Таблица лидеров

кузовной ремонт ниссан х-трейл т31 в ФайнАвто вот такая неприятность разбита дверь задка, бампер, ушел зазор по задней левой двери вскрытие показало деформацию пола багажника без стапеля ни как не обойтись но мы сделали это

Лично я предпочел бы вот это - Idemitsu CVTF Type N3 - https://www.idemitsu.ru/upload/iblock/260/26022264a64c2ff2cb822d4f2fc27333.pdf

Огромное спасибо Денису @Den-djan, восстановили старика после дтп (наезд сзади) я пошёл на глупый риск, поставив машину на ремонт и не получив выплат со страховой - но слава Богу, позже всё выплатили и денег хватило. очень переживал как в цвет попадут, но напрасно! Твёрдая пятёрка!! заодно, раз уж красим зад, освежили рамку ветрового, антенную дыру - тоже подгнила за 11 лет - и облили передний бампер. По цене вышло всё очень логично и ожидаемо. Фотки позже, сейчас вдалеке

Психическое у меня что-то. Катаешь так, катаешь, 520 тысяч уже, скоро опять кружок тысячи на четыре дам, а там ещё и ещё маячат заезды. И выпадает пара недель, когда никуда ехать не надо. Первый рефлекс - надо что-то "сделать для машины". Давай диски поменяем? Давай. Поменял. Генератор бы подшаманить, вдруг чего. Ну, ОК, подшаманил. Давай масло в варике махнём? Ну давай. Она просто вообще ничего не требует, а так же быть не может, вот и приходится придумывать.

VID-20210822-WA0012.mp4

Втягивающая накрылась. Щётки тоже были на исходе. И того, щётки мастер перепаял на новые и поменял втягивающую на крауф ssv6269, только ещё две буквы сзади, посмотрю потом, но не he. С доставкой запчасти из магазина, вместе с работой вышло пять тыс. рублей.

Помнится что ещё хвалили Shell Spirax S5 CVT X. И здесь есть форумчане которые уже его используют. Можно им задать вопрос. Удачи.

Приветствую! У нас можно купить контрактный двигатель MR20DE из Японии, без пробега по России. Двигатель MR20DE (M4R) для автомобилей: Рено Лагуна 3, Рено Меган 3, Рено Флюенс, Ниссан Х-Трейл Т31, Ниссан Теана J32, Ниссан Серена С25, Ниссан Кашкай 1. — Двигатель с полным комплектом документов. — Гарантия. — Возможна установка двигателя на автомобиль в нашем СпецСервисе на выгодных условиях. Расширенная гарантия. Оплата после выполненных работ! подробности уточняйте по телефону! — Самовывоз в рабочее время. — Доставка по РФ любой транспортной компанией. Оперативная отправка! До ТК доставляем БЕСПЛАТНО! — Стоимость: 45000 руб. Сайт https://www.ya-pa.ru тел. +7(903)525-33-35, +7(903)525-30-00 С уважением, Япа запчасти.

1500 плюсов. Именно такое же мнение: В СВТ ДА! В мотор надо подумать. А тема тут про мотор!

И тем более с моим режимом замены - каждые две недели. Это я с CVTF ещё сомневаюсь и пока готов отказаться от затеи с Idemitsu, но в мотор он пойдёт со свистом без никаких сомнений.

@Al Amigo юзал idemitsu и в моторах и в варике. Ничего плохого сказать не могу. Если цены не важны, то "человек - волосы назад" предпочтительнее лука. Для меня. Вьетнам? Да хоть Камбоджа, где омары за доллар. Доверия всё равно больше, чем к немытым российским чанам, где жижи мешают. Всё ИМХО.

если исключительно в жестяной таре, то да, можно и не глядя, но при условии приобретении оной у официальных поставщиков, т.к. в жестянках подделок тьма, но не исключаю таковых и в пластике - бренд сильно раскручен, даже перекручен излишне.

