорее всего денег не возьмут . Это самый крутой в Архангельске сервис именно по кондиционерам , берутся за всё . Люди северные , открытые , за помощь всегда помогут просто так . Если есть сало , то не перепрятывают . Я там и чинюсь .

Надо как то приобрести себе такой же точный индикатор вибрации да проверить как у моего авто с этим.

Пиши: "Во вторник общий сбор"... — А как пишется? Фторник или Фторнек. Я смотрел в словаре — там только фуфайка и фтор... — Пиши: в среду, но приходить на день раньше...

Вчерась около 17 часов на внешней МКАД , где строят эстакаду, между Варшавкой и Курсантами, борт 275. Водитель сначала не понял, видимо, мои сигналы, потом кивнул головой. Встреча впервые за год. если не больше!

Короче паника из не откуда, разберут "телевизоры" и "гречку" как всегда у самих себя и будут говорить что дифицит, если не хапать и не создавать хауз то все есть, могу вам больше сказать что на полки как ранее при короне тупо продавцы не выкладывают чтоб хапуги не набрали, в самом магазине в подсобке продуктов валом Кушайте в меру и всем всего хватит...

Судя по всему дизельного Х-Трейла больше не будет ни на одном рынке. Эхх, буду получать длительное удовольствие от дизельного Т32...

Оо.. Это мой бывший авто. Нынешнего владельца, а точнее владелица предупреждал, что могут бибикать и махать руками

Год в тему не заходил! Уж даже и не надеялся что меня, несмотря на размеры, кто-нибудь заметит!!! :))) Есть такое дело. Аппетит получше. Но и едет неплохо! :)) Но по Т30 иногда скучаю...

Привет! Мы Ваши соседи из Некрасовки. Муж говорит. что всё реже и реже встречает клубней, поэтому всегда рад встречам!

МКАД, 6 км.