Таблица лидеров

@a-ha у меня нет доверия к XTeer Official Partner, который с ноября прошлого года не может поправить каталог продукции на своем оф сайте.((

Беднякам с галогенками посвящается. Пока светодиодники разной степени линзованности замолчали, вставлю словечко. Я вот в феврале купил, как я думал, временные лампы в ближний и выкладывал их фотку: Ну и так как-то не приходилось особо ночами ездить, разве что в городе, где и без них светло, поэтому я и забыл о них. А тут что-то прямо стало надо ночами мчаться, да в дожди страшные с грозами, про туманы и говорить нечего, туманы это вообще заположняк. И оказалось, что это бомбовые лампы. На них написано +130% - это реально так и есть, плюс сто тридцать. С ними видно на мокром асфальте, вообще без проблем, я на родных лампах уже и не ездил никуда в дождь, потому что было реально страшно, а на этих всё видно, как днём. Ну, почти как днём. Отвечаю, едешь с ними и кажется, что на джипе с люстрой поливаешь, как в старые добрые времена вернулся, когда всё было светлым и видимым. Рекомендую, если их ещё не раскупили отовсюду с февраля.

Всем привет! Похоже гипотеза с обледенением испарителя подтвердилась. Если выключить кондюшник во время перекрытия потока - через пару минут воздух начинает идти. Поезжу ещё немного и перезаправлю систему.

@Dim'ON Дмитрий Вы спросил про АКБ, я ответил. Дальше сами. Больше не отвечаю на Ваши "умные" вопросы. Судя по всему Вы и сами подкованы в этом вопросе. Копайте дальше. Удачи.

Фича: есть 6-и литровая упаковка.

ааа, да оно из той же серии, что и тоже отличное... для турбированных ВАГовских вундервафель )))

@a-ha дешман, с3 AVL.

ect c2/c3 или a5/b5? Хотя без разницы - они на базовом масле GTL "сварены". Оба классные! у ect c2/c3 термостабильность повыше, конечно т.к. требования допусков выше

@a-ha у нас это лето удалось. +20 +30, в этих пределах. 0.30 не уходит совсем ни на иксе, ни на Рио. Но это Shell. Иногда шевелю кольца, если что.

оба кандидата достойные, но по новым пакетам SP еще нет отработок (и мы так и не поределились - кто изготовитель пакета у того же С-Ойла), а вот Кикс SN-Plus на пакете от Лубризола - весьма терпеливое и крепкое масло (пример убивания масла на пакете присадок от Лубризола в вязкости 0в20 на Прадике в теч. 328 мчасов я уже приводил). И "тихое", хоть и нет молибдена. Я за Кикс Единственные сомнения - целесообразность использования нулёвки в таком тёплом климате. Боюсь угар будет

Ничего не сломалось.

@Dim'ON зачем вы, проживая в Мск, так запариваетесь по поводу пусковых характеристик аккумов. Выбирайте тот, который дольше служит да и все. У нас же не Якутия.

@SlaveOnlin Я всё-таки разобрал панели и извлёк ГУ. Послал фото продавцу. Написали, что мне нужно заказывать комплектацию С-2. Уже заказал, жду. При заказе было написано, что срок доставки 30.10. После того, как отправили, написали, что срок доставки 11-19 августа. Глюк наверное. Здесь показана нормальная последовательность демонтажа ГУ. А то я смотрел другие ролики, жуть брала.

Если компания-поставщик, которая продает товар через Озон или Яндекс, указана в списке официальных дилеров у Дистрибьютера/Представительства производителя, то вероятность купить контрафакт гораздо ниже, чем на авторынке.

@mechanic да нибудет там ничего, а если углубиться в геометрию то это равносильно замене колеса(диска)

На ТО-60 выяснилось что уже подходят задние колодки, остаток около 3,5 мм. Заказал себе на задок тоже Сангсин, артикул SP4140, поменяю в сентябре. цена через зетзап в районе 1400 ре. На передних Сангсинах откатал уже около 20 тысяч, нареканий нет, как и на других моих машинах ранее. Менял сам, со всеми смазками и пастами.

Ступичный подшипник как то на схождение влияет? сама по себе его замена не влияет на УУК, а вот если давно не делали то проверить не помешает

Свершилось! Мы были в Дагестане... Итак, краткий (относительно конечно) отчет о путешествии в края теплого Каспийского моря, высоченных гор и стремительных Приор: Из Москвы стартовали в воскресенье, 25 июля, около 15:00. Вырулили на трассу Дон и помчались в сторону юга. Про Дон, полагаю, рассказывать особо не стоит. Дорога отличная! Некоторые участки традиционно ремонтируют, но никаких пробок нам не встретилось (вот уж повезло так повезло)). Перед поездкой был приобретен транспондер. В плане экономии - абсолютно бесполезная вещь (скидки все поотменяли), а вот в плане проезда через пункты оплаты - отличная штука! 30-40 км/ч можно проезжать без всяких очередей. Удобно,чего там говорить... Так вот, трасса Дон. Как я уже писал - ничего интересного. Конечно, останавливались когда появились поля подсолнечника. Пофоткаться, размять ноги да открутить (с особой жестокостью) пару голов этого удивительно красивого растения. К ночи добрались до Миллерово. Пока, трасса Дон! Поворачиваем налево на Кашары. Погналиииии! Повернув налево, очень скоро понял, что трасса Дон хоть и очень скучная, но поразительно качественная дорога. Потому что после поворота дорога превратилась в натуральную "стиральную доску". Сначала стерлись приятные впечатления о прекрасном дорожном покрытии оставшимся позади, потом стерлись вообще все приятные впечатления, а вместо них пришла тревога о подвеске автомобиля. Это безобразие длилось примерно километров 70(( Жесть! Рекомендую скорость не больше 60-70 км./ч. ибо чревато влететь в одну из многочисленных ям (не канавок) где можно оставить часть автомобиля и мечты об отпуске. Ну да ладно, проехали кое как. Проехав населенный пункт Красный Колос дорога плавно поворачивает направо в сторону Морозовска, Цимлянска и Волгодонска, мчим дальше... Довольно не плохая дорога, малозагруженная, ехать приятно. Совершая периодические остановки, добрались в итоге до Волгодонска. Перекусили, размялись и отправились дальше, в сторону Элисты. За Элистой началась.... пустыня! Обалдеть! Здравствуй Калмыкия! Километров чрез 50 от Элисты нам повстречались верблюды. Красивые, большие натуральные верблюды... Они гуляли там вдоль дороги. Слегка обалдев, еду дальше. Пейзаж за окном постепенно выравнивался, пока не стал абсолютно ровным, почти как море только из песка, на котором пучками растут колючки. Неоднократно через дорогу перекатывались перекати-поле. Для городского жителя средней полосы России это зрелище скажу я вам довольно необычное). На подъезде к Комсомольскому попали в натуральную песчаную бурю. Дороги не видно, темно и зловещее такое шуршание снаружи... Прикольно! Калмыкия, дорогие друзья, это нечто!) Ну вот и Дагестан! Кизляр, далее Махачкала. Приехали. Добрались примерно, часам к 17:00 26 июля в понедельник до снятой квартиры, ура! В 200 метрах оно - Каспийское море! Очень красивое и чистое. Конечно, побросав сумки, сразу побежали с морем знакомиться)). Познакомились и баиньки, сил набираться. Наступило первое утро в Махачкале. Квартиру сняли на окраине (со стороны Каспийска ) города.Полно магазинов и мест где можно вкусно покушать. До моря - 10 минут пешком, на пляже песок (с ракушками) и никого! Такой вот вид с балкона) Я, как главный водитель, приговорил семью к посещению легендарного наследия СССР - экраноплана "Лунь". Колоссальная махина, лежит себе на бережку как чудище морское, которое выбралось на сушу поглазеть на людей). Немного не повезло, был очень сильный ветер, песок в глаза и за шиворот, так что задерживаться там не стали и отправились в город Дербент (который проехали по пути к экраноплану). Дербент красив, Дербент стар, Дербент располагает к неспешному отдыху... Город которому больше 2 000 лет заставляет замедлить шаг и проникнуться атмосферой по настоящему древних сооружений. Крепость Нарын-Кала, заложенная примерно в VI веке - прекрасна. Рекомендую к посещению непременно! Вид из крепости на город - великолепен! Ночь в Дагестане наступает стремительно и довольно рано. В 20:00 - тьма полнейшая) так что ужин и спать. Следующие дни - поездки в горы. Вот это красота! Никогда в жизни не видел такой красоты! За каждым поворотам - натуральный Нейшнл Географик) Мы побывали в знаменитом коньене реки Сулак и одноименном водохранилище с водой потрясающего цвета, были на водопаде Тобот (красоты необыкновенной) По дороге к заезжали в знаменитый населенный пункт Главрыба, не трудно догадаться зачем). Но есть нюанс - в Главрыбе есть огромный семейный ресторан и небольшой парк, все туристы там. Большущая столовая, сделанная по типу как в Турции в отелях (с подносом набираешь всего, платишь и кушаешь). Повезло, что было много народу, а в очереди стоять не хотелось, поэтому мы стали искать альтернативное место для перекуса... и мы его нашли! Там же, метрах в ста от "турецкой" столовой есть ресторан (и как выяснилось одноименная форелевая ферма) Османов. Идите непременно туда! Столики около воды, божественная форель (очень недорогая кстати, 450 руб за блюдо с рыбой и овощами)) и тишина. Все местные, туристы толкаются в столовке. Дочка понравилась сотруднице заведения, очень милой женщине, которая вручила ей хлебушек, призвала уток и разрешила их покормить пока ждем заказ) Рассказывать о природе Дагестана можно бесконечно долго, но это не интересно, надо ехать и смотреть! Если пойдете в краеведческий Махачкалинский музей, обязательно берите гида! Это интересно и познавательно! Вернулись домой в пятницу 6 августа. Довольные и загорелые) Теперь немного об общих вопросах. В Дагестане нет привычных нам "брендовых" заправок. Одни клоны (очень похожи на настоящие))), но бензин не плохой. Очень много полицейских заслонов на дорогах. Останавливают исключительно местных, нас не остановили ни разу). Почти все полицейские на постах - славянской внешности (натурально рязанские ребята)), прикольно). Обязательная заправка перед Колмыкией!!! там заправок нет вообще, но полного бака вполне хватает. Не следует забывать что местные - мусульмане. Голышом лучше не ходить). В Дагестане (в Махачкале по крайней мере) не пьют. Вообще не пьют. За все время не видели ни одного пьяного человека, довольно не обычно это... Но алкоголь купить можно). Люди вполне доброжелательные, хотя и улыбаются не часто. Водят быстро но аккуратно) Дороги в Дагестане - неожиданно отличные! Причем все. Не знаю что и добавить. Посмотреть удалось за 10 дней не больше четверти популярных мест, надо ехать еще. Традиционное СПАСИБО Ниссану! Если бы не наша замечательная машина, так и сидели бы дома) Подтверждаю - отдыхать с семьей в Дагестане просто прекрасно! Рекомендую! Спасибо что смогли это дочитать))

Вот не факт. Мне всегда вылетало из-под впереди едущих. Со встречки ни разу не прилетало.

Покупаем Toyota RAV4 третьего поколения. Дрова за восемьсот. И нет идеала за миллион с гаком https://www.drom.ru/info/misc/toyota-rav4-84941.html