Если честно, я вот уже больше года лью зелёный Лукойл, который "для японских моторов" и вот прямо в эту минуту я не помню, что у него там - 5/30 или 5/40. Я там где-то выкладывал фотки банки и мог бы поискать и посмотреть, но мне это лень, потому что вообще фиолетово. Просто все масла за эти годы, которые я пробовал в MR20DD, чередовались - одно было 5/30, другое 5/40 и сороковки всегда оказывались лучше. Во всех случаях. Поэтому там, где есть возможность выбирать между 30 или 40 - следует выбирать 40, так говорит неумолимый опыт. Не проще, чем у Лукойла, я уверен Idemitsu - уважаемая масляная контора, всяко лучше Киксов и ПетроКвазиКанада или ещё какие там бывают диковинные бренды. Во всяком случае, заливать Idemitsu в дорогостоящий нежный вариатор уже мало кто считает рискованным, а в нетребовательный и надёжный MR20DD его, я уверен, можно набулькать вообще не глядя.

Всем привет! У меня X-Трейл Т32 . Пробег уже 200. Пробег большой от того, что гоняю по работе, но только по трассе. Симптомов неисправности варика не каких нет. Приехал сделать полную замену в вариаторе, в Юнион-Моторс. Провели диагностику-ошибка. Мастер-приемщик СТО рекомендовал не менять масло, а поехать к специалистам вариаторщикам. Говорит если хотите, мы поменяем, но под вашу ответственность. Утверждал, что после замены он "может встать". Эксплуатировал лет 10 назад Ниссан Серена праворукого, ремонтировал варик после пробега 400 000 км. Знаю какие симптомы появляются в варике перед поломкой. На ХТрейле их просто нет. Что делать? Приедешь к ремонтерам, они обязательно найдут, что необходимо отремонтировать. Но как прав Кто-то сталкивался с такой темой?

Здрасьте Хочу снова заменить жидкость, но традиционный заход через покупку банки (и на этот раз и фильтра) у дилера меня расстроил. Они там чото уже совсем пошли тропой беспредела в ценовом смысле. Куплю Ыдемицу, тем более, что нашёл чуваков, которые типа дилеры и не фальшак. Дали мне брошюру и отправили обдумывать решение Оно ещё тем более и дешёвое, возьму две и пролью, как в ролике, который @dsv69 дал где-то выше. Это же оно? Или есть более лучшее? Хорошо бы, чтобы оно - оно вот лежит, бери и ехай, не хотелось бы тратить время на поиски чего-то ещё. Пользуясь случаем, передаю привет неким владельцам неких тороидальных вариаторов Extroid SVT, которым Ыдемицу лить нельзя и они вынуждены закупаться у официальных поставщиков KTF-1. Стопудово с них там лупят в четыре конца.

втягивающее, щетки, якорь.

Пришли к Бабе Яге имущество описывать... Немедленно откройте! — раздалось за дверью. — Мы знаем, что вы там! — Там, — подтвердила Яга, неохотно открывая дверь. — Чего надоть? Кто такие? — Недельщик я, — толстый краснощёкий человек оттолкнул Бабу-Ягу и прошёл в избу. За ним семенил маленький лысый человечек в очках и с кипой бумаг. Недельщик осмотрел избу и повернулся к Яге. — Почто налоги не платишь, старая? — А за что мне их платить? — удивилась она. — Закон такой, — ответил Недельщик, прохаживаясь. — Грибы и ягоды в лесу собираешь? — Собираю, — кивнула Яга. — А лес чей? Государственный. Сбором грибов ты наносишь лесу невосполнимый урон, который… — Как это невосполнимый? — перебила Яга. — Грибы-то обратно вырастут. Недельщик хмуро посмотрел на лысого человечка, и тот протянул ему бумагу. — Действительно, — протянул он, пробежав взглядом по листу. — А это вот что у тебя? Печка? Дровами топишь, верно? — Нет, — ответила Яга. — Волшебная она. Сама по себе горит. — Дым идёт? — Идёт. — Ну вот! — радостно воскликнул Недельщик. — Дым наносит урон окружающей среде. На решение этой проблемы нужно золото. Плати налог за использование спецустройства без Государственного разрешения. — Не буду, — фыркнула Яга. — Поколдую и не будет дыма. За что платить? Недельщик повернулся к лысому, тот пожал плечами. — Ладно, старая. А вот изба твоя. Налог за неё платишь? — За что? — изумилась Яга. — Я ж её сама наколдовала! — За обслуживание, конечно, — снисходительно улыбнулся Недельщик. — Крыша не течёт? Не течёт. Грызуны есть? Нет. А чья это заслуга? Государственная. Ибо Государство о тебе заботится и не забывает. А ты налоги не платишь! Стыдно! Баба-Яга захохотала. — Насмешили, — проговорила она, вытирая слезу. — Крыша не течёт, потому что мне её Леший каждый год перестилает. А грызунов Кот истребляет. Недельщик снова повернулся к лысому, и тот с улыбкой выдал несколько бумаг. — Значит, говоришь, Леший незаконной трудовой деятельностью занимается? А налоги не платит. Разберёмся. Яга выругалась. — А что же насчёт коммунальных платежей, старая? — продолжил Недельщик. — Ни разу не оплачивала ни за свет, ни за воду. — Вода в ручье течёт, — возмутилась Яга. — А ручей тут без Государственного участия образовался! — Мы это проверим. — Да и свет, знаешь ли, тоже не Государственная заслуга! Солнце задолго до вас всех светить начало! — Глупости какие, — засмеялся Недельщик. — Раз не хочешь платить, ограничим доступ. Не будет тебе Солнце светить больше. Он просмотрел бумаги и протянул одну из них Яге. — Это за всё остальное. Плати, или мы имущество опишем в счёт Государства. Недельщик подошёл к Коту, спящему в кресле, и поднял его за шкирку. — Вот это что? Кот? Вот его и опишем. Тем более, что у него нет разрешения на истребление грызунов. — Сволота! — закричал Баюн. — Пусти! — И нужно выяснить, — продолжал Недельщик, — куда он шкурки девает? Почему не сдаёт Государству? Только он договорил, как превратился в мышь, а лысый человечек в крысу. — Надоел, — Яга отряхнула ладони. — Баюн. Баюн! Как поймаешь, целиком не жри. Шкурки оставь. Я их Государству сдам.

Сам менял уже 2 раза ...

А я вожу бутылочный винтовой. Самая удачная конструкция. И места мало занимает, и не течет, и не так страшно, что металл "свернется" сам по себе при любом перекосе. Хотя, в целом можно и со штатным жить, и надеяться на лучшее. По поводу упоров, всегда без них обходился, но тут руки чесались, да и цена подвернулась удачная.

Всегда замечал, что левая рука, ощущает некий дискомфорт, а поскольку центральный подлокотник у меня, Волгоградского производства, то решение напросилось само собой. Заказал еще в конце июля, успел протестировать в трассовой езде 1000км. Мое мнение , очень удобно, когда руки лежат в одной плоскости и на одной высоте. Ну и штурман, в лице любимой супруги, тоже оценил это новшество, со своей стороны:

@Al Amigo смотри выше после хорошей ямы начало бить в руль на гребенке. залез менять стойки стаба и втулки...с ними было все нормально . Пришлось менять карданчик вала верхний(из опыта). Диагностики никак не поддается... (хотя можно на гребенке сунуть левую ногу на этот вал и по ноге будет бить.. Рукой шатать установленный вал или снятый вал - ничего не понять).

Благодарность огромная...слов нет чтоб выразить. Скачал, распечатал. На выходных буду клеить к накладкам. Вот так выглядят в натуре